Unterstützungsbatterie
Das Fahrzeug verfügt über eine Unterstützungsbatterie, die an der Startsequenz der Start/Stopp-Funktion beteiligt ist.
Bei dieser Batterie handelt es sich um eine 12- oder bei Mild-Hybrid-Fahrzeugen[1] um eine 48-V-Batterie, die auch das regenerative Bremsen während der Fahrt ermöglicht.
Anordnung
Wartung der Unterstützungsbatterie
Die Unterstützungsbatterie benötigt normalerweise nicht mehr Wartung als die gewöhnliche 12-V-Batterie (Startbatterie). Bei Fragen oder Problemen sollte eine Werkstatt kontaktiert werden – eine Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen.
Beim Tausch der 12-V-Batterie ist darauf zu achten, dass Größe, Kaltstarteigenschaften und Typ der neuen Batterie mit der Originalbatterie übereinstimmen. Volvo empfiehlt, Batterien in einer Volvo-Vertragswerkstatt austauschen zu lassen.Wichtig
Warnung
48-V-Spannung kann bei falschen Eingriffen Gefahren bergen. An Batterien nichts berühren, was nicht eindeutig in der Betriebsanleitung beschrieben ist.
- Die 48-V-Hilfsbatterie darf grundsätzlich nicht zur Starthilfe eingesetzt werden.
- An die 48-V-Batterie darf auf keinen Fall irgendwelche externe elektrische Ausrüstung angeschlossen werden.
- Der Service und Wechsel der 48-V-Batterien darf nur von einer Werkstatt ausgeführt werden - eine Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen.
Technische Daten der Unterstützungsbatterie
| Batterietyp | AGM |
|---|---|
| Spannung (V) | 12 |
| Kaltstartfähigkeit[2] - CCA[3] (A) | 170 |
| Größe, L×B×H | 150×90×130 mm (5,9×3,5×5,1 Zoll) |
| Kapazität (Ah) | 10 |
Mild-Hybrid-Fahrzeuge[1] verfügen stattdessen über eine Lithium-Ionen-Unterstützungsbatterie mit 48 V.