Životní styl

Více než jen cit

Při převzetí nového vozu u autorizovaného dealera zde bude několik věcí, které již budete vědět. Budete vědět, jak Váš nový vůz vypadá, jak rychle je schopný jet a jakou má výbavu. Nikdy si však nebudete 100% jistí, jak se budete cítit, až se usadíte za volant a vyrazíte na silnici. Nebo to můžete vědět? Abychom řekli pravdu, díky odborným znalostem a zkušenostem lidí jako je Peter Hellgren, můžete. Peter je členem hodnotícího týmu automobilky Volvo Cars a jeho prací je zajistit, aby byl Váš jízdní zážitek ve Vašem voze Volvo přesně takový, jaký by měl dle společnosti Volvo Cars být.

Cesta začíná

Je svěží říjnové ráno a já stojím před továrnou automobilky Volvo Cars ve švédském Göteborgu. Kam až pohled dosáhne, jsou seřazeny modely Volvo různých tvarů, velikosti a barev. Je to jako navštívit město založené a obývané výhradně milovníky značky Volvo. Jsem zde, abych se setkal s Peterem Hellgrenem. Peter pracuje ve společnosti Volvo Cars na pozici hodnotícího inženýra již více než 20 let a já se k němu a k jeho dvěma kolegům dnes připojím. Při dnešní kontrole budeme hodnotit schopnosti tří nových vozů Volvo řady 90. Ale ještě před tím, než vyrazíme, bychom si měli ujasnit, co vlastně hodnotící inženýr dělá?

„Hodnocení je o pocitu,“ vysvětluje Peter. „Abychom si byli jistí, že výsledný vůz bude vzbuzovat ty správné pocity, analyzujeme ho a testujeme ve všech fázích vývoje. Celé je to splnění očekávání zákazníků na emocionální úrovni.“ Ve zkratce je Peterovou pracovní náplní testování vozu od prototypu až po sériově vyráběný model, přičemž si musí být jistý, že vůz do detailu odpovídá produktovému popisu.

1/2

Vydali jsme se na naši expedici

Peter a já jsme razili cestu ve zbrusu novém Volvu V90, zatímco Thomas a Håkan, další inženýři hodnotícího týmu, nám byli v patách ve dvou atraktivních nových Volvech S90. Důvodem dnešního výletu je provést u těchto tří vozů závěrečnou zkoušku před plnohodnotnou dvoutýdenní expedicí, při které Peter, Thomas a Håkan vezmou auta na testovací jízdu přes celou Evropu, kde budou vystavena různým podmínkám od prosluněné krajiny jižní Francie až po dechberoucí výšiny italských Alp. Dnešní výprava nás nicméně zavede do provincie Bohuslän nacházející se v nejsevernějším cípu švédského západního pobřeží. Ačkoliv to nemusí znít tak exoticky jako jízda po klikatých alpských silničkách nebo cestování po německých dálnicích, pokud jde o hodnocení nového automobilu, každá expedice nás něco naučí.

Typická expedice je tvořena pěti vozy jedoucími v konvoji, jejichž řidiči zůstávají v neustálém kontaktu prostřednictvím vysílaček, aby si mohli vzájemně sdělovat své pocity ohledně chování a výkonu vozu. Peter se zúčastnil již mnoha expedic pořádaných po celém světě, z nichž byla každá navržena za účelem otestování, jak se vůz chová pod vlivem různých podmínek, například v odlišném klimatickém prostředí, v různé nadmořské výšce a za různých okolností. Prověřuje se například, jak se vůz řídí ve spalujícím horkém počasí letní Marseille nebo jaký vliv mají mínusové teploty severního Švédska na výkon stěračů čelního skla.

"Jedná se o prvky, které hrají zásadní roli při utváření výsledné zkušenosti zákazníka s novým vozem, a přesně z této perspektivy je musíme hodnotit."

Peter Hellgren

Člen hodnotícího týmu Volvo Cars

Navrhování z perspektivy řidiče

“Při hodnocení k vozu vždy přistupujeme subjektivně,”vysvětluje Peter, když jedeme stejným tempem hladce po silnici E6 směrem na město Stenungsund. „Nicméně nikdy neříkáme „myslím si“, ale vždy řekneme „to jsou mé poznatky, ke kterým jsem došel na základě toho a toho“. Na sklonku dne o našich zjištěních společně diskutujeme a každé části vozu, kterou jejíž funkci jsme prověřovali, udělíme hodnocení v rozsahu do deseti. Pokud nějaká část vozu získá dvě zcela odlišná hodnocení, probíráme důvody, proč se tak stalo.“ Ale kdo rozhoduje o tom, jakým věcem by měli Peter a jeho kolegové věnovat pozornost?

