příběh
O rok starší, o rok moudřejší.
Podnik
XC60

Volvo XC60 a 240 na silnici.
Ponořte se do historie značky VolvoJe sychravé dubnové ráno roku 1927. V našem rodném Göteborgu na západním pobřeží Švédska vyšlo slunce teprve před hodinou.
Právě začíná den, který bude vším, jen ne obyčejným. O pár vteřin později projíždí branami továrny vůbec první sériově vyráběné Volvo v historii, zatímco se vzduchem nese jásot zaměstnanců závodu.
Je to okamžik, na který všichni čekali. Není divu, že jsou nadšení – právě se stali svědky toho, jak na silnici vyjelo úplně první Volvo na světě!
Nikdo z davu si tehdy ani ve snu nedokázal představit, čím se naše společnost jednou stane. Dnes slavíme 99. výročí a od onoho nezapomenutelného dubnového rána roku 1927 jsme představili vše od sportovních modelů a oblíbených rodinných vozů až po inovativní SUV a všestranná kombi.
Ve všech případech jsme se vyznačovali jedinečným designem, průkopnickými technologiemi, špičkovými bezpečnostními prvky a ryzí radostí z jízdy. Od samého začátku jsme značkou pro lidi, kterým záleží na světě, v němž žijeme, i na lidech kolem nás. Naším posláním je dělat život pro každého jednodušší, lepší a bezpečnější.
Jelikož nás dělí jediný rok od oslavy sta let, bude lepší nechat si ty pravé nostalgické výlety do historie až na příští rok. Dnes si ale, jakožto oslavenci, můžeme dovolit nechat se těmi vlnami nostalgie alespoň trochu unést.
Ve 40. letech 20. století pomohl model PV 444 – známý také jako "malé Volvo" – představit naši společnost širšímu světu a ve Švédsku byl vnímán jako příslib poválečné prosperity. O deset let později dorazil model Duett s jednoduchou, ale silnou myšlenkou: vůz, který by se dokázal přizpůsobit práci i volnému času. Jednalo se o první model z dlouhé řady vozů kombi, díky kterým se Volvo stalo synonymem pro tento typ praktického vozu. Od té doby bylo vyrobeno více než 6 milionů kombi vozů značky Volvo.
Jednou z našich nejdůležitějších bezpečnostních inovací je tříbodový bezpečnostní pás, který vyvinul Nils Bohlin a který byl zaveden do standardní výbavy našich vozů v roce 1959. Toto duševní vlastnictví jsme poskytli ostatním výrobcům zdarma, a podle našich odhadů tak tento vynález od té doby zachránil více než milion životů.
V roce 1974 jsme uvedli na trh modely 260 a 240, kterých jsme během následujících 19 let prodali více než 2,8 milionu kusů. Model 240, kterému se díky jeho hranatému designu láskyplně přezdívalo "cihla", si získal skvělou pověst v oblasti bezpečnosti díky deformačním zónám a robustním nárazníkům.
Naše mezinárodní pověst lídra v oblasti bezpečnosti se potvrdila ve chvíli, kdy vláda USA zakoupila 24 vozů modelu 240 pro potřeby rozsáhlých crash testů. Na základě výsledků těchto testů bylo Volvo v té době oficiálně vybráno jako vzor pro stanovení bezpečnostních standardů pro všechny nové automobily.
Model XC90, který jsme uvedli na trh v roce 2002, byl naším prvním SUV, které v sobě spojilo luxus, bezpečnost a špičkové technologie. Okamžitě sklidil úspěch po celém světě, změnil definici segmentu velkých SUV a během několika let se stal nejdůležitějším švédským vývozním artiklem. A o 24 let později na tento odkaz navazujeme uvedením našeho přelomového, plně elektrického SUV – modelu EX60.
Naše historie pro nás zůstává vodítkem. Stejné principy, které formovaly naše dřívější vozy – péče o lidi, respekt k světu kolem nás a víra v promyšlený pokrok – stále ovlivňují to, co stavíme dnes i o čem budeme snít v budoucnu.