Kollisionsadvarsel* - registrering af cyklister

"Kollisionsadvarsel med automatisk bremsning og detektering af cyklister og fodgængere" er et hjælpemiddel, der advarer føreren i tilfælde af fare for kollision med en fodgænger eller forankørende cykler eller køretøjer, der holder stille eller kører i samme retning.
P3-1320- CW w FullBrake + Cykel - Symboler-2
Funktionen "ser" kun cyklister bagfra, der har den samme kørselsretning.
P3-1320- CW w FullBrake + Cykel - Symboler
Optimalt eksempel på, hvad systemet tolker som cyklist – med tydelig krops- og cykelkontur, lige bagfra og i bilens midterlinje.

For at systemet skal fungere optimalt, skal den systemfunktion, der identificerer en cyklist, have så entydig information om krops- og cykelkontur som muligt. Det forudsætter mulighed for at identificere cykel, hoved, arme, skuldre, ben, over- og underkrop i kombination med et normalt menneskeligt bevægelsesmønster.

Hvis store dele af cyklistens krop og cykel ikke er synlige for funktionens kamera, kan systemet ikke registrere en cyklist.

  • For at funktionen skal kunne registrere en cyklist, skal cyklisten være voksen og sidde på en voksencykel.
  • Funktionen kan kun registrere cyklister lige bagfra, som har den samme kørselsretning – ikke skråt bagfra, ikke fra siden.
  • Cyklen skal være udstyret med en synlig og godkendt1 bagudrettet rød refleks, der er monteret mindst 70 cm over vejbanen.
  • Cyklister, der kører ved venstre eller højre kant af bilens tænkte/forlængede sidemarkeringer, kan blive registreret sent eller slet ikke.
  • Funktionens evne til at registrere cyklister i skumring og ved daggry er begrænset – ligesom for det menneskelige øje.
  • Funktionens evne til at registrere cyklister er slået fra ved kørsel i mørke og i tunneler – selv når gadebelysningen er tændt.
  • For optimal detektering af cykler skal funktionen City Safety™ være aktiveret, se City Safety™.

 Advarsel

Kollisionsadvarsel med automatisk bremsning og detektering af cyklister er et hjælpemiddel.

Funktionen kan ikke registrere:

  • alle cyklister i alle situationer, og ser f.eks. ikke delvist skjulte cyklister.
  • cyklister i tøj, der skjuler kroppens konturer, eller som kommer fra siden.
  • cykler, der ikke har en rød refleks bagpå.
  • cykler belæsset med større genstande.

Føreren er altid ansvarlig for, at køretøjet køres korrekt og med sikkerhedsafstand tilpasset til hastigheden.

  1. * Ekstraudstyr/tilbehør.
  2. 1 Refleksen skal opfylde anbefalinger og regler fra det pågældende markeds trafikmyndigheder.

Relaterede dokumenter