Angeführt vom vielseitigen SUV-Trio, gewinnt die schwedische Premium-Automobilmarke bei der renommierten Leserwahl der „Auto Zeitung“ die Importwertung in vier Fahrzeugkategorien.

Köln. Volvo fährt einen Vierfach-Triumph bei der diesjährigen „Auto Trophy“ ein: Angeführt vom vielseitigen SUV-Trio, gewinnt die schwedische Premium-Automobilmarke bei der renommierten Leserwahl der „Auto Zeitung“ die Importwertung in vier Fahrzeugkategorien. Der vollelektrische Volvo XC40 Recharge Pure Electric ist das beste Elektro-SUV, Volvo XC60 und Volvo XC90 siegen bei den SUV ihrer Preisklasse. Komplettiert wird der Erfolgsreigen vom Volvo V90, der an der Spitze der Ober-/ Luxusklasse rangiert.
Mehr als 16.600 Leser des Fachmagazins „Auto Zeitung“ haben in diesem Jahr über die „Auto Trophy“ abgestimmt: Bei der mittlerweile 35. Auflage konnten sie die Gesamt- und Importsieger in insgesamt 32 Kategorien küren. Mit vier Klassensiegen und zwei zweiten Plätzen unter anderem bei den besten Importmarken gehört Volvo zu einer der erfolgreichsten Marken der diesjährigen Wahl.
„Das skandinavisch geprägte Design, fortschrittlichste Technik und moderne, elektrifizierte Antriebe sind das Markenzeichen aller neuen Volvo Modelle – allen voran unsere vielseitigen SUV. Ich freue mich, dass sich diese Kombination bei den Lesern so großer Beliebtheit erfreut“, sagt Herrik van der Gaag, Geschäftsführer der Volvo Car Germany.
Mit 26,7 Prozent der Stimmen feiert der Volvo XC40 Recharge Pure Electric einen souveränen Klassensieg bei den „Elektro-SUV ab 50.000 Euro – Import“. In der hart umkämpften Import-Kategorie „SUV 30.000 bis 60.000 Euro“ rangiert der Volvo XC60 mit 13,2 Prozent ganz vorn, bei den teureren „SUV ab 60.000 Euro“ landet der Volvo XC90 mit 23,9 Prozent an der Spitze – das zweitplatzierte Modell in dieser Wertung liegt satte 13 Prozentpunkte hinter dem großen SUV der schwedischen Premium-Marke.
Die „Ober-/Luxusklasse – Import“ gewinnt der Volvo V90. Ein zweiter Platz für den vollelektrischen Volvo C40 Recharge Pure Electric (19,8 Prozent) in der Klasse der „Elektro-SUV bis 50.000 Euro – Import“ rundet das Ergebnis ab und spiegelt den Erfolg bei den besten Importmarken wider, wo sich Volvo mit 9,4 Prozent der Stimmen auf dem zweiten Platz einordnet.
Volvo C40 Recharge Pure Electric
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 22,3-18,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
Effizienzklasse: A+
Volvo XC40 Recharge Pure Electric
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 25,0-18,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
Effizienzklasse: A+

Volvo feiert Vierfachsieg bei der „Auto Trophy“

Drei elektrifizierte Kompakt-SUV für die Stadtpolizei Dietzenbach

Köln. Die Stadtpolizei Dietzenbach geht ab sofort im Volvo XC40 Recharge auf Streife: Drei eigens für den Einsatz umgebaute Kompakt-SUV wurden am Dienstag (15. November 2022) an die hessische Kreisstadt übergeben. Im Volvo Autohaus Haas in Dietzenbach-Steinberg nahm Bürgermeister Dr. Dieter Lang im Beisein von Beamtinnen und Beamten stellvertretend die Schlüssel der neuen Dienstwagen entgegen.
Die schwedische Premium-Automobilmarke hatte sich in einem öffentlichen Ausschreibungsverfahren gegen sechs Mitbewerber durchgesetzt. Dadurch erweitern künftig drei Volvo XC40 Recharge T4 den Fuhrpark der Stadtpolizei Dietzenbach: Die Kompakt-SUV verfügen über einen 155 kW (211 PS) starken Plug-in-Hybridantrieb, der eine vollelektrische Reichweite von bis zu 45 Kilometern bietet. Die Beamtinnen und Beamten können dadurch einen Großteil ihrer Einsatzfahrten lokal emissionsfrei erledigen.
Für ihre neuen Aufgaben wurden die Dienstwagen von der BOS Systemtechnik GmbH in Oberwesel gezielt um- und ausgebaut: Beklebung, Funkvorbereitung und Blaulicht machen auf die Einsatzfahrzeuge aufmerksam. Daneben profitieren die Fahrzeuge von einer markentypisch umfassenden Komfort- und Sicherheitsausstattung. Die Vor-Ort-Betreuung sowie Wartung und Service übernimmt der langjährige Volvo Partner Haas GmbH in Dietzenbach-Steinberg.
„Volvo und die Kreisstadt Dietzenbach verbindet seit Jahrzehnten eine ganz besondere Beziehung, schließlich ist Volvo Car Germany hier mit einem zweiten Standort beheimatet“, sagt Bürgermeister Dr. Dieter Lang am Rande der Schlüsselübergabe. „Deswegen freue ich mich besonders, dass hier ab sofort drei hochmoderne, sichere und nachhaltige Volvo Modelle für unsere Stadtpolizei im Einsatz sind.“
„Drei Volvo XC40 Recharge sind künftig in Diensten der Stadtpolizei Dietzenbach unterwegs – und tragen so nicht nur zur Ordnung in Stadt und Umgebung bei, sondern auch zum Komfort und zur Sicherheit der Beamtinnen und Beamten sowie Bürgerinnen und Bürger“, ergänzt Holger Schmidt, für Taxis und Einsatzfahrzeuge bei der Volvo Car Germany GmbH verantwortlich. „Ich freue mich, dass wir uns im Ausschreibungsverfahren mit dem wirtschaftlichsten Angebot gegen namhafte Konkurrenz durchsetzen konnten. Dies zeigt, dass unsere Premium-Fahrzeuge mit ihrer hochwertigen Ausstattung und den fortschrittlichen Antrieben äußerst konkurrenzfähig sind.“

 Im Volvo XC40 Recharge auf Streife

Der vollelektrische Volvo EX90, der am heutigen Mittwoch (9. November 2022) in Stockholm seine Weltpremiere feiert, steht im Zentrum eines vielfältigen Ökosystems an Diensten und Funktionen, die sich teilweise bequem per Smartphone steuern lassen und den Alltag vereinfachen.

Köln. Voll vernetzt und maximal flexibel: Der vollelektrische Volvo EX90, der am heutigen Mittwoch (9. November 2022) in Stockholm seine Weltpremiere feiert, steht im Zentrum eines vielfältigen Ökosystems an Diensten und Funktionen, die sich teilweise bequem per Smartphone steuern lassen und den Alltag vereinfachen.
Die Volvo Cars Smartphone-App ist der Schlüssel zum bis dato fortschrittlichsten Volvo aller Zeiten: Sie bündelt verschiedene Dienste und Funktionen rund um das vollelektrische Premium-SUV an einem Ort. So lässt sich beispielweise sowohl die nächstgelegene öffentliche Ladesäule suchen als auch das Laden bequem per App bezahlen. Darüber hinaus ist auch das smarte Lademanagement zu Hause mit dem Smartphone steuerbar.
Im Innenraum des Volvo EX90 gibt es zwei große Bildschirme: Sie liefern kontextbezogene, auf die jeweilige Situation zugeschnittene Informationen und ermöglichen einfachen Zugriff auf nahezu alle Funktionen. Verschiedene Google Apps und Dienste vereinfachen die Bedienung und erhöhen den Komfort. Durch die erstklassige Vernetzung entsteht zudem eine nahtlose Verbindung zwischen dem Fahrzeug und dem eigenen Zuhause. So können verschiedene Funktionen des Fahrzeugs bequem von zu Hause aus ferngesteuert werden.

