Adaptiver Tempomat

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ACC (Tempomat)* - Symbole und Mitteilungen

Aktualisiert 7/23/2018

Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage(ACC – Adaptive Cruise Control) hilft dem Fahrer, eine gleichmäßige Geschwindigkeit und einen programmierten Zeitabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.

Gelegentlich kann der adaptive Tempomat ein Symbol und/oder eine Textmitteilung anzeigen. Hier folgen einige Beispiele - gegebenenfalls der angegebenen Empfehlung Folge leisten:

Symbol

Mitteilung

Bedeutung

Das Symbol ist GRÜN

Das Fahrzeug behält die gespeicherte Geschwindigkeit bei.

Das Symbol ist WEISS

Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ist im Bereitschaftsmodus.

Standard-Geschwindigkeitsregelung wurde manuell gewählt.

Für Tempomat ESC auf Normal einstellen

Der adaptive Tempomat lässt sich erst aktivieren, wenn die Stabilitätskontrolle (ESC) in den Normalmodus versetzt wurde.

Tempomat deaktiviert

Der adaptive Tempomat wurde ausgeschaltet – der Fahrer muss die Geschwindigkeit selbst regeln.

Tempomat nicht verfügbar

Der adaptive Tempomat kann nicht aktiviert werden.

Dies kann u. a. auf Folgendes zurückzuführen sein:

  • die Bremsentemperatur ist hoch
  • der Radarsensor ist beispielsweise durch nassen Schnee oder Regen blockiert.

Radar gestört Siehe Handbuch

Der adaptive Tempomat ist vorübergehend außer Betrieb.

  • Der Radarsensor ist blockiert und kann andere Fahrzeuge z. B. bei kräftigem Regen oder bei Ansammlungen von Schneematsch vor dem Radarsensor nicht erfassen.

Der Fahrer kann sich in diesem Fall für ein Umschalten auf die herkömmliche Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) CC entscheiden - eine Textmitteilung informiert über sinnvolle Alternativen.

Informieren Sie sich über die Begrenzungen des Radarsensors.

Tempomat Wartung erforderlich

Der adaptive Tempomat ist außer Betrieb.

  • An eine Werkstatt wenden – eine Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen.

Zum Halten Bremse treten + akustischer Alarmnur mit Stauassistent.

Das Fahrzeug steht still und die Geschwindigkeitsregelanlage löst die Fahrbremse, um das Fahrzeug stattdessen durch die Feststellbremse stillhalten zu lassen. Jedoch kommt das Fahrzeug aufgrund eines Fehlers an der Feststellbremse bald ins Rollen.

  • Der Fahrer muss selbst bremsen. Die Mitteilung wird angezeigt und die Alarmanlage ertönt, bis der Fahrer das Bremspedal drückt oder das Gaspedal betätigt.

Unter 30 km/h Leitfahrzeug erforderlich nur mit Stauassistent.

Wird angezeigt, wenn versucht wird, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h zu aktivieren, ohne dass sich ein vorausfahrendes Fahrzeug im Aktivierungsabstand befindet.


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