Kraftstoff - Diesel

Bei Diesel handelt es sich um eine bestimmte Art von Kraftstoff, der in Fahrzeugen mit Dieselmotor zum Einsatz kommt.

Tanken Sie ausschließlich Marken-Dieselkraftstoff. Verzichten Sie grundsätzlich auf Kraftstoff unbekannter Qualität. Dieselkraftstoff muss die Norm EN 590 oder SS 155435 erfüllen. Dieselmotoren reagieren empfindlich auf Verunreinigungen im Kraftstoff, wie z. B. eine zu hohe Menge an Schwefel- oder Metallpartikeln.

Kennzeichnung

Die Kennzeichnung1 befindet sich innen am Tankdeckel und in Kürze (innerhalb von zwei Jahren) auch an den Tanksäulen und Zapfpistolen in ganz Europa.

Dies ist die Kennzeichnung, die für die aktuellen Standardkraftstoffe in Europa gelten. Fahrzeuge mit Dieselmotor dürfen mit folgenden Dieselsorten betankt werden:

P3-1646-All-Sticker B7 for diesel

B7 ist Dieselkraftstoff mit max. 7 Vol.% Fettsäuremethylester (FAME).

Bei niedrigen Temperaturen (unter 0 °C) kann sich im Dieselkraftstoff Paraffin absetzen, wodurch ggf. Startproblemen verursacht werden. In der Regel sind die angebotenen Kraftstoffe an Jahreszeit und Klimazone angepasst. Bei extremen Wetterverhältnissen, altem Kraftstoff oder Fahren in einer anderen Klimazone kann es dennoch zu einer Ausflockung von Paraffin kommen.

Wenn der Tank immer gut gefüllt gehalten wird, verringert sich die Gefahr, dass sich dort Kondenswasser bildet. Beim Tanken darauf achten, dass der Bereich um das Einfüllrohr sauber ist. Kraftstoffspritzer auf dem Lack vermeiden. und ggf. mit Wasser und Seife entfernen.

 Wichtig

Für Dieselkraftstoff gilt:

  • Er muss die Normen EN 590 und/oder SS 155435 erfüllen
  • Sein Schwefelgehalt darf 10 mg/kg nicht übersteigen
  • Er darf höchstens 7 Vol-% FAME2 (B7) enthalten.

 Wichtig

Dieselähnliche Kraftstoffe, die nicht verwendet werden dürfen:

  • Spezialzusätze
  • Schiffsdieselkraftstoff
  • Heizöl
  • FAME3 und pflanzliches Öl.

Diese Kraftstoffe entsprechen nicht den Anforderungen gemäß Volvos Empfehlungen und tragen zum erhöhten Verschleiß und zu Motorschäden bei, die nicht von Volvos Garantien gedeckt werden.

Tank leergefahren

Nachdem der Tank leergefahren wurde, muss die Kraftstoffanlage zunächst eine Kontrolle durchführen. Dies kann etwas Zeit in Anspruch nehmen. Daher vor dem Anlassen des Motors nach dem Befüllen des Kraftstofftanks mit Diesel wie folgt vorgehen:

  1. Den Transponderschlüssel in das Zündschloss stecken und bis in die Endstellung drücken. Für weitere Informationen siehe Schlüsselstellungen.
  2. Die START-Taste drücken, ohne das Brems- und/oder Kupplungspedal durchzudrücken.
  3. Etwa eine Minute warten.
  4. Zum Anlassen des Motors: Das Brems- und/oder Kupplungspedal durchdrücken und noch einmal auf die START-Taste drücken.

 Hinweis

Vor dem Auffüllen von Kraftstoff bei Kraftstoffmangel:

  • Das Fahrzeug auf möglichst ebenem/waagerechtem Boden parken - ist das Fahrzeug geneigt, können Lufttaschen in der Kraftstoffzufuhr auftreten.

Kondenswasser im Kraftstofffilter ablassen4

Im Kraftstofffilter wird Kondenswasser im Kraftstoff ausgeschieden, das anderenfalls Motorstörungen verursachen kann.

Die optimale Leistung erzielt das Fahrzeug, wenn der Kraftstofffilter gemäß den Wartungsintervallen ausgetauscht wird und die speziell zu diesem Zweck konstruierten Originalteile verwendet werden.

Der Kraftstofffilter ist gemäß den im Service- und Garantieheft angegebenen Intervallen zu entleeren, sowie wenn der Verdacht besteht, dass verunreinigter Kraftstoff verwendet wurde. Für weitere Informationen siehe Volvo-Serviceprogramm.

 Wichtig

Manche Sonderzusätze unterbinden die Wasserabscheidung im Kraftstofffilter.
  1. 1 CEN-Norm prEN 16942.
  2. 2 Fatty Acid Methyl Ester
  3. 3 Dieselkraftstoff mit maximal 7 Vol-% FAME (B7) ist zulässig.
  4. 4 Gilt nur für 5-Zylinder.