sagt Jim Rowan, Präsident und CEO von Volvo Cars. „Elektrisch und softwaredefiniert zeigt er, wofür Volvo Modelle in Zukunft in Bezug auf Sicherheit, Technik, Nachhaltigkeit, Design und ein persönlicheres Kundenerlebnis stehen werden.“
Aufladen leicht gemacht
Als Vorbote einer neuen Ära macht der vollelektrische Volvo EX90 das Aufladen zum Kinderspiel. Über die Volvo Cars App lassen sich nicht nur Hunderttausende öffentliche Ladestationen weltweit finden und nutzen. Verpackt in eine intuitive Benutzeroberfläche, lässt sich der Ladevorgang auch per Smartphone verfolgen und direkt bezahlen. Über den Navigationsdienst Google Maps können Autofahrer zudem die Verfügbarkeit von Ladestationen in Echtzeit direkt auf dem zentralen Bildschirm des Infotainmentsystems überprüfen.
Als erster Volvo unterstützt das Premium-SUV auch „Plug &amp; Charge“: Sobald diese Funktion verfügbar ist, lässt sich das Elektroauto an jeder kompatiblen öffentlichen Ladestation anschließen – und das Aufladen beginnt vollautomatisch. Volvo arbeitet zudem darauf hin, dass Kunden an immer mehr Schnellladestationen zu attraktiven Konditionen laden können.
Sauberer Strom für das Zuhause
Die Volvo Cars App ist auch der Ausgangspunkt für das Energiemanagement-Angebot, das dabei hilft, die Umweltbelastung zu verringern, die CO2-Emissionen zu senken und Geld zu sparen – auch und gerade zu Hause. Volvo wird in Zukunft in ausgewählten Märkten ein Komplettangebot anbieten, das eine bidirektionale Wallbox und ein intelligentes Energiemanagementsystem umfasst. Letzteres überwacht und optimiert den Energieverbrauch eines jeden Haushalts. Die intelligente Ladefunktion in der Volvo Cars App findet dabei den in Sachen Nachhaltigkeit und Kosten idealen Ladezeitpunkt. So lässt sich das Premium-SUV kostengünstig laden, wenn viel nachhaltiger Strom im Netz verfügbar ist.
Die von Volvo beauftragten Experten stellen eine fachgerechte Installation der Hardware sicher, sodass der Volvo EX90 direkt nach der Auslieferung unkompliziert geladen werden kann.
Durch die bidirektionale Ladefähigkeit, auf die der Volvo EX90 als erstes Modell der schwedischen Premium-Marke vorbereitet ist, dient das Fahrzeug auch als rollender Energiespeicher. Die in der Hochvoltbatterie gespeicherte Energie kann das eigene Haus mit Strom versorgen. Auch andere elektrische Verbraucher wie E-Bikes und sogar Volvo Elektrofahrzeuge lassen sich aufladen.
Perspektivisch könnten sich Volvo Fahrer zu einem virtuellen Elektrizitätswerk zusammenschließen und Energie ins öffentliche Netz zurückspeisen. Diese Maßnahme, die vom Unternehmen derzeit geprüft wird, unterstützt eine effiziente und stabile Energieversorgung, senkt den CO₂-Fußabdruck und schafft eine zusätzliche Einnahmequelle für die Kunden. Das bidirektionale Laden wird sukzessive in ausgewählten Märkten eingeführt.
Weniger Komplexität, mehr Präzision
Im Zentrum des Volvo EX90 findet sich ein 14,5-Zoll-Touchscreen, über welchen sich das fortschrittliche Infotainmentsystem steuern lässt – mit integrierten Google Diensten und 5G-Konnektivität. In Regionen, in denen das 5G-Netz (noch) nicht verfügbar ist, arbeitet Volvo mit führenden Anbietern zusammen, um bestmöglichen Service sicherzustellen. Dadurch können Kunden nahezu überall in Echtzeit navigieren, ihre Lieblingsmusik streamen und verschiedene Apps herunterladen und nutzen. Die Kompatibilität mit Apple CarPlay (kabellos) und Android Auto™ trägt zur intuitiven Nutzung bei.
Um den Fahrer nicht zu überfordern, liefert der Volvo EX90 kontextbezogene, auf die jeweilige Situation zugeschnittene und an die persönlichen Wünsche anpassbare Informationen. Eine digitale Anzeige informiert auch über den aktuellen Fahrmodus: vom manuellen bis zum assistierten (und in Zukunft auch autonomen) Fahren. Der Fahrer erfährt, was von ihm erwartet wird – und was der Volvo EX90 selbstständig leistet.
Als erster Volvo ist das Premium-SUV mit Dolby-Atmos-Technik ausgestattet und das Bowers &amp; Wilkins Audiosystem sorgt mit insgesamt 25 Lautsprechern für einen beeindruckenden Klang im gesamten Innenraum.
Als Alternative zum Fahrzeugschlüssel lässt sich der Volvo EX90 mit dem Smartphone ver- und entriegeln. Die auf dem UWB-Industriestandard basierende Technik ist mit einer Vielzahl von Smartphone-Marken und -Modellen kompatibel. Dadurch wird es möglich, den Schlüssel mit Familie und Freunden zu teilen. Auch über Google Assistant fähige Geräte lässt sich das Fahrzeug auf- bzw. zuschließen. Die nahtlose Google Integration von Auto und Zuhause ermöglicht zudem ein Vorheizen bzw. Vorklimatisieren des Innenraums, auch der Ladestand der Batterie lässt sich abfragen.
Ein weiteres Beispiel für die Flexibilität, die der neue Volvo EX90 mit sich bringt: Kunden können zwischen Kauf, Leasing und Auto-Abo wählen – entweder online oder beim lokalen Volvo Partner vor Ort. Nie war der Weg zum Neuwagen einfacher.
Hinweise an die Redaktion
<ul>
<li>Die beschriebenen Funktionen und Dienste sind möglicherweise optional und können je nach Markt variieren.</li>
<li>Das öffentliche Ladeangebot ist in allen Volvo Kernmärkten wie Europa, China und den USA verfügbar.</li>
<li>Navigation, Sprachsteuerung via Google Assistant und Zugang zum App-Store sowie Daten und Zugang zu Remote-Diensten über die Volvo Cars App werden im Rahmen eines Abonnements für digitale Dienste angeboten und sind in Abhängigkeit des Marktes für eine bestimmte Dauer inbegriffen.</li>
<li>Google, Android, Google Play und Google Maps sind Marken von Google LLC.</li>
<li>Um Android Auto im Fahrzeugdisplay nutzen zu können, sind ein Smartphone mit dem Betriebssystem Android 8 oder höher, ein aktiver Datentarif und die Android Auto App erforderlich.</li>
</ul>

Vernetzt und flexibel mit dem neuen Volvo EX90

Bühne frei für den neuen Volvo EX90: Mit dem vollelektrischen SUV, das am heutigen Mittwoch (9. November 2022) in Stockholm seine Weltpremiere feiert, startet der schwedische Premium-Automobilhersteller in eine neue Är

Köln. Bühne frei für den neuen Volvo EX90: Mit dem vollelektrischen SUV, das am heutigen Mittwoch (9. November 2022) in Stockholm seine Weltpremiere feiert, startet der schwedische Premium-Automobilhersteller in eine neue Ära. Basierend auf einer neuen, selbst entwickelten Technik- und Fahrzeugarchitektur, setzt das siebensitzige Premium-Modell Maßstäbe – und das nicht nur bei Antrieb, Software und Sicherheit.
Mit dem Volvo EX90 fällt der Startschuss für eine umfassende Modelloffensive: Jedes Jahr stellt der schwedische Premium-Automobilhersteller ein neues vollelektrisches Fahrzeug vor, mit dem Ziel, ab 2030 ausschließlich Elektroautos anzubieten. Diese Strategie, die zu einer der ehrgeizigsten in der Automobilindustrie zählt, soll den Weg zum klimaneutralen Unternehmen bis 2040 bereiten. Auch die Produktionsstätten in Ridgeville (USA) und Chengdu (China) werden auf klimaneutralen Betrieb umgestellt, ehe der Volvo EX90 ab dem nächsten Jahr zunächst in den USA und danach auch in China vom Band läuft.
Das in der Stockholmer Innenstadt vorgestellte Premium-SUV zeigt eine moderne Interpretation des skandinavischen Designs, bei dem die Form der Funktion folgt. Elegante Proportionen und Formen, die Sicherheit, Effizienz und Ästhetik kombinieren, kennzeichnen das ebenso vielseitige wie stilvolle Familienauto. Spitzentechnik unter dem eleganten Kleid ermöglicht entscheidende Fortschritte bei Elektrifizierung, Konnektivität, Rechenleistung, Sicherheit und Infotainment.

