Control de velocidad constante* desconexión temporal y modo de espera

El control de velocidad constante (CC – Cruise Control) ayuda al conductor a mantener una velocidad uniforme.

La función puede desconectarse temporalmente y ponerse en modo de espera.

P4-1420-Farthållare Rattknappar u LIM
Teclado de volante y cuadro de instrumentos en vehículo sin limitador de velocidad1.
P4-1220-Farthållare Rattknappar m LIM
Teclado de volante y cuadro de instrumentos en vehículo con limitador de velocidad1.
  1. Ikon röd cirkel 1Control de velocidad constante - Conexión/Desconexión.
  2. Ikon röd cirkel 2El modo de espera se interrumpe y se repone la velocidad almacenada.
  3. Ikon röd cirkel 3 Modo de espera
  4. Ikon röd cirkel 4Conectar y programar la velocidad.
  5. Ikon röd cirkel 5Velocidad seleccionada (GRIS = modo de espera).
  6. Ikon röd cirkel 6Control de velocidad constante activo - Símbolo BLANCO (GRIS = Modo de espera).

Desconexión temporal - modo de espera

Para desconectar temporalmente el programador de velocidad y ajustarlo en modo de espera:

  • Pulse el botón Ikon avaktivering farthållare del volante.
>La señal (5) y el símbolo (6) del cuadro de instrumentos pasan de color BLANCO a GRIS. El control de velocidad constante queda temporalmente desconectado.

Modo de espera por intervención del conductor

El control de velocidad constante se desconecta temporalmente y pasa de forma automática al modo de espera si:

  • se utiliza el freno de servicio
  • se pisa el pedal de embrague
  • el selector de marchas se lleva a la posición N
  • el conductor mantiene una velocidad superior a la guardada en la memoria durante más de 1 minuto.

A continuación, el conductor debe regular él mismo la velocidad.

Un aumento transitorio de la velocidad con el pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no afecta a la programación. El automóvil vuelve a adoptar la última velocidad guardada en la memoria cuando se suelta el pedal del acelerador.

Modo de espera automático

El control de velocidad constante se desconecta temporalmente y pasa al modo de espera si:

  • los neumáticos pierden la adherencia a la calzada
  • el régimen de giro es demasiado alto o demasiado bajo
  • la velocidad baja a menos de aproximadamente 30 km/h.

A continuación, el conductor debe regular él mismo la velocidad.

  1. * Opcional/accesorio.
  2. 1 Los concesionarios Volvo tienen información actualizada sobre lo aplicable a cada mercado respectivo.