Vintage Volvo Logo

En arv af innovation

I hver generation har Volvo været en pioner.

Vi begyndte at producere biler i 1927, fordi vi mente, at ingen andre lavede biler, der var stærke eller sikre nok til de svenske veje. Med tiden er vi fremkommet med en lang række nyskabelser, hvoraf nogle har ændret verden. Og det er dette engagement, der driver os frem mod den næste store idé hos Volvo Cars.

Volvo vintage car

1959 – Trepunkts sikkerhedsbælte

Der er få mænd på planeten, der har reddet så mange liv som Volvo ingeniør Nils Bohlin - han introducerede trepunkts sikkerhedssele til serieproduktionen PV544. Siden da er det skønnet, at over en million liv er blevet reddet som følge af Volvo Cars frakaldte sine patentrettigheder, så alle kunne have gavn af det.

1972 – Bagudvendt børnesikkerhedssæde

Husker du de tidlige billeder af astronauter, der ligger på ryggen under start for at udjævne styrkerne? Det var det grundlæggende princip bag vores bagudvendte barnesæder, for at sprede belastningen og minimere skade. Derefter innoverede vi i 1976 med børneboosterstolen og igen i 1990 med en integreret booster bygget lige ind i sædet.
Nils Bohlin Volvo seatbelt
Vintage photo of Volvo founders

1976 – Lambda Sond

Lambda Sond var endnu et bidrag til et renere miljø fra Volvo Cars. En lille enhed, i fingerstørrelse - faktisk det er en iltfølende probe - betød, at vi reducerede skadelige udstødningsemissioner med 90%. Og næsten 40 år efter, næsten alle benzinmotorbiler i verden har en Lambda Sond monteret.
Volvo in movies

1991 – Side Impact Protection

Et andet vigtigt fremskridt for sikkerhed kom med vores Side Impact Protection System eller SIPS. Dette var en integreret del af bilens design og omfattede en meget stærk struktur og energiabsorberende materialer på indersiden, et tværsnit i gulvet og endda forstærkede sæder. Vi fulgte det op i 1994 med verdens første airbags med sidestop.

Bygget til motorsport

Da entusiasterne opdagede, hvor hårdføre Volvos biler er, begyndte de at anvende dem til rallykørsel, og i 1965 vandt en PV544 det opslidende Safari Rally. I kølvandet på denne store sejr vandt en 122S Amazon Acropolis-rallyet samme år. Og i 1994 chokerede Volvo Cars motorsportsverdenen ved som det første producenthold nogensinde at bruge en stationcar (model 850) som racerbil.

Volvo motorsports