sagt Jim Rowan, Präsident und CEO von Volvo Cars. „Er hebt unsere Sicherheitsstandards auf ein neues Level und ist zudem das erste Volvo Fahrzeug, das wirklich durch seine Software definiert wird und Teil eines größeren Ökosystems ist, das sich mit dem Zuhause und anderen persönlichen Geräten verbindet. Vollelektrisch mit bis zu 600 Kilometer Reichweite pro Akkuladung unterwegs, ist der Volvo EX90 damit in vielerlei Hinsicht der Beginn von etwas Neuem für Volvo Cars.“
Auf der sicheren Seite
Typisch für Volvo ist das hohe Sicherheitsniveau. Der neue Volvo EX90 geht jedoch weiter als jeder Volvo zuvor und versteht sowohl den Fahrer als auch die Fahrzeugumgebung. Alle Insassen, aber auch andere Verkehrsteilnehmer werden damit bestmöglich geschützt. Durch permanentes Lernen und regelmäßige Updates wird das Premium-SUV mit der Zeit immer intelligenter und sicherer.
Neueste Sensortechnik innen und außen bildet einen unsichtbaren Schutzschild und reagiert blitzschnell auf Gefahren. Die Kombination von Kameras, Radar und Lidar ist mit NVIDIA DRIVE Hochleistungscomputern und Volvo eigener Software verbunden und schafft so eine 360-Grad-Echtzeitansicht der Umgebung.
Der in die Dachlinie integrierte Lidar-Sensor (Light Detection and Ranging) beobachtet die vorausliegende Straße – und das unabhängig vom Lichteinfall zuverlässig bei Tag und Nacht, auch bei höheren Autobahngeschwindigkeiten. Objekte werden Hunderte Meter im Voraus erkannt, wodurch mehr Zeit zum Informieren, Handeln und Ausweichen bleibt. Die Sensoren tragen auch dazu bei, die Zuverlässigkeit und die Gesamtleistung des Pilot Assist zu verbessern, der mit einer neuen Lenkunterstützung nun auch beim Spurwechsel hilft.
Im Innenraum kommt erstmals ein Fahrer-Monitoring-System zum Einsatz: Spezielle Sensoren und Kameras, die eigens entwickelte Algorithmen nutzen, erkennen, wenn der Fahrer abgelenkt, schläfrig oder anderweitig unaufmerksam ist. Reagiert er nicht auf immer eindringlicher werdende Warnungen – beispielsweise, weil er eingeschlafen oder ohnmächtig ist –, kann der Volvo EX90 sogar selbstständig am Fahrbahnrand anhalten und Hilfe alarmieren.
Durch die fortschrittliche Technik und Sensorik, darunter auch Lidar von Luminar, ist der Volvo EX90 als erstes Modell der schwedischen Premium-Automobilmarke hardwareseitig bereits auf das unüberwachte autonome Fahren der Zukunft vorbereitet.
Vernetzte Technik
Die Kombination der NVIDIA DRIVE Plattformen Xavier und Orin, der Snapdragon Cockpit-Plattform von Qualcomm Technologies und inhouse von Volvo entwickelter Software garantiert höchste Leistungsfähigkeit. Das sogenannte Core Computing verwandelt den Volvo EX90 in einen rollenden, intelligenten Computer und steuert die meisten zentralen Fahrzeugfunktionen – von Sicherheitssystemen über Infotainment bis zum Batteriemanagement. Das Endergebnis ist ein reaktionsschnelleres und angenehmeres Fahrerlebnis. Regelmäßige Software-Updates ermöglichen darüber hinaus kontinuierliche Aktualisierungen und Verbesserungen.
Im Innenraum trifft die Snapdragon Cockpit-Plattform auf die Visualisierungsmöglichkeiten der Unreal Engine von Epic Games: Durch die blitzschnelle Rechenleistung sind fotorealistische Echtzeit-Grafikdarstellungen auf den Bildschirmen und im Head-up-Display möglich. Die kontextbezogene Darstellung der wichtigsten Informationen und Funktionen verbessert dabei die Übersicht.
Buchstäblich im Zentrum des Volvo EX90 steht ein 14,5-Zoll-Touchscreen, der Zugang zum Infotainmentsystem bietet. Dessen Betriebssystem Android Automotive integriert verschiedene Google-Services wie den Navigationsdienst Google Maps und den Sprachassistenten Google Assistant. Über den Play Store können Kunden zudem weitere Apps herunterladen.
Die serienmäßige 5G-Internetverbindung des Fahrzeugs garantiert dabei mobilen Datenzugriff. Sie bildet nicht nur die Basis für die App-Nutzung und eine intuitive Echtzeit-Navigation, sondern dient auch zum Musik-Streaming, welches durch das Bowers &amp; Wilkins Premium-Audiosystem zum besonderen Klanggenuss wird. Dolby-Atmos-Technik und in die Kopfstützen integrierte Lautsprecher sichern dabei allen Insassen ein erstklassiges Audio-Erlebnis.
Durch die zur Serienausstattung gehörende „Phone Key“-Technik ersetzt das Smartphone den Fahrzeugschlüssel: Der Volvo EX90 lässt sich mit dem Mobiltelefon öffnen, verschließen und auch starten. Neben einer persönlichen Begrüßungssequenz wird auch das individuelle Fahrprofil automatisch geladen, sobald der Fahrer Platz nimmt. Der Fahrzeugschlüssel kann zu Hause bleiben.
Mehr Nachhaltigkeit
Neben der vielseitigen fortschrittlichen Technik setzt Volvo im eleganten Innenraum auf natürliche und verantwortungsvoll hergestellte Materialien. Das von Volvo eigens entwickelte und unter anderem aus Vinyl, recycelten PET-Flaschen und Weinkorken hergestellte Material „Nordico“ ersetzt beispielsweise Leder, ohne Einbußen bei Komfort und Wertigkeit. Darüber hinaus enthält der Volvo EX90 etwa 15 Prozent recycelten Stahl, etwa 25 Prozent recyceltes Aluminium sowie 48 Kilogramm Kunststoffe recycelten oder biobasierten Ursprungs, was rund 15 Prozent aller verwendeten Kunststoffe im Fahrzeug entspricht – der höchste Wert, den jemals ein Volvo Modell erreicht hat.
Mit diesen Maßnahmen unterstreicht Volvo auch seine Nachhaltigkeitsambitionen: Der schwedische Premium-Automobilhersteller will bis 2040 ein vollständig kreislauforientiertes und klimaneutrales Unternehmen werden.
Kraftvoller Antrieb
Aufbauend auf der neuen Technik- und Software-Architektur SPA II (Scalable Product Architecture II), werden zum Marktstart zunächst zwei Allradversionen angeboten, die mit Elektromotoren an beiden Achsen insgesamt 300 kW (408 PS) bzw. 380 kW (517 PS) und 770 Nm bzw. 910 Nm Drehmoment entwickeln. Die Reichweite beträgt bis zu 600 Kilometer pro Akkuladung (WLTP kombiniert). Dank einer Schnellladefunktion lässt sich die 111 kWh große Hochvoltbatterie innerhalb von 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen.
Zudem verfügt der Volvo EX90 als erstes Modell der schwedischen Premium-Automobilmarke über die notwendige Hardware für bidirektionales Laden. Dadurch verwandelt sich das Premium-SUV in einen rollenden Energiespeicher, der das Zuhause ebenso mit Strom versorgen kann wie elektrische Geräte – zum Beispiel das E-Bike – oder auch andere vollelektrische Volvo Fahrzeuge. Die künftige Einführung ist zunächst für ausgewählte Märkte geplant.
Hinweise an die Redaktion
<ul>
<li>Die beschriebenen Funktionen und Dienste sind möglicherweise optional und können je nach Markt variieren.</li>
<li>Die Angaben zum Ladevorgang und zur Reichweite sind vorläufig und beruhen auf Schätzungen und Berechnungen von Volvo Cars. Die vorläufige Reichweite bezieht sich auf die zunächst erhältliche Version mit zwei Motoren und Allradantrieb (300 kW/408 PS). Die vorläufige Reichweite variiert für andere Ausstattungsvarianten. Die Reichweite und der Energieverbrauch unter realen Bedingungen variieren je nach Fahrverhalten und anderen externen Faktoren. Die Ladezeiten können variieren und sind abhängig von Faktoren wie Außentemperatur, Batterietemperatur, Ladegerät, Batteriezustand und Fahrzeugzustand. Finale Homologation ausstehend.</li>
<li>Google, Android, Google Play und Google Maps sind Marken von Google LLC.</li>
<li>Snapdragon ist ein Produkt von Qualcomm Technologies, Inc. und seinen Tochtergesellschaften. Snapdragon ist eine Marke oder eingetragene Marke von Qualcomm Incorporated.</li>
</ul>

Weltpremiere für vollelektrischen Volvo EX90

Form, Funktion und technische Innovationen in perfekter Harmonie: Der Volvo EX90, der am 9. November 2022 in Stockholm erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert wird, verkörpert die Designprinzipien des schwedischen Premium-Automobilherstellers par excellence.

Köln. Form, Funktion und technische Innovationen in perfekter Harmonie: Der Volvo EX90, der am 9. November 2022 in Stockholm erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert wird, verkörpert die Designprinzipien des schwedischen Premium-Automobilherstellers par excellence. Die geradlinige, skandinavisch geprägte Optik des SUV unterstreicht die Rolle des neuen Volvo EX90 als elegantes, effizientes, vollelektrisches Familienauto, das höhere Sicherheitsstandards erfüllt als jeder andere Volvo zuvor.
Mit dem neuen Flaggschiff-Modell beweisen die Designer der schwedischen Premium-Marke einmal mehr, dass Zweckmäßigkeit und Sicherheit nicht auf Kosten der Ästhetik gehen müssen. Die Integration des serienmäßigen Lidar-Sensors, der elegant in der Dachlinie des Volvo EX90 untergebracht ist, beweist dies eindrucksvoll. Lidar (Light Detection and Ranging) nutzt Licht in Form eines Impulslasers, um Distanzen präzise und genau zu messen und so beispielsweise Fußgänger in bis zu 250 Metern Entfernung zuverlässig zu erkennen. Die Technik ist damit einer der Eckpfeiler auf dem Weg zum unüberwachten autonomen Fahren.
„Es war eine Herausforderung für die Designer, Lidar so zu integrieren, dass es sowohl gut aussieht als auch optimal für die Sicherheitsanwendungen geeignet ist“, sagt T. Jon Mayer, Leiter Exterieur Design bei Volvo Cars. „Die Sensoren sind praktisch die Augen des Autos. Natürlich könnte man sie im Bereich des Kühlergrills anbringen, aber das wäre so, als hätte man Augen an den Knien. Sinnvoller ist eine möglichst hohe Anbringung quasi am Kopf, damit man so viel wie möglich sehen kann. Deshalb haben wir zusammen mit unseren Ingenieuren eine Integration in die Dachlinie beschlossen, um die Wirksamkeit der Sensoren zu maximieren.“
Stromlinienform verbessert Reichweite
Das Design wirkt sich unmittelbar auf die Effizienz eines Elektroautos aus. Entscheidend ist eine möglichst glatte und stromlinienförmige Oberfläche. Der neue Volvo EX90 wurde mit dem Ziel größtmöglicher Reichweite und eines möglichst geringen Luftwiderstands entworfen – und ist damit Vorbote für die nächste Generation von Volvo Modellen, mit denen das Unternehmen bis zum Jahr 2030 zum reinen E-Autohersteller werden will.
Die schlanke und abgerundete Front des Volvo EX90 sorgt für einen ungehinderten Luftstrom. Hierzu tragen auch Details wie bündig abschließende Scheiben und Türgriffe bei. Dadurch wird ein Luftwiderstandsbeiwert von 0,29 erreicht – ein Topwert für ein siebensitziges SUV dieser Größe.
„Wir haben uns vom Yachtdesign inspirieren lassen, um die schönen und schlanken Proportionen des Volvo EX90 zu skizzieren“, sagt T. Jon Mayer. „Die anmutige und selbstbewusste Front erinnert an ein Segelboot, das durch die Wellen des Ozeans pflügt. Aber sie ist auch insgesamt runder, sodass die Luft effizienter um das Auto strömen kann.“
Lichtdurchflutetes, warmes Interieur
Viele Designmerkmale des Volvo EX90 basieren auf den skandinavischen Wurzeln des Unternehmens. Die großflächige Verglasung inklusive eines Panoramadachs lässt viel Licht ins Innere und trägt zu einem warmen Interieur bei, das in einem harmonischen Kontrast zum etwas kühler wirkenden Exterieur steht. „Das hat auch damit zu tun, wie die Menschen in Skandinavien wahrgenommen werden”, so T. Jon Mayer. „Sie haben ein ruhiges und zurückhaltendes Wesen, das auf den ersten Blick kalt wirken kann. Wenn man die Menschen aber erst einmal kennengelernt hat, sind sie sehr warmherzig. Genau diese Zuversicht wollen wir mit unserem Fahrzeug vermitteln.“

Design des Volvo EX90: Elegant, sicher und effizient

Das vollelektrische SUV, das am 9. November 2022 seine offizielle Weltpremiere feiert, definiert Luxus auf nachhaltige Weise neu.