“Způsob námi prováděného testování závisí na typu vozu Volvo, na jehož vývoji se pracuje,” uvádí Peter. „Dostaneme úkol vyvinout vůz s určitou charakteristikou, např. s dynamickým řízením. My na základě zadané objednávky hodnotíme vůz z pohledu řidiče, abychom zjistili, zda jsou uvedené požadavky reálné.“ Při vývoji každého nového Volva dostávají objednávku, ve které jsou uvedeny různé požadavky z různých oddělení automobilky Volvo. Peter a jeho tým tedy musí úzce spolupracovat s jednotlivými odděleními, aby našli optimální rovnováhu mezi požadovanými vlastnostmi a zajistili, že bude vůz fungovat jako celek požadovaným způsobem.

Hledání správné kombinace

Hodnotící tým automobilky Volvo Cars je tvořen 15 inženýry, z nichž má každý svou vlastní oblast odbornou kvalifikaci. Podle Petera je právě tato kombinace různých kompetencí klíčem k odvedení dobré práce během procesu hodnocení. „To, že jsme každý jiný a nahlížíme na věci z různých úhlů pohledu, je velmi důležité. Nicméně je třeba, aby byla mezi členy týmu určitá vyváženost, přičemž musíme mít všichni určité zkušenosti a znalosti.

Stejně jako testují hardware musí Peter a jeho tým prověřit také software. Tato činnost zabere relativně hodně času, protože se v dnešních automobilech využívá podstatně větší množství softwarů než kdykoliv dříve. Společnost Volvo Cars provozuje zkušební laboratoře zaměřené na testování různých druhů softwarů z hlediska jejich správné funkce. Při tomto typu testování mohou hodnotící inženýři mimo jiné vyzkoušet funkci tlačítek a ovladatelnost v reálných situacích. Jedná se o kombinaci technické stránky a pocitu při doteku.

Dalším důležitým aspektem Peterovi práce je pochopení toho, jak různá kulturní prostředí ovlivňují způsob řízení, a schopnost posuzovat vůz z hlediska uživatele s určitými kulturními kořeny. Například pokud Peter dostane za úkol zhodnotit vůz určený pro čínský trh, musí na něj pohlížet z perspektivy čínského řidiče. Aby Peter načerpal dostatek znalostí o různých kulturách, musí ve velké míře jezdit po celém světě. Například jen v Číně v období kolem posledního roku najel kolem ohromujících 80 500 kilometrů. Pro zajímavost se ho ptám, jak by popsal kulturní prostředí Švédska: „Ve Švédsku respektujeme ostatní účastníky silničního provozu a dopravní předpisy,“ odpovídá s úsměvem.

1/2

Dosažení ideálního pocitu

Po téměř hodinové jízdě nastal čas na výměnu aut. Nastoupili jsme do černého Volva S90 R-Design a vystřídali jsme dálnici malými klikatými venkovskými silničkami. Ve srovnání s dálnicí kladou tyto švédské venkovské silničky o poznání větší nároky na ovladatelnost, o čemž svědčí i bohaté množství otisků po brzdících pneumatikách na silnici před námi. Samozřejmě, že ne každý řidič je natolik zručný jako Peter. Když se nenuceně vypořádával se zdánlivě nekonečnými zákrutami a odbočkami a střídal převodové stupně, s úsměvem prohodil: „Tahle převodovka působí dobře.“ Bezpochyby je to jeden z momentů, kdy dojde ke zúročení veškeré odvedené práce a vůz se chová přesně tak, jak se od něj očekává. „Víš, že tam nahoře bydlí farmář, který chová velbloudy?“ zeptal se mě Peter a ukázal na statek na kopci. A s touto nečekanou informací jsme opustili venkovské cesty a vrátili jsme se zpět na dálnici, po které jsme pokračovali dál do provincie Bohuslän.

Ve zbývající části naší výpravy jsme zavítali do dvou městských center, projeli jsme zemědělským krajem a nakonec zakotvili v nádherně malebné rybářské vesničce Hunnebostrand. Zde Peter, Thomas a Bengt řešili motory testovanych vozů a diskutovali o poznatcích, které získali během vyjížďky. Poté následovala svižná procházka podél pobřeží, abychom se trochu porozhlédli a nadýchali se svěžího vzduchu, načež se náš malý Volvo konvoj otočil k návratu domů. Na cestě zpět do továrny Volvo Cars jsem se zeptal Petera, jestli je pořád v hodnoticím režimu, nebo dokáže na chvíli vypnout. „Ne, stále jsem v režimu, kdy hodnotím,“ směje se. „Člověk začne hodnotit všechno od výběru pohovky až po nový mobilní telefon.“

Až tedy příště nastoupíte do svého vozu a vše bude fungovat a působit přesně tak, jak má, pamatujte, že to není žádná náhoda. Vášniví lidé jako je Peter za všech okolností neúnavně pracují na tom, abyste měli jistotu, že se budete ve svém novém Volvu cítit tak dobře, jak se to od značky Volvo očekává.