Kit de reparación provisional de neumáticos* - ubicación

El kit de reparación provisional de neumáticos Temporary Mobility Kit (TMK) se utiliza para reparar un pinchazo y para controlar y ajustar la presión de aire.

Ubicación del kit de reparación de neumáticos

P4-Y555-1220-cargo area location of foam rubber block 1
Versión 1.
P4-Y555-1220-cargo area location of foam rubber block 2--Låg prio--
Versión 2.

Ponga triángulos de peligro si es necesario reparar un neumático en un lugar transitado. El triángulo de advertencia y el kit de reparación de neumáticos están situados debajo del suelo del compartimento de carga.

Alce el borde trasero del suelo de carga (o bien, en los modelos con suelo de carga articulado, agarre el tirador de éste, levante y adelante la parte trasera del suelo).
Extraiga el compartimento portaobjetos (accesorio) - sólo en modelos con suelo de carga articulado.
Extraiga el suelo inferior (sólo en modelos con suelo de carga articulado).
Desenganche la parte elástica de la correa situada sobre la unidad de compresor TMK, en el lado izquierdo.
Alce recta la unidad de compresor TMK.
Para acceder al bote de sellador debe desplazarse a la izquierda hasta poder extraer el bloque de gomaespuma.

 Nota

Par acceder a la anilla de remolque/llave para tornillos de rueda del bloque de gomaespuma:

  • Versión 1: Levante el compresor del kit de reparación de neumáticos (punto 5) para acceder a la llave para tornillos de rueda. Alce el bote con sellador (punto 6) para acceder a la anilla de remolque.
  • Versión 2: Levante el compresor del kit de reparación de neumáticos (punto 5) para acceder a la anilla de remolque. La llave para tornillos de rueda se sitúa debajo del gato.

Tras su uso, vuelva a abrochar la correa en el lado izquierdo.

Versión 1: La correa debe apretarse por detrás del bloque de gomaespuma (no encima).

Versión 2: La correa debe colocarse en la horquilla de la parte trasera del bloque de gomaespuma.

  1. * Opcional/accesorio.