Köln. Der Volvo EX90 geht voran: Das vollelektrische SUV, das am 9. November 2022 seine offizielle Weltpremiere feiert, definiert Luxus auf nachhaltige Weise neu. Das puristische skandinavische Interieur des neuen Volvo Flaggschiffs setzt auf natürliche Quellen und noch mehr Recycling – ganz im Einklang mit den Werten des schwedischen Premium-Automobilherstellers, der bis 2040 ein klimaneutrales und vollständig den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft folgendes Unternehmen werden will.
Im neuen Volvo EX90 kommt das erstmals mit dem Volvo Concept Recharge vorgestellte Material „Nordico“ zum Serieneinsatz: Der weiche und im Vergleich zu Leder bis zu 40 Prozent leichtere Stoff, den Volvo in einem aufwändigen Prozess selbst entwickelt hat, setzt einen neuen Standard für hochwertiges Innendesign. Hergestellt aus Vinyl, recycelten PET-Flaschen und Weinkorken sowie biologisch angebautem Material aus nachhaltig bewirtschafteten Wäldern in Schweden und Finnland, wird es unter anderem für die Rückenlehne der Sitze, die Kopfstützen, das Lenkrad und die Kofferraumverkleidung verwendet. Gegenüber konventionellem Leder reduziert Nordico den CO2-Fußabdruck um 70 Prozent.
Neben Nordico setzt der schwedische Premium-Automobilhersteller auf viele weitere nachhaltige Materialien. Für die Sitzbezüge wird beispielsweise eine Wollmischung aus verantwortungsvollen Quellen angeboten: Der weiche, natürliche und atmungsaktive Stoff erfüllt nicht nur strenge Nachhaltigkeitsstandards in Bezug auf Tierschutz, Umwelt und soziale Belange, sondern garantiert auch höchsten Fahrkomfort selbst auf längeren Reisen. Eine wohnliche Atmosphäre schaffen die neuartigen, mit warmem Licht unterlegten Holzdekors, deren nachhaltiger Ursprung durch eine unabhängige FSC-Zertifizierung bestätigt wird.
Wachsender Recycling-Anteil
Als Beispiel für die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft dient der vermehrte Einsatz recycelter Kunststoffe, die den Anteil endlicher Primärrohstoffe senken. Neben den recycelten PET-Flaschen stammen fast 15 Prozent respektive 50 Kilogramm der im Volvo EX90 verwendeten Kunststoffe aus recycelter und biobasierter Herkunft – mehr als bei jedem anderen Volvo zuvor.
Auch die Fußmatten tragen dem Konzept der Kreislaufwirtschaft Rechnung. Sie bestehen zum Teil aus Econyl®, einem Polyamid-Gewebe, das zu 100 Prozent aus recyceltem Nylon hergestellt wird, darunter auch alte, vom Meeresboden gesammelte Fischernetze.
„Wir haben uns bei der Auswahl der Materialien an unseren Prinzipien orientiert“, sagt Cecilia Stark, Senior Design Managerin bei Volvo Cars. „Wir lassen den bisherigen automobilen Luxus hinter uns und bringen unsere skandinavischen Wurzeln zum Ausdruck.“
Persönliches, unverwechselbares Ambiente
Neben den hochwertigen Materialien bietet der neue Volvo EX90 verschiedene, auf den individuellen Geschmack zugeschnittene Kombinationsmöglichkeiten: Innendekor und Polsterung sind dabei auf das Exterieur und die persönlichen Wünsche abgestimmt. Zur Wahl stehen insgesamt sieben Themen.
„Mit dem Interieur des Volvo EX90 setzen wir unsere jahrzehntelange Entwicklungsarbeit fort“, so Cecilia Stark. „Innenraumgestaltung ist ein kontinuierlicher Lernprozess, der auf Grundlage des Kundenfeedbacks, interner Innovationen und neuer verantwortungsvoller Beschaffungsmöglichkeiten auch in Zukunft fortgesetzt wird.“

Volvo EX90 interpretiert Luxus auf nachhaltige Weise neu

Im neuen Volvo EX90, der am 9. November 2022 vorgestellt wird, debütiert ein fortschrittliches Fahrer-Monitoring-System. Es registriert, wie es dem Autofahrer geht – und greift notfalls ein, um Unfälle zu vermeiden und gegebenenfalls Hilfe zu holen.

Köln. Für mehr Sicherheit im Straßenverkehr reagiert Volvo Cars auf eine der häufigsten Unfallursachen: menschliches Fehlverhalten. Im neuen Volvo EX90, der am 9. November 2022 vorgestellt wird, debütiert ein fortschrittliches Fahrer-Monitoring-System. Es registriert, wie es dem Autofahrer geht – und greift notfalls ein, um Unfälle zu vermeiden und gegebenenfalls Hilfe zu holen.
Selbst die besten Fahrer machen Fehler: Menschen sind abgelenkt, gestresst, müde oder in einem anderen Zustand, der das Fahren negativ beeinflusst oder beeinträchtigt. Der neue Volvo EX90 hilft, wenn man nicht in Bestform ist. Nachdem sich der Premium-Automobilhersteller bislang verstärkt auf die Fahrzeugumgebung konzentriert hat, um die Menschen an Bord zu schützen, widmet sich das Unternehmen nun dem Fahrer selbst.
„Wir beobachten, wohin der Fahrer schaut und wie oft und wie lange seine Augen geschlossen sind“, erklärt Emma Tivesten, Senior Technical Expert im Volvo Cars Safety Center. „Dadurch können wir viel über seinen aktuellen Gemüts- und Gesundheitszustand erfahren. Auf Grundlage unserer Forschungsergebnisse erkennt das Sensorsystem, ob die Leistungsfähigkeit des Fahrers durch Schläfrigkeit, Ablenkung oder andere Formen von Unaufmerksamkeit beeinträchtigt ist, und bietet situationsgerecht zusätzliche Hilfe an.“
Kameras registrieren Zustand
Als Ergänzung zu den fortschrittlichsten Sensorsystemen aus Kamera, Radar, Ultraschall und LiDAR außen verfügt der neue Volvo EX90 auch über Echtzeit-Innenraumsensoren. Das Fahrer-Monitoring-System nutzt zwei Kameras, um den Fahrer zu beobachten. Dabei registriert es, wie lange der Fahrer auf die Straße schaut – und ob und wann der Blick abschweift.
Schaut der Fahrer zu wenig auf die Straße, kann dies ein Anzeichen für Ablenkung sein – beispielsweise durch sein Handy. Aber auch ein zu intensives Starren auf die Fahrbahn kann ein Alarmzeichen sein: dafür, dass der Fahrer mit seinen Gedanken woanders ist – also kognitive Ablenkung. Auch das kapazitive Lenkrad des neuen vollelektrischen Volvo Flaggschiffs hilft bei der Beurteilung: Es überwacht die Stabilität der Lenkeingabe und erkennt, wenn der Fahrer das Lenkrad loslässt.
Warnung und selbstständiger Nothalt
Volvo nutzt für das patentierte System Algorithmen zur Echtzeit-Erkennung von Blickmustern und Lenkverhalten. Dadurch kann das Fahrzeug bei Bedarf geeignete Unterstützungsmaßnahmen ergreifen. Es beginnt mit einem einfachen akustischen Warnsignal, dessen Lautstärke mit dem Gefahrenpotenzial der Situation zunimmt. Reagiert der Fahrer nicht auf die immer deutlicher werdenden Warnungen, kann das Auto sogar selbstständig am Straßenrand anhalten und andere Verkehrsteilnehmer durch Einschalten des Warnblinklichts warnen.
„Wir haben in den letzten Jahrzehnten dank unserer engagierten Arbeit an Systemen zur Unfallverhütung große Fortschritte bei äußeren Sensoren gemacht“, so Thomas Broberg, Leiter des Volvo Cars Safety Centre. „Die Sensorik im Innenraum ist für uns der nächste logische Schritt. Wir werden weiterhin lernen, neue Funktionen entwickeln und sukzessive einsetzen, um die Sicherheit weiter zu verbessern.“

Im neuen Volvo EX90, der am 9. November 2022 vorgestellt wird, debütiert ein fortschrittliches Fahrer-Monitoring-System.

Neues Sicherheitssystem im Volvo EX90: Wenn der Fahrer nicht in Bestform ist

Im Rahmen einer virtuellen „Safety in Mind“-Keynote läutet Jim Rowan, Präsident und CEO von Volvo Cars, am 21. September 2022 um 15 Uhr (MESZ) eine neue Ära der automobilen Sicherheit ein.

Köln. Volvo Cars stellt die Weichen für die Zukunft: Im Rahmen einer virtuellen „Safety in Mind“-Keynote läutet Jim Rowan, Präsident und CEO von Volvo Cars, am 21. September 2022 um 15 Uhr (MESZ) eine neue Ära der automobilen Sicherheit ein.
Im Laufe des Jahres präsentiert der schwedische Premium-Automobilhersteller sein neues vollelektrisches SUV-Flaggschiff: Mit vollelektrischem Antrieb und fortschrittlicher Software ist es Vorbote einer neuen Generation – auch bei der Sicherheit. Seit fast 100 Jahren treibt Volvo Cars Innovationen voran und setzt neue Standards, um Leben zu retten. Das neueste Fahrzeug setzt diese Tradition fort: Mit neuer Technik kommt das Unternehmen seiner Vision näher, dass niemand mehr in einem neuen Volvo schwer verletzt oder getötet wird.
Bevor später im Jahr das neue SUV-Modell vorgestellt wird, präsentiert Jim Rowan die Zukunfts- und Sicherheitsvision des Unternehmens – und gewährt dabei einen ersten Blick auf einige der Technikneuheiten, die im vollelektrischen Flaggschiff serienmäßig zum Einsatz kommen werden. Diese innovativen Funktionen erhöhen die Sicherheit sowohl der Insassen als auch der Menschen in unmittelbarer Umgebung des Fahrzeugs.
Die Keynote „Safety in Mind“ wird am 21. September 2022 um 15 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Volvo Cars gezeigt.

