Bei umgeklappten Rücksitzen bietet der Laderaum unter der Gepäckraumabdeckung ausreichend Platz für zwei Koffer mit 750 mm Länge, 520 mm Breite und 310 mm Höhe.
Klappen Sie die hinteren Sitze für ein optimales Laderaumvolumen um – ohne Laderaumkante können grössere Gegenstände leichter ein- und ausgeladen werden. Ein klappbarer Boden fungiert als praktische Trennwand, um Einkaufstaschen sicher zu verstauen und eine versteckte, abschliessbare Ablage unter dem Boden zu ermöglichen.
Der obige Bereich zeigt die offiziellen WLTP-zertifizierten Daten für den ausgewählten Motor für kombiniertes Fahren. Die tatsächliche Reichweite unter realen Bedingungen kann je nach Fahrstil, Temperatur, Verwendung der Fahrzeug-Klimaanlage und anderen Faktoren wie Höhenlage, Wind, Regen und Strassenoberfläche unterschiedlich sein. Im Folgenden erfahren Sie mehr darüber, wie Fahrstil und Temperatur die Reichweite beeinflussen können. *Siehe Details und Haftungsausschluss unten.
Typische Ladezeit von 10 bis 80% mit Gleichstrom-Schnellladung (DC) bis zu 200 kW (CCS2).
Typische Ladezeit von 0 bis 100% mit Wechselstrom-Schnellladung (AC) und 11 kW (Typ 2), 3-phasig, 16 A.*
Der Volvo XC40 Recharge verfügt über eine kombinierte Ladebuchse mit AC- und DC-Eingangsanschlüssen.
11-kW-Bordladegerät (Typ 2).
* Die Ladezeiten variieren abhängig von verschiedenen Faktoren wie etwa der Aussentemperatur, der aktuellen Batterietemperatur, der Ladevorrichtung sowie dem Zustand der Batterie und des Fahrzeugs.
Der XC40 Recharge ist mit zwei Audiosystemoptionen verfügbar.
Standard - 8 Lautsprecher - 7 Kanäle - 250 W Leistung
Optional - 13 Lautsprecher - 12 Kanäle - 600 W Leistung - Subwoofer
Fahrerinformationen, die Ihnen helfen, die Kontrolle zu behalten, werden auf dem Fahrerdisplay angezeigt, während das mittlere Display das Zentrum für Konnektivität, Google-Dienste, Klimatisierung, Unterhaltung und Fahrzeugeinstellungen ist.
Wir sind der Meinung, dass es wichtig ist, den gesamten CO2-Fussabdruck unserer vollelektrischen Fahrzeuge transparent darzustellen. Deshalb haben wir eine Lebenszyklusanalyse (LCA) unseres XC40 Recharge Twin durchgeführt und veröffentlicht. Die Lebenszyklusanalyse umfasst alle CO2-Emissionen, die bei der Herstellung des Fahrzeugs entstehen (einschliesslich aller Aktivitäten der Zulieferer, Hersteller und Logistik), sowie 200.000 km Fahrt. Über die gesamte Lebensdauer hinweg hat ein Volvo XC40 Recharge Twin eine geringere CO2-Auswirkung als ein mit einem Benzinmotor ausgestatteter Volvo XC40, unabhängig von der Ladestrommischung (Global, EU oder Wind). Die Stromquelle, die beim Laden des Volvo XC40 Recharge genutzt wird, hat jedoch erhebliche Auswirkungen auf die gesamten CO2-Emissionen. Wann immer es möglich ist, empfehlen wir Ihnen, mit erneuerbarem Strom zu laden.
27
Tonnen CO2-ÄquivalentProduktion, einschliesslich Batterie (98%)
Verwendung – wird mit Windstrom geladen (2%)
53
Tonnen CO2-ÄquivalentProduktion, einschliesslich Batterie (48%)
Verwendung – wird mit globalem Energiemix geladen (52%)
59
Tonnen CO2-ÄquivalentProduktion (27%)
Verwendung – Benzin (73%)
Wenn der Ladevorgang nicht möglich ist, entdecken Sie andere Antriebsstränge.
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Entdecken Sie unseren ersten rein elektrischen Crossover mit lederfreiem Interieur und integriertem Google.
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Die abgebildeten Merkmale sind möglicherweise nicht für alle Ausstattungsniveaus und Antriebsoptionen serienmässig oder verfügbar.
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