CONDUCCIÓN DINÁMICA

RITMO Y FLUJO

Hay más en la dinámica del chasis que en la física. Roger Wallgren de Volvo Cars explica el arte detrás de la experiencia de conducción en la Volvo XC60. Palabras: Ian Dickson

"Buscamos personas que practiquen deportes, música o baile", explica Roger Wallgren, ingeniero principal de Vehicle Dynamic, sobre cómo encontrar futuros ingenieros. "Gente que aprecia el control, el equilibrio y el tiempo". 

Roger desarrolla la dinámica de conducción de la nueva generación de automóviles Volvo, como la Volvo XC60. Son estas cualidades de control, equilibrio y sincronización las que están en el corazón de la experiencia cuando manejas la Volvo XC60. Un automóvil diseñado para que te sientas seguro y en control, sea cual sea el viaje. 

Describiendo el desarrollo del chasis como la encrucijada entre el arte y la ciencia, Roger es el artesano, tomando los componentes en bruto y convirtiéndolos en una experiencia de conducción que es única de Volvo. Él describe esa experiencia de manejo como "el disfrute de un manejo sofisticado".
 

"Soy como un chef o un compositor de música. Tomo los ingredientes crudos y los ensamblo para crear algo único ", agrega Roger. 

Y como todo gran chef o músico, Roger prueba y ajusta su trabajo constantemente para encontrar el equilibrio perfecto entre manejo y comodidad. "Para que otras personas estén satisfechas, primero necesito estar satisfecho", explica, al definir las características de manejo del automóvil. "Tengo que hacer que la experiencia de conducir sea mía". 

Roger compara conducir sus pasatiempos de bailar y esquiar. "Manejar es como bailar. Necesitas encontrar un ritmo. Un ritmo con la música y el camino. Con el esquí, se trata de encontrar el equilibrio perfecto. Cuando se agrega música a cualquiera de estas cosas se agrega emoción, lo que le da un flujo natural. Por lo tanto, el conducir se vuelve intuitivo, agradable y natural. No necesitas pensar en eso”.

La Volvo XC60 también tiene como opcional suspensión neumática y amortiguadores controlados electrónicamente, lo que le da la posibilidad de tener cuatro autos en uno, explica Roger. "Incluso en el modo predeterminado, la Volvo XC60 es un automóvil que es  realmente bueno para trayectos largos, así como también para carreteras más desafiantes". Pero con solo tocar un botón puede hacer que el automóvil sea aún más atractivo. , con mayores niveles de retroalimentación, más control del cuerpo y realimentación mejorada de la dirección. 

"Puedes elegir el modo dinámico si estás en una carretera rural y quieres una conducción más deportiva", dice Roger. Luego está el modo todoterreno, que aumenta la suspensión en 40 mm para obtener una distancia al suelo extra. "Útil si estás en nieve profunda, por ejemplo", explica Roger. 

"Con la suspensión neumática, este automóvil se convierte en una herramienta múltiple. Incluso lo ayuda cuando el automóvil no está conduciendo. Por ejemplo, puedes bajar el automóvil para que sea más fácil entrar o salir o poner algo en el maletero”.
 

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