Volvo startet in eine neue Ära: Einladung zur virtuellen Keynote zum Thema „Safety in Mind“

Der Volvo V60 ist das „Familienauto des Jahres 2022“: Bei der gleichnamigen Leserwahl der Fachzeitschrift „Auto Straßenverkehr“ verteidigt das geräumige Mittelklassemodell des schwedischen Premium-Automobilherstellers seinen Titel und holt erneut den Klassensieg.

Köln. Der Volvo V60 ist das „Familienauto des Jahres 2022“: Bei der gleichnamigen Leserwahl der Fachzeitschrift „Auto Straßenverkehr“ verteidigt das geräumige Mittelklassemodell des schwedischen Premium-Automobilherstellers seinen Titel und holt erneut den Klassensieg. Der Kombi ist demnach führend beim Design in seiner Preiskategorie „35.000 bis 45.000 Euro Importfahrzeuge“.
Wer mit der Familie unterwegs ist, braucht vor allem Platz. Bei der alljährlichen Leserwahl der „Auto Straßenverkehr“ wird deshalb über die besten Kombis, SUV und Vans mit mindestens 400 Litern Kofferraumvolumen abgestimmt. In diesem Jahr haben 10.941 Leser insgesamt 18 Awards in drei Preiskategorien und den Unterkategorien „Design“, „Technologie“ und „Preis/Leistung“ vergeben. Bei der mittlerweile elften Auflage konnten sie sich zwischen 123 Baureihen entscheiden.
In der hart umkämpften Klasse der zwischen 35.000 und 45.000 Euro teuren Importfahrzeuge hat sich erneut der Volvo V60 durchgesetzt: 13,9 Prozent der Stimmen entfielen in der Unterkategorie „Design“ auf den Mittelklasse-Kombi der schwedischen Premium-Marke.
Familien-Kombi
Aufbauend auf der skalierbaren Produkt-Architektur (SPA), kombiniert das ab 44.300 Euro (UVP inkl. 19% MwSt.) erhältliche Modell ein sportlich-elegantes Design im skandinavischen Stil mit viel Platz. Bei gut 2,87 Metern Radstand genießen selbst größere Kinder und Erwachsene im Fond noch großzügige Platzfreiheiten. Das serienmäßige Kofferraumvolumen von 495 Litern, das durch Umklappen der zweigeteilten Rückbank noch vergrößert werden kann, unterstreicht die hohe Alltagstauglichkeit. Der Volvo V60 wird dabei auch als elektrifizierte Recharge Variante mit einem ebenso kraftvollen wie effizienten Plug-in-Hybridantrieb angeboten, der bis zu 91 Kilometer rein elektrisches Fahren ermöglicht.
„Bei Volvo steht seit jeher der Mensch im Mittelpunkt – und damit auch die Familie. Ob allein oder unterwegs mit Partner und Kindern, der Volvo V60 ist der perfekte Begleiter in jeder Situation und Lebenslage. Die Titelverteidigung in dieser hart umkämpften Klasse bestätigt dies“, sagt Herrik van der Gaag, Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH.
Alle Ergebnisse der diesjährigen Wahl zum „Familienauto des Jahres 2022“ können in der aktuellen Ausgabe der „Auto Straßenverkehr“ (Heft 20 vom 31. August 2022) nachgelesen werden.

Ausgezeichnete Alltagstauglichkeit: Volvo V60 erneut zum „Familienauto des Jahres“ gewählt

Der Volvo V60 ist das „Familienauto des Jahres 2022“: Bei der gleichnamigen Leserwahl der Fachzeitschrift „Auto Straßenverkehr“ verteidigt das geräumige Mittelklassemodell seinen Titel.

Neue Funktionen dank Over-the-Air-Update: Volvo erhöht den Komfort bei allen Volvo Fahrzeugen mit integriertem Google Infotainmentsystem. 

Köln. Volvo verbessert den Komfort und die Konnektivität seiner Modelle kontinuierlich: Mit dem jüngsten Over-the-Air-Update erhalten Volvo Fahrzeuge mit integriertem Google Infotainmentsystem weitere Funktionen. Möglich ist jetzt beispielsweise die Smartphone-Einbindung per Apple CarPlay: Nutzer können ihr iPhone nun per USB-Kabel mit dem Fahrzeug verbinden, um direkt über den Touchscreen auf iOs-eigene Apps wie Apple Music oder Apple Maps zuzugreifen.
Mit den seit Anfang 2021 regelmäßig verfügbaren Over-the-Air-Updates (OTA) macht der schwedische Premium-Automobilhersteller seine Fahrzeuge auch nach Auslieferung immer besser – und das drahtlos aus der Ferne, ohne Besuch bei einem Volvo Partner. Die neueste Software wird mit wenigen Klicks auf das Zentraldisplay aufgespielt. Kunden genießen dadurch maximale Flexibilität.
„Mit den Over-the-Air-Updates kommen unsere Kunden schnell und einfach in den Genuss neuer Funktionen“, sagt Sanela Ibrovic, Head of Connected Experience bei Volvo Cars. „Durch die Aktualisierungen bleibt ein neuer Volvo nicht auf dem Stand, den er bei Verlassen der Werkshallen hat, sondern wird auch nach seiner Auslieferung immer noch besser.“
Neben Apple CarPlay wurde mit dem jüngsten Update auch die Voraussetzung für den Einzug von Videoplattformen in die Volvo Modelle geschaffen: Im geparkten Auto können dann Videos, Livestreams und Nachrichten im Fahrzeug angesehen werden. Sukzessive werden neben dem Videostreaming bald auch Navigations-Apps wie Sygic und Flitsmeister, Lade-Apps wie Chargepoint und Plugshare sowie Park-Apps wie SpotHero und ParkWhiz zum Download bereitgestellt.
Das bislang letzte, im April 2022 veröffentlichte OTA-Update wurde an mehr als 197.000 Fahrzeuge ausgerollt. Die neue Aktualisierung wird in 14 Märkten angeboten, darunter auch in Deutschland. Mit jedem Update nimmt die Zahl der Fahrzeuge zu, die davon profitieren. Bereits im April hat Volvo Cars zudem angekündigt, dass künftig alle neuen Volvo Modelle drahtlose Software-Updates erhalten.
Eine Übersicht über die mit dem OTA-Update eingeführten Neuerungen liefert die Kundenwebseite unter www.volvocars.de/support.

Volvo verbessert den Komfort und die Konnektivität seiner Modelle kontinuierlich: Mit dem jüngsten Over-the-Air-Update erhalten Volvo Fahrzeuge mit integriertem Google Infotainmentsystem weitere Funktionen.

Smartphone-Einbindung per Apple CarPlay jetzt auch für Volvo Modelle mit Android Infotainment verfügbar

Volvo verbessert den Komfort seiner Modelle kontinuierlich: Mit dem jüngsten Over-the-Air-Update erhalten Volvo Fahrzeuge mit integriertem Google Infotainmentsystem weitere Funktionen.

Smartphone-Einbindung per Apple CarPlay auch für Volvo Modelle mit Android Infotainment verfügbar

Volvo bringt fotorealistische Echtzeit-Visualisierungstechnik in die nächste Generation von Elektroautos. Gemeinsam mit dem Software-Unternehmen Epic Games arbeitet der schwedische Premium-Automobilhersteller an der Integration der Unreal Engine von Epic Games in die kommenden Volvo Fahrzeuge.

Köln. Volvo bringt fotorealistische Echtzeit-Visualisierungstechnik in die nächste Generation von Elektroautos. Gemeinsam mit dem Software-Unternehmen Epic Games arbeitet der schwedische Premium-Automobilhersteller an der Integration der Unreal Engine von Epic Games in die kommenden Volvo Fahrzeuge. Dies soll eine beispiellos hochwertige Grafikdarstellung im Innenraum ermöglichen und das Nutzererlebnis an Bord weiter verbessern.
Epic Games ist ein führendes Unternehmen für interaktive Unterhaltung und Software und hat mit Fortnite eines der wohl weltweit bekanntesten Spiele entwickelt. Die ebenfalls von Epic Games entwickelte Unreal Engine gilt über die Spielebranche hinaus als das fortschrittlichste Tool zur Erstellung von Echtzeit-3D-Grafiken. Künftig wird es von Volvo für die Entwicklung digitaler Schnittstellen in den Fahrzeugen und für das Rendering von Echtzeitgrafiken genutzt.
Volvo ist der erste europäische Automobilhersteller, der die Unreal Engine für die Entwicklung der Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) einsetzt. Zunächst konzentriert sich die Entwicklung auf das Driver Information Module (DIM), eines der Displays, das den Fahrer mit relevanten Informationen und Infotainment-Funktionen versorgt.
Die nächste Generation von Volvo Fahrzeugen wird auf diesen Displays eindrucksvolle hochauflösende Grafiken darstellen können. Deutlich schärfere Renderings, sattere Farben und neue 3D-Animationen sind nur die ersten Schritte, mit denen die Volvo Entwickler die grafischen Möglichkeiten ausreizen.
„Wir wollen unseren Kunden das bestmögliche Benutzererlebnis bieten und sie bei einem sicheren Fahren unterstützen. Dazu brauchen wir eine reichhaltige, einnehmende und reaktionsschnelle Visualisierung in unseren Fahrzeugen“, sagt Henrik Green, Chief Product Officer bei Volvo Cars. „Dies erreichen wir mit der Unreal Engine. Sie macht es noch angenehmer, Zeit in einem Volvo zu verbringen.“
Schnelleres und hochwertigeres Infotainment im Auto
Die nächste Volvo Fahrzeuggeneration nutzt die Unreal Engine in Verbindung mit der hohen Rechenleistung der Snapdragon® Cockpit-Plattformen der dritten Generation und wird dadurch neue Standards bei Grafik und Performance von Infotainmentsystemen setzen. So wird das künftige Volvo Infotainmentsystem mehr als doppelt so schnell sein wie das aktuelle System, während die Erzeugung und Verarbeitung von Grafiken bis zu zehnmal schneller erfolgt.
„Wenn man interaktive, hochauflösende Echtzeit-Grafiken ins Auto bringt, öffnet man die Tür zu einer Vielzahl von neuen Möglichkeiten, die Insassen zu informieren und zu unterhalten“, sagte Heiko Wenczel, Director of Automotive and HMI für die Unreal Engine bei Epic Games. „Die Design- und Entwicklungsteams von Volvo Cars haben die Gelegenheit genutzt, etwas Neues zu schaffen, das sich durch die Möglichkeiten der Unreal Engine ständig weiterentwickeln wird.“
Erster Einsatz in neuer Elektroauto-Generation
Das erste Fahrzeug mit den neuen Grafiken ist das neue vollelektrische Volvo Flaggschiff, das noch in diesem Jahr vorgestellt werden soll. Es ist das erste einer neuen Generation von vollelektrischen Volvo Modellen. Ab 2030 will das Unternehmen nur noch reine Elektroautos verkaufen.
In Zukunft könnten mit Hilfe der Unreal Engine auch andere Technikbereiche in neuen Volvo Fahrzeugen vorangebracht werden: Die Volvo Entwickler erforschen kontinuierlich neue Anwendungen für diese und andere softwaregesteuerte Technikplattformen und behalten dabei stets das Thema Sicherheit im Auge.
Volvo hat sich zum Ziel gesetzt, bis Mitte des Jahrzehnts die Hälfte der Software in seinen Fahrzeugen selbst zu entwickeln. Zu diesem Zweck werden in großem Umfang neue Mitarbeitende für die Softwareentwicklung eingestellt. Wer sich dem Unternehmen anschließt, hat zahlreiche Möglichkeiten, an spannenden und wegweisenden neuen Anwendungen und Plattformen zu arbeiten.
Hinweis:
Snapdragon ist eine Marke oder eingetragene Marke von Qualcomm Incorporated.
Snapdragon ist ein Produkt von Qualcomm Technologies, Inc. und/oder seinen Tochtergesellschaften.

