Design

Tvůrčí myšlení v interiéru

Conny Blommé, senior manažer pro design interiéru ve společnosti Volvo Cars, vysvětluje, jakým způsobem byl formován design interiéru prvního švédského kompaktního SUV - Volva XC40. Ten nejlepší skandinávský design řeší komplexní problémy způsobem, který působí velmi prostě.

Seznamte se s Conny Blommé

První návrh

“Vytvoření prvního návrhu je vždy vzrušující. To platilo u Volva XC40 dvojnásob, protože se jedná o zcela nový model pro segment, do kterého vstupuje automobilka Volvo Cars vůbec poprvé. Dobrý design začíná uvědoměním si pro koho produkt vlastně navrhujete a my jsme měli již při vytvoření prvního návrhu jasnou představu. Díky našemu průzkumu jsme dokázali do hloubky pochopit priority zákazníků a již od prvního dne jsme věděli, že by měl design interiéru jasně vyjadřovat mladistvý charakter vozu a zároveň nabízet spoustu praktických funkcí.”

Inspirace a nástěnky

“Jakmile jsme definovali celkovou vizi, začali jsme pracovat s nástěnkami. Jedná se vždy o soubor obrázků, a někdy i slov, které nám pomáhají utřídit si myšlenky, inspirují nás a pomohou nám pokračovat správným směrem. U Volva XC40 se jednalo například o spotřební produkty, které by mohli cíloví zákazníci používat, a to jak nyní, tak i v budoucnu.”

“Jedním z příkladů je švédská značka POC soustředící se na sportovní výstroj, která je proslulá především svými cyklistickými a snowboardovými přilbami. Stejně jako samotné produkty obdivuji také jednoduchý a účelný způsob, jakým designéři značky POC řeší problémy. Dále na nás měl vliv také letecký design. Když se podíváte na trup letadla, vidíte velmi efektivní design prostý jakýchkoliv zbytečností. Přesně toho jsme chtěli dosáhnout u Volva XC40 a proto se stal design letadla našim klíčovým zdrojem inspirace pro základní tvar a motiv palubní desky.”

“Inspirace může přijít odkudkoliv. Mám velkou oblibu v klasických produktech a v architektuře předchozích generací, ale bez ohledu na to, zda se dívám na starý nebo nový objekt, vždy přemýšlím nad tím, zda hezky stárne, zda ho lidé budou chtít i po uplynutí mnoha let. Protože právě o tom je dobrý design.”

Náčrty

“Ihned po vytvoření prvního návrhu začneme s náčrty. Nápady většinou přichází v době, kdy děláte něco jiného a přestanete se intenzivně soustředit. Dáme dohromady všechny prvotní nápady členů týmu, z nichž vybereme ty nejzajímavější náčrty, které následně doladíme ve 2D nákresu, který nám pomůže představit si, jak bude vše fungovat jako celek. Na závěr přidáme více detailů, aby výsledek působil co nejrealističtějším dojmem a posloužil nám jako vizuální pomůcka, která znázorňuje, jak by interiér ve výsledku mohl vypadat.”

Zhodnocení konceptů

“Jednou týdně si koncepty prohlédne vedoucí tým designérů, který je zhodnotí. V této fázi se příliš nesoustředíme na praktické aspekty, takže nezavrhujeme žádné zajímavé myšlenky.”

“Jakmile se dohodneme na přiřazení konkrétních témat jednotlivým designérům, začneme pracovat s velmi šikovným softwarem pro 3D modelování, který nám umožní zasadit design do záchytných bodů struktury vozu, abychom získali rychlé srovnání. U Volva XC40 každý z designérů vytvořil také plastický model svého téma v měřítku 1:5. Ten zachycoval podstatu jejich designu a sloužil jako referenční bod. Každý měl svůj model postavený na svém pracovním stole, takže se na něj kdykoliv mohl podívat.”

Výběr téma a jeho doladění

“Smyslem definování hlavního téma je zajistit, že se původní vize nepromění v něco jiného a neztratí se její originální myšlenka. S tím nám pomohly právě zmíněné malé plastiky: kdykoliv jsme od technického týmu dostali nové podněty k zapracování, vycházeli jsme ze vzhledu plastiky, která nám pomohla zachovat věrnost původnímu celkovému designovému jazyku.”

“Hlavní téma interiéru Volva XC40 bylo z velké části dílem designéra Erica Gunnarssona. Základem jeho vize je koncept tří ostrůvků napříč palubní deskou, které jsou vzájemně propojeny. Těmito třemi ostrůvky jsou dotykový displej středové konzoly a vertikálně uložené výdechy ventilace na každém konci.”

“Nejzdařilejší skandinávský design je často o vyřešení komplexního problému způsobem, který působí jednoduchým dojmem.”

Dotažení detailů

“Závěrečnou fází celého procesu je práce na jemných detailech. U Volva XC40 jsme začali s čistým listem, protože jsme mohli použít jen málokterý prvek z předchozích modelů Volvo. To nám dalo svobodu v podstatě si dělat, co chceme. Při vytváření produktu, který působí opravdu kvalitně, jsou důležité detaily. Ve Volvu XC40 je kvalita postavena na kombinaci designu, materiálů a funkčnosti. Například klenutý dekorativní panel palubní desky vytváří čistý, plastický vzhled, kterého jsme chtěli dosáhnout, a který nám umožnil podtrhnout exkluzivitu dekorativních panelů prostřednictvím LED osvětlení.”

“Najdete zde spoustu důmyslně řešených prvků, jako je například úložný prostor pod displejem středové konzoly, kam lze vložit mobilní telefon, který se zde může bezdrátově nabíjet. Telefon zde bude v mírně nakloněné poloze, abyste ho mohli pohodlně uchopit nebo ho rychle zkontrolovat pohledem. Velmi hrdý jsem také na dekorativní panely dveří, které jsou tvarovány tak, že značnou plochu tvoří plstěné polstrování v prohlubni dveří. Jedná se o nezvyklou povrchovou úpravu, která je příjemná na dotek a při pohledu do vozu působí velmi atraktivním dojmem, což platí především v případě výběru na přání dostupné výbavy v podobě oranžového plstěného polstrování a oranžových koberečků.”

“Unikátní je také vrchní část dveří, která svým stáčením se vytváří dveřní loketní opěrku a prostor pro kliku dveří. Ačkoliv to vypadá jednoduše, dosáhnout této formy, která je vhodná pro výrobu, bylo opravdovou výzvou. Tvůrčí způsob myšlení byl zapotřebí také k vytvoření výdechů ventilace, které harmonicky lemují dotykový displej středové konzoly a zároveň jsou efektivní a snadno se ovládají. Z mého pohledu to shrnuje podstatu skandinávského designu, který často bývá o vyřešení komplexního problému způsobem, který působí jednoduchým dojmem.”