Vognbaneassistent

Vognbaneassistance – funktion

Opdateret 7/23/2018

Vognbaneassistance er en af funktionerne i Driver Alert System - kaldes også LKA (Lane Keeping Aid).

Funktionen er beregnet til brug på motorveje og andre større veje for at mindske risikoen for, at køretøjet i visse situationer utilsigtet forlader sin kørebane.

Aktivering og deaktivering

Vognbaneassistance er aktiveret i hastighedsintervallet 65-200 km/t på veje med godt synlige sidemarkeringer. På smalle veje, hvor kørebanerne har en bredde på mindre end 2,6 meter mellem striberne, slås funktionen midlertidigt fra.

Funktionen aktiveres og deaktiveres ved at trykke på knappen i midterkonsollen. En lysende lampe i knappen viser, at funktionen er slået til.

Nogle kombinationer af valgt udstyr giver ikke plads til en Til/Fra-knap på midterkonsollen – så betjenes funktionen i stedet i bilens menusystem MY CAR, MY CAR. Gør følgende der:

  • Søg frem til Sporassistent, og vælg der On eller Off.

I MY CAR kan desuden bl.a. følgende vælges:

  • Advarsel med vibrationer i rattet: Kun vibrationssignal - On eller Off.
  • Aktiv styring: Kun rat-assistance - On eller Off.
  • Både Advarsel med vibrationer i rattet og Aktiv styring: Fuld funktion - On eller Off.

Aktiv styring

Vognbaneassistenten bestræber sig på at holde bilen inden for kørebanens sidemarkeringer.

LKA griber ind og styrer udenom.

LKA griber ind og styrer udenom.

Hvis køretøjet nærmer sig kørebanens venstre eller højre stribe uden at afviseren er aktiveret, styres bilen tilbage.

Advarsel med vibrationer i rat

LKA styrer og advarer med pulserende vibrationer i rattetBilledet viser tre pulserende vibrationer, når striben passeres..

LKA styrer og advarer med pulserende vibrationer i rattet

Billedet viser tre pulserende vibrationer, når striben passeres.

.

Hvis bilen krydser en sidemarkering, advarer Vognbaneassistance om dette med pulserende vibrationer i rattet. Dette sker, uanset om bilen aktivt styres tilbage af et påført styringsmoment eller ej.

Dynamisk kurvekørsel

LKA griber ikke ind i en skarp inderkurve.

LKA griber ikke ind i en skarp inderkurve.

I nogle tilfælde tillader Vognbaneassistance, at sidemarkeringer krydses uden at gribe ind med aktiv styring eller at advare med pulserende vibrationer i rattet. At benytte den tilstødende kørebane ved frit sigt for dynamisk sving, er et eksempel på et sådant tilfælde.


Hjalp dette?