Volvo bringt fotorealistische Echtzeit-Visualisierungstechnik in die nächste Generation von Elektroautos.

Volvo und Epic Games bringen neue Grafikqualität ins Auto

Als erster Automobilhersteller hat sich Volvo Cars der SteelZero Initiative angeschlossen. Ziel dieser Initiative ist es, die Nachfrage nach fossilfreiem Stahl zu erhöhen und den Übergang zur CO₂-Neutralität in der globalen Stahlindustrie zu beschleunigen.

Köln. Als erster Automobilhersteller hat sich Volvo Cars der SteelZero Initiative angeschlossen. Ziel dieser Initiative ist es, die Nachfrage nach fossilfreiem Stahl zu erhöhen und den Übergang zur CO₂-Neutralität in der globalen Stahlindustrie zu beschleunigen. Mit der Unterzeichnung von SteelZero verpflichtet sich Volvo, bis 2030 strenge Anforderungen an eine CO₂-basierte Stahlbeschaffung zu erfüllen (siehe Hinweise am Ende dieser Meldung). Bis 2050 soll der gesamte von Volvo bezogene Stahl Netto-Null-Stahl sein. Dies steht im Einklang mit dem Ziel des Unternehmens, bis 2040 Klimaneutralität zu erreichen.
Die Stahlproduktion ist eine der Hauptquellen für CO₂-Emissionen in der Automobilindustrie. Im Jahr 2021 machte sie durchschnittlich 33 Prozent aller mit der Fertigung verbundenen Emissionen eines neuen Volvo Fahrzeugs aus. Weltweit ist die Stahlherstellung für rund sieben Prozent der gesamten Treibhausgasemissionen verantwortlich.
„Nachhaltigkeit in der Stahlproduktion ist nicht nur eine gute Nachricht für die Umwelt, sondern auch für das Geschäft, denn dadurch begrenzen wir unsere Anfälligkeit für künftige Klimarisiken und -vorschriften“, sagte Kerstin Enochsson, Chief Procurement Officer bei Volvo. „Wir freuen uns, der SteelZero Initiative beizutreten und die Transformation der Stahlindustrie zu unterstützen. Wir signalisieren unsere Nachfrage nach verantwortungsvoll beschafftem, CO₂-armem und -freiem Stahl und wollen damit dazu beitragen, dass die Bereitstellung für unseren Sektor erhöht wird.“
„Der Beitritt von Volvo zu SteelZero ist ein wichtiger Schritt zu einem globalen Nachfragesignal für emissionsarmen und CO₂-freien Stahl und ein entscheidender Moment für die Automobilbranche“, sagte Jen Carson, Leiterin des Bereichs Industrie bei der Climate Group. „Bei der Umstellung auf emissionsfreien Stahl spielt die Automobilindustrie eine zentrale Rolle. Durch die Unterstützung eines dekarbonisierten Stahlmarktes auf internationaler Ebene kann sie ihre eigenen Netto-Null-Ziele erreichen und Produkte anbieten, die wirklich mit der Klimaagenda im Einklang stehen.“
SteelZero wurde von der Climate Group in Zusammenarbeit mit ResponsibleSteel ins Leben gerufen, einem Standardisierungs- und Zertifizierungsgremium der Stahlindustrie, dem auch Volvo Cars beitreten wird. Durch ResponsibleSteel erhält Volvo Zugang zu zuverlässigen, von Dritten verifizierten und geprüften Informationen über seine Stahl-Lieferkette und Nachhaltigkeitsnachweise, die zur Sicherstellung einer verantwortungsvollen Beschaffung beitragen.
Neben der CO₂-Reduzierung konzentriert sich ResponsibleSteel auch auf andere wichtige Themen in der Stahl-Lieferkette wie Arbeits- und Menschenrechte, Engagement für lokale Gemeinschaften, Wassernutzung und Auswirkungen auf die biologische Vielfalt.
HYBRIT-Initiative mit SSAB
Der Beitritt zu SteelZero ist die jüngste Initiative von Volvo, um eine der intensivsten CO₂-Quellen in der Automobilproduktion anzugehen. Erst im vergangenen Jahr kündigte das Unternehmen eine Zusammenarbeit mit dem schwedischen Stahlhersteller SSAB an, um im Rahmen der HYBRIT-Initiative von SSAB die Entwicklung von fossilfreiem, hochwertigem Stahl für die Automobilindustrie zu erforschen.
Volvo ist der erste Automobilhersteller, der mit SSAB und HYBRIT zusammenarbeitet, einem ehrgeizigen und fortschrittlichen Projekt zur Entwicklung von fossilfreiem Stahl. Ziel ist es, Kokskohle, die traditionell für die eisenerzbasierte Stahlerzeugung benötigt wird, durch fossilfreien Strom und Wasserstoff zu ersetzen. Das Ergebnis soll die weltweit erste Technik zur Stahlherstellung sein, die praktisch keinen CO₂-Fußabdruck hinterlässt.
Ambitionierter Klimaplan
Volvo will bis 2040 klimaneutral werden. Dieses Ziel ist Teil eines umfassenden Klimaplans des Unternehmens, der zu den ehrgeizigsten in der Automobilindustrie zählt. Das Unternehmen will bis 2030 zu einem reinen Elektroautohersteller werden und in den kommenden Jahren eine ganze Familie neuer vollelektrischer Fahrzeuge auf den Markt bringen.
Die Elektrifizierungspläne des Unternehmens sind Teil des Bestrebens, den CO₂-Fußabdruck pro Fahrzeug über den gesamten Lebenszyklus zwischen 2018 und 2025 um 40 Prozent zu reduzieren. Dies soll unter anderem durch eine Verringerung der CO₂-Emissionen in der Lieferkette um 25 Prozent bis 2025 erreicht werden.
Ebenfalls bis 2025 strebt Volvo eine klimaneutrale Produktion an. Schon jetzt werden alle europäischen Volvo Werke mit 100 Prozent sauberem Strom betrieben; das Werk Torslanda in Schweden ist sogar vollständig klimaneutral. Auch die Standorte Chengdu und Daqing in China werden mit klimaneutralem Strom betrieben.
Im vergangenen Jahr führte Volvo einen internen Preis von 1.000 Schwedischen Kronen für jede Tonne CO₂-Emissionen ein, die durch die Unternehmensaktivitäten produziert wird. Volvo war der erste Automobilhersteller, der einen solchen Mechanismus für alle seine Aktivitäten und Bereiche etabliert hat. Ziel ist es, das Unternehmen zukunftssicher zu machen und den gesetzlichen Vorschriften einen Schritt voraus zu sein; denn Volvo geht davon aus, dass in den kommenden Jahren mehr Regierungen CO₂-Preise einführen werden.
Im Rahmen dieses Systems wird jedes Fahrzeugprojekt einer „Nachhaltigkeitsprüfung“ unterzogen, und für jede erwartete Tonne an CO₂, die während des Lebenszyklus des Fahrzeugs entsteht, werden CO₂-Kosten erhoben. Damit soll sichergestellt werden, dass das jeweilige Modell auch bei einer strengen CO₂-Bepreisung rentabel wäre. Zudem sollen dadurch alle Entscheidungen, die im Hinblick auf das Projekt und die damit verbundenen Beschaffungen getroffen werden, auf die jeweils nachhaltigste Option gelenkt werden.
Hinweise:
<ul>
<li>Neben der langfristigen Verpflichtung, bis 2050 zu 100 Prozent fossilfreien Stahl zu beziehen, verpflichten sich die Unterzeichner von SteelZero auch dazu, dass 50 Prozent ihrer Stahlbeschaffung bis 2030 mindestens eines der folgenden Kriterien erfüllen:</li>
<li>Der Stahl wird von einem Stahlwerk produziert, dessen Eigentümer sowohl einen langfristigen Pfad zur Emissionsreduzierung als auch ein mittelfristiges, quantitatives, wissenschaftlich fundiertes Ziel für die Treibhausgasemissionen des Unternehmens festgelegt und veröffentlicht hat (ein von der Science Based Targets Initiative oder einem gleichwertigen Gremium genehmigtes Ziel würde diese Interims-Anforderung vollständig erfüllen)</li>
<li>Von ResponsibleSteel zertifizierter oder gleichwertiger Stahl</li>
<li>Stahl mit niedrigem CO₂-Gehalt, mit einer definierten spezifischen Emissionsintensität, die den Anteil von Schrott am Ende der Lebensdauer berücksichtigt</li>
<li>Die Klimaberichterstattung von Volvo bezieht sich immer auf CO₂-Äquivalente (CO₂ e), die alle Treibhausgase umfassen.</li>
</ul>

Als erster Automobilhersteller hat sich Volvo Cars der SteelZero Initiative angeschlossen. Ziel dieser Initiative ist es, die Nachfrage nach fossilfreiem Stahl zu erhöhen und den Übergang zur CO₂-Neutralität in der globalen Stahlindustrie zu beschleunigen. 

