Asistencia de dirección ante riesgo de colisión

Asistencia de dirección en riesgo de alcance trasero*

Actualizado 7/23/2018

Esta subfunción puede ayudar a un conductor distraído que no advierte que su automóvil se dispone a abandonar su propio carril al tiempo que otro vehículo se aproxima desde atrás o se encuentra en el ángulo ciego.

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La función puede asistir reconduciendo el vehículo dentro del propio carril.

Otro vehículo en un ángulo muerto
Vehículo propio

Si el automóvil se dispone a abandonar su propio carril al tiempo que otro vehículo se encuentra en el ángulo ciego o se aproxima un vehículo a mayor velocidad sobre un carril contiguo, esta función puede ayudar al conductor a reconducir su vehículo en el carril propio.

Esta función puede asistir aunque el conductor cambie conscientemente de carril con el intermitente de dirección activado sin advertir que se aproxima otro vehículo.

La función permanece activa en el intervalo de velocidad 60-140 km/h(37-87 mph) en vías con líneas/señalizaciones laterales claramente visibles.

Tras una intervención automática, se avisará de ello en la pantalla del conductor mediante un mensaje de texto:

  • Asistencia para evitar colisiones Intervención automát.

Advertencia

  • La subfunción "Asistencia de dirección en riesgo de colisión por alcance trasero" es un apoyo complementario al conductor concebido para mejorar la seguridad al volante. Sin embargo, no es capaz de gestionar todas las situaciones en todo tipo de condiciones de tráfico, climatológicas y viales.
  • La asistencia de dirección se activa únicamente en caso de alto riesgo de colisión. Por tanto, no espere nunca a que intervenga esta función.
  • Esta función no puede remplazar la concentración y el buen criterio del conductor, siendo este siempre el responsable del manejo seguro del automóvil, a una velocidad adecuada y a una distancia apropiada respecto a otros vehículos, y de conformidad con las normas y disposiciones de tráfico vigentes.

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