Begrænsninger for Cross Traffic Alert

Opdateret 08.06.2023

Funktionen Cross Traffic Alert (CTA) kan have begrænset funktionalitet i nogle situationer.

CTA fungerer ikke optimalt i alle situationer, men har en vis begrænsning. CTA-sensorerne kan f.eks. ikke "se" gennem andre parkerede køretøjer eller forhindringer.

Her er nogle eksempler på, hvornår CTA's "synsfelt" fra begyndelsen kan være begrænset, og køretøjer der nærmer sig, ikke kan registreres, før de er meget tæt på:

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1 — Bilen står langt inde i en parkeringsbås.

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2 — I en parkeringsbås i vinkel kan CTA være helt "blind" til den ene side.

P5-Icon red circle 1 — I en parkeringsbås i vinkel kan CTA være helt "blind" til den ene side.

Når ens egen bil langsomt bakkes, ændres vinklen imidlertid i forhold til bilen/forhindringen, hvorved den blinde sektor hurtigt mindskes.

Eksempler på yderligere begrænsninger:

Snavs, is og sne, der dækker sensorerne, kan reducere funktionerne og umuliggøre advarsler.
CTA deaktiveres, når en anhænger er tilsluttet til bilens elsystem.

Sensorer

CTA-funktionernes sensorer er placeret inden for hvert hjørne af bagskærm/kofanger. Sensorerne anvendes også af funktionen Blind Spot Information (BLIS).

P5-1646-S+V90-CrossTrafficAlert Sensor — Hold denne flade ren - både i bilens venstre og højre side1.

For optimal funktion er det vigtigt, at overfladerne foran sensorerne holdes rene.

Sæt ikke genstande, tape, mærkater el. lign. inden for sensorernes flade.

Vigtigt

Reparation af BLIS- og CTA-funktionernes komponenter eller omlakering af kofangere må kun udføres af et værksted - et autoriseret Volvo-værksted anbefales.