Volvo tritt als erster Automobilhersteller der Initiative SteelZero bei

Ziel dieser Initiative ist es, die Nachfrage nach fossilfreiem Stahl zu erhöhen und den Übergang zur CO₂-Neutralität in der globalen Stahlindustrie zu beschleunigen. 

Wer in einem neuen Volvo unterwegs ist, kann befreit durchatmen. Die Fahrzeuge der schwedischen Premium-Automobilmarke bieten eine ausgezeichnete Luftqualität.

Köln. Wer in einem neuen Volvo unterwegs ist, kann befreit durchatmen. Die Fahrzeuge der schwedischen Premium-Automobilmarke bieten eine ausgezeichnete Luftqualität. Der fortschrittliche Luftreiniger (Advanced Air Filter), der in den Volvo 60er und 90er Modellen zum Einsatz kommt, entfernt bis zu 99,9 Prozent der Pollen von Gräsern, Bäumen und Unkraut aus der einströmenden Luft. Mit Allergy Standards Limited (ASL) bestätigt nun ein unabhängiges Zertifizierungsprogramm den Erfolg: ASL bewertet die Volvo Modelle als asthma- und allergikerfreundlich.
Allergien, Asthma und Luftverschmutzung beeinträchtigen nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation und der Weltallergieorganisation Hunderte Millionen Menschen auf der ganzen Welt. Volvo Cars hat den „Volkskrankheiten“ schon länger den Kampf angesagt und verbessert die Luftqualität in seinen Fahrzeugen kontinuierlich.
„Volvo Fahrer profitieren von einer verbesserter Luftqualität im Innenraum ihres Fahrzeugs. Damit minimieren wir die negativen Auswirkungen von Luftverschmutzung, Allergien und Feinstaub auf die Gesundheit“, sagt Dr. Maria Bernander, Gesundheitsexpertin bei Volvo Cars. „Saubere Luft kommt Studien zufolge aber nicht nur der individuellen Gesundheit zugute, sondern steigert auch die Konzentration. Volvo Fahrer können sich dadurch während der Fahrt besser konzentrieren.“
Pollenflug in Echtzeit
Die neuesten, mit dem Modelljahr 2023 produzierten Volvo Modelle* liefern sogar Live-Daten zu Pollenflug und Luftqualität. Mithilfe einer Anzeige auf dem zentralen Touchscreen kann der Fahrer entscheiden, ob die Luft im Innenraum seines Fahrzeugs gereinigt werden soll. Volvo ist der erste Automobilhersteller, der Kunden solche Daten über eine eigens entwickelte App zur Verfügung stellt.
„Indem wir die Luftreinigung in unseren Fahrzeugen regelmäßig testen und weiterentwickeln, bieten wir unseren Kunden stets ein komfortables und gesundes Fahrerlebnis“, so Anders Löfvendahl, technischer Experte für Luftqualität im Innenraum.
Erweiterte Feinstaubfilterung nach PM2,5-Standard
Alle Fahrzeuge, die mit der neuesten Luftreinigungstechnik des Unternehmens ausgestattet sind, verfügen auch über den im Jahr 2020 bei Volvo als Weltneuheit eingeführten Sensor. Er misst die PM2,5-Konzentration im Innenraum und ermöglicht einen Abgleich mit den Außenwerten. Die PM2,5-Werte geben die Feinstaubbelastung in der Luft an und sind eine weit verbreitete Mess-Einheit für die Luftqualität. Insbesondere in städtischen Regionen wird der von der Weltgesundheitsorganisation empfohlene Wert oftmals deutlich überschritten.
Volvo hält bis zu 95 Prozent aller PM2,5-Partikel aus dem Innenraum der Volvo 60er und 90er Modelle fern. Ein Filter auf Kunstfaserbasis und die Ionisierung im fortschrittlichen Luftreiniger verhindern ein Eindringen der meisten Partikel.
Darüber hinaus kann der Luftfilter (Advanced Air Cleaner) auch mehr als 97 Prozent der in der Luft befindlichen Viren entfernen. Auch die bereits im Fahrzeug vorhandene Virenbelastung lässt sich damit um bis zu 95 Prozent senken. Die Ergebnisse aktueller Tests des unabhängigen österreichischen Forschungs- und Prüfinstituts OFI bestätigen die Effizienz des Filters und des Ionisators: Die Volvo Technik ist hochwirksam gegen in der Luft befindliche Viren.
Hinweise an die Redaktion:
Beschriebene Merkmale können optional sein. Fahrzeugspezifikationen und das genaue Kundenangebot variieren von Land zu Land bzw. sind (noch) nicht in allen Märkten verfügbar.
Das Luftreinigungsangebot von Volvo Cars umfasst Techniken wie den fortschrittlichen Luftfilter (Advanced Air Cleaner) und den PM 2,5-Sensor, kombiniert mit Luftreinigungsfunktionen und Luftqualitätsdaten im zentralen Fahrzeugdisplay.
Der Advanced Air Cleaner wurde von ASL im Hinblick auf Lieschgras-, Birken- und Ambrosia-Pollen und von OFI gegen Phi6- und MS2-Viren getestet.
<ul>
<li>Fahrzeuge, die ab dem zweiten Quartal 2022 produziert werden (außer Volvo XC40).</li>
</ul>

Tief durchatmen: Volvo Modelle dank modernster Luftreinigung besonders asthma- und allergikerfreundlich

Tief durchatmen: Volvo Modelle dank modernster Luftreinigung

Volvo Cars investiert über seinen hauseigenen Volvo Cars Tech Fund in StoreDot. Das israelische Unternehmen entwickelt eine bahnbrechende Batterietechnik für Elektroautos.

Köln. Volvo Cars investiert über seinen hauseigenen Volvo Cars Tech Fund in StoreDot. Das israelische Unternehmen entwickelt eine bahnbrechende Batterietechnik für Elektroautos: Diese soll es nach Angaben des Unternehmens ermöglichen, in nur fünf Minuten genügend Strom für 160 Kilometer nachzuladen. Die Investition gibt Volvo Cars die Möglichkeit, gemeinsam mit StoreDot neue Batterietechniken zu entwickeln. Durch die Zusammenarbeit mit Volvo Cars will StoreDot die Markteinführung seiner Entwicklung beschleunigen – ein Start der Serienproduktion wird für das Jahr 2024 angestrebt.
Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen erfolgt hauptsächlich im Rahmen des Batterie-Joint-Ventures, das Volvo im vergangenen Jahr mit dem führenden schwedischen Batteriehersteller Northvolt gegründet hat. Durch die Investition in StoreDot hat sich Volvo Cars Zugang zu allen aus der Zusammenarbeit resultierenden Technik-Errungenschaften gesichert.
„Wir wollen der schnellste Transformator in unserer Branche sein, und der Tech Fund spielt eine entscheidende Rolle beim Aufbau von Partnerschaften mit zukünftigen Technologieführern“, sagt Alexander Petrofski, Leiter des Volvo Cars Tech Fund. „Unsere Investition in StoreDot passt perfekt zu diesem Ansatz, das Engagement des Unternehmens für Elektrifizierung und CO2-freie Mobilität entspricht unserem eigenen. Wir freuen uns darauf, diese Zusammenarbeit zu einem Erfolg für beide Seiten zu machen und diese bahnbrechende Technik auf den Markt zu bringen.&quot;
Die Batterieentwicklung von StoreDot konzentriert sich auf eine spezielle Silizium-Anodentechnik und die damit verbundene Softwareintegration. Ziel ist die Entwicklung einer extrem schnellen Ladetechnik. Dies deckt sich mit dem Ziel von Volvo, Elektroautos mit größerer Reichweite, kürzeren Ladezeiten und geringeren Kosten zu entwickeln.
Volvo hat sich als erster etablierter Automobilhersteller zur vollständigen Elektrifizierung verpflichtet und will ab 2030 nur noch reine Elektroautos verkaufen. Bereits 2025 soll die Hälfte des weltweiten Absatzes aus reinen Elektroautos bestehen. Das im vergangenen Jahr angekündigte Joint Venture mit Northvolt konzentriert sich auf die Entwicklung und Herstellung von hochmodernen Batteriezellen für die nächste Generation von Elektroautos von Volvo und Polestar
Im Rahmen der Investition von rund 30 Milliarden Schwedischen Kronen in das Joint Venture errichten die beiden beteiligten Unternehmen ein gemeinsames Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie ein Batterieproduktionswerk in der Region Göteborg, um den Weg für die ehrgeizige Elektrifizierungsstrategie von Volvo zu ebnen. Insgesamt werden in diesem Zuge über 3.000 neue Arbeitsplätze geschaffen.
In den kommenden Jahren will Volvo Cars eine ganze Familie von Elektroautos auf den Markt bringen. Dies ist einer der ehrgeizigsten Elektrifizierungspläne der Branche. Die vollständige Elektrifizierung ist Teil des Ziels, die CO2-Emissionen in den gesamten Unternehmensaktivitäten zu senken und bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen zu werden.
Über StoreDot:
StoreDot ist Pionier und Marktführer bei extrem schnell aufladbaren Batterien, die ein wichtiges Hindernis für die Akzeptanz von Elektroautos ausräumen – die Sorge um zu wenig Reichweite oder zu lange Ladezeiten. Das Unternehmen hat die herkömmliche Lithium-Ionen-Batterie durch die Entwicklung und Synthese von proprietären organischen und anorganischen Verbindungen revolutioniert. Diese ermöglicht es, ein Elektrofahrzeug in nur fünf Minuten aufzuladen – die gleiche Zeit, die ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zum Tanken benötigt.
Im Jahr 2019 demonstrierte das Unternehmen in einer Live-Weltpremiere die vollständige Aufladung eines zweirädrigen Elektrofahrzeugs in nur fünf Minuten. 2020 hat das Unternehmen die Skalierbarkeit seiner XFC-Batterien unter Beweis gestellt und strebt die Produktion von Elektrofahrzeugbatterien in großem Maßstab ab 2024 an. Zu den strategischen Investoren von StoreDot gehören VinFast, BP, Daimler, Ola Electric, Samsung Ventures und TDK. Weitere Informationen unter: www.store-dot.com.

