Allgemeine Informationen über die Vorkonditionierung
Das Klima im Innenraum des Fahrzeugs kann sowohl bei warmer als auch bei kalter Witterung vor der Abfahrt vorkonditioniert (klimatisiert) werden.
Je nach Bedingungen greift die Vorkonditionierung auf die kraftstoffbetriebene und elektrische Heizung oder die Klimaanlage des Fahrzeugs zurück:
- Bei kalter Witterung wärmt die kraftstoffbetriebene Heizung sowohl den Motor als auch den Fahrzeuginnenraum auf - die elektrische Heizung wärmt den Fahrzeuginnenraum nur vor der Abfahrt.
- Bei warmer Witterung kühlt die Klimaanlage den Fahrzeuginnenraum.
Die Vorkonditionierung des Fahrzeugs mindert den Verschleiß.
Erfolgt die Vorkonditionierung bei hohen Außentemperaturen kann Kondenswasser unter dem Fahrzeug aus der Klimaanlage tropfen. Dies ist vollkommen normal.
Hinweis
Bei der Vorkonditionierung des Fahrzeuginnenraums strebt das Fahrzeug nicht die in der Klimaanlage eingestellte Temperatur, sondern die Komforttemperatur an.
Hinweis
Der Kompressor kann laufen und die Hybridbatterie kühlen, selbst wenn eine Kühlung des Fahrzeuginnenraums nicht gewählt oder nötig ist. Der Kompressor erzeugt Geräusche.
Hinweis
Während der Vorkonditionierung des Fahrzeuginnenraums sollten die Türen und Fenster geschlossen bleiben.
Optionen für die Vorkonditionierung
Es kann zwischen folgendem gewählt werden:
Danach kann die Vorkonditionierung aktiviert werden:
Hinweis
Volvo empfiehlt die Aktivierung der Vorkonditionierung über die Zeitschaltuhr und bei an das Stromnetz angeschlossenem Fahrzeug.
Anschluss an das Stromnetz
Das Fahrzeug kann vorkonditioniert werden, wenn es an das Stromnetz angeschlossen oder nicht angeschlossen* ist.
Wenn das Fahrzeug an das Stromnetz angeschlossen ist1
- Die Aufwärmung oder Abkühlung kann bis zu 50 Minuten lang dauern.
- Die Sitz- und Lenkradheizung kann während der Vorkonditionierung aktiviert werden.
Wenn das Fahrzeug nicht an das Stromnetz angeschlossen ist*
- Die Aufwärmung kann bis zu 50 Minuten lang dauern.
- Die Abkühlung erfolgt innerhalb von 2-3 Minuten.
Die elektrische Heizung und die Klimaanlage nutzen für die Vorkonditionierung Energie aus der Hybridbatterie. Wenn das Fahrzeug während der Vorkonditionierung nicht an das Stromnetz angeschlossen ist, sinkt daher die im Elektrobetrieb verfügbare Reichweite.