Volvo Cars investiert über seinen hauseigenen Volvo Cars Tech Fund in StoreDot.

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Wer in einem neuen Volvo Modell unterwegs ist, erhält künftig Over-the-Air-Updates. Alle Neufahrzeuge der schwedischen Premium-Automobilmarke profitieren ab dem Modelljahr 2023, das ab Mai 2022 produziert wird, vom Google-basierten Infotainment-System und drahtlosen Software-Aktualisierungen des Betriebssystems.

Köln. Wer in einem neuen Volvo Modell unterwegs ist, erhält künftig Over-the-Air-Updates. Alle Neufahrzeuge der schwedischen Premium-Automobilmarke profitieren ab dem Modelljahr 2023, das ab Mai 2022 produziert wird, vom Google-basierten Infotainment-System und drahtlosen Software-Aktualisierungen des Betriebssystems*. Damit unterstreicht Volvo Cars seine Vorreiterrolle in diesem Bereich und verbessert seine Fahrzeuge auch nach der Auslieferung an den Kunden kontinuierlich.
Nachdem das Unternehmen das Infotainment-System und die Over-the-Air-Updates (OTA) zunächst für seine vollelektrischen Modelle angeboten hatte, erfolgte sukzessive die Ausweitung. Mit der Einführung für den Volvo S60, den Volvo V60 und den Volvo XC90 kommt nun die komplette Modellpalette in den Genuss von Android Automotive, das Zugang zu diversen Google-Diensten bietet, und den drahtlosen Aktualisierungen über das Internet
Update bringt zahlreiche Verbesserungen
Mit dem neuesten, in dieser Woche veröffentlichten Update erhalten die Volvo Fahrzeuge ein Upgrade ihres Infotainment-Systems auf die jüngste Version von Android Automotive OS: Android™ 11 bietet über den Google Play Store Zugang zu zusätzlichen App-Kategorien, unter anderem für die Bereiche Navigation, Laden und Parken. Im weiteren Jahresverlauf folgt auch noch Video-Streaming.
Darüber hinaus bringt das neueste OTA-Update auch Funktionsverbesserungen mit sich, die von einem optimierten Energiemanagement über einen verbesserten Timer für die Klimatisierung bis hin zu mobilen App-Funktionen und -Anwendungen im Fahrzeug reichen. Das Energiemanagement hält die Hochvoltbatterie jetzt auch an kalten und heißen Tagen in einem Temperaturbereich, der die Reichweite schont. Die Volvo Cars App liefert außerdem häufigere Updates über den Ladefortschritt, wenn das Fahrzeug an der heimischen Wallbox oder einem öffentlichen Ladepunkt aufgeladen wird.
Eigene Software-Entwicklung, Google-basiertes Infotainment
Seit Anfang letzten Jahres bietet der schwedische Premium-Automobilhersteller in den meisten Märkten regelmäßige Updates an. Durch die interne Entwicklung von Software und OTA-Updates kann Volvo Cars kontinuierlich neue Funktionen hinzufügen und bestehende verbessern.
Die drahtlosen Aktualisierungen sind die perfekte Ergänzung zum Google-basierten Infotainment-System, über das künftig alle neuen Volvo Modelle verfügen. Verpackt in die vertraute, benutzerfreundliche und vernetzte Schnittstelle, bietet das gemeinsam mit Google entwickelte System Volvo Kunden eine der besten Infotainment-Plattformen im Automobil. Es ermöglicht die Personalisierung und den Zugang zu integrierten Google-Diensten wie Google Maps und der Google Assistant Sprachsteuerung.
Mehr Fahrzeuge, mehr Märkte, mehr Kunden
Die neueste OTA-Aktualisierung ist bereits das achte vollständige Update, das an weltweit mehr als 190.000 Volvo Fahrzeuge ausgespielt wird. Erstmals sind auch Märkte wie Indien, Taiwan und Neuseeland dabei. Bereits zu Jahresbeginn fand eine Ausweitung des Roll-outs auf Südkorea, Australien, Thailand und Singapur statt.
„Indem künftig alle Volvo Modelle Over-the-Air-Updates erhalten können, machen wir einen wichtigen Schritt auf dem Weg zu unserem Ziel, die Autos unserer Kunden jeden Tag zu verbessern“, sagt Henrik Green, Chief Product Officer bei Volvo Cars. „Dies ist ein bedeutender Meilenstein: Wir aktualisieren jetzt die Fahrzeug-Software aller Modelle in den meisten unserer Märkte, sodass immer mehr Kunden von den Vorteilen kontinuierlicher Remote-Updates profitieren.“
Hinweise an die Redaktion:
*Die OTA-Fähigkeit und die Google-Dienste sind nicht für alle Modellvarianten des Volvo XC40 verfügbar.
Die Verfügbarkeit der oben genannten Funktionen und Dienste kann von Markt zu Markt abweichen.
Zu den Märkten, in denen Volvo Cars jetzt OTA-Updates einführt, gehören Australien, Hongkong, Indien, Südkorea, Malaysia, Neuseeland, Singapur, Taiwan und Thailand.
Google, Android, Google Play und Google Maps sind Marken von Google LLC.

Wer in einem neuen Volvo Modell unterwegs ist, erhält künftig Over-the-Air-Updates.

Alle neuen Volvo Modelle künftig mit Google-Infotainment und Over-the-Air-Updates

Volvo Cars investiert über den hauseigenen Volvo Cars Tech Fund in Bcomp: Das Schweizer Unternehmen entwickelt leistungsfähige Leichtbaumaterialien auf Basis von Naturfasern.

Köln. Volvo Cars investiert über den hauseigenen Volvo Cars Tech Fund in Bcomp: Das Schweizer Unternehmen entwickelt leistungsfähige Leichtbaumaterialien auf Basis von Naturfasern. Mithilfe nachwachsender Flachsfasern entsteht ein biobasiertes Material, das nicht nur leichter ist als herkömmliche Kunststoffteile, sondern auch erhebliche Einsparungen bei Energieverbrauch und Emissionen ermöglicht. Gleichzeitig lässt es sich vielseitig einsetzen, woraus sich zusätzliche Design-Optionen für ästhetische Oberflächen ergeben.
Volvo Cars forscht bereits aktiv an Naturfaser-Verbundwerkstoffen für die nächste Generation von Elektroautos. Auch das Tochterunternehmen Polestar strebt den Einsatz von Bcomp Materialien in künftigen Modellen an. Naturfaserbasierte Verbundwerkstoffe sind Unternehmensberechnungen zufolge bis zu 50 Prozent leichter als herkömmliche Kunststoffteile. Sie verbrauchen zudem bis zu 70 Prozent weniger Kunststoff und verursachen bis zu 62 Prozent weniger CO₂-Emissionen.

erklärt Alexander Petrofski, Leiter des Volvo Cars Tech Fund. „Wir arbeiten seit langem mit führenden Technologieunternehmen wie Bcomp zusammen. Wenn wir sie bei der Skalierung und Entwicklung innovativer Produkte auf globalen Märkten unterstützen, ergeben sich gemeinsame Vorteile.“
Konzeptfahrzeug als Vorbote
Das im Sommer 2021 vorgestellte Volvo Concept Recharge nutzt bereits Bcomp Materialien. Das Konzeptfahrzeug zeigt, wie der schwedische Premium-Automobilhersteller die CO₂-Bilanz seiner (Elektro-)Fahrzeuge und die des Unternehmens insgesamt reduzieren will. Auf dem Weg zum klimaneutralen Unternehmen bis 2040 wird Volvo ab 2030 ausschließlich reine Elektroautos anbieten
„Die Möglichkeiten, die Flachsverbundstoffe bieten, sind ermutigend. Wir haben sie sowohl im Innenraum als auch im Außenbereich des Volvo Concept Recharge eingesetzt“, erläutert Robin Page, Senior Vice President Design bei Volvo Cars. „Es handelt sich um ein umweltfreundliches Material mit einem sehr geringen CO₂-Fußabdruck, das zudem eine attraktive und natürliche Ästhetik bietet.“
Im Innenraum des Konzeptfahrzeugs kommt der Flachsverbundstoff unter anderem in den unteren Ablageflächen, der Rückseite der Kopfstütze und der Fußstütze zum Einsatz. Außen bestehen die vorderen und hinteren Stoßfänger sowie die Schwellerleisten aus dem Material.
Ehrgeizige Klimaziele
Volvo Cars will seine CO₂-Emissionen kontinuierlich reduzieren und bis 2040 zum klimaneutralen Unternehmen werden. Der hierfür aufgestellte Aktionsplan ist einer der ehrgeizigsten in der Automobilbranche. Bereits bis 2025 will das Unternehmen die CO₂-Emissionen pro Fahrzeug über den gesamten Lebenszyklus hinweg um 40 Prozent gegenüber 2018 senken. Auch in Produktion und Lieferketten wird auf Nachhaltigkeit geachtet, das Unternehmen folgt den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft.
Über die finanziellen Einzelheiten zur Investition in Bcomp wurde Stillschweigen vereinbart.

Volvo Cars Tech Fund investiert in das auf nachhaltige Leichtbaumaterialien spezialisierte Unternehmen Bcomp

Die Zukunft luxuriöser Materialien ist natürlich, nachhaltig und verantwortungsbewusst

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