Cambio de ruedas

Rueda de repuesto*

Actualizado 7/23/2018

La rueda de repuesto (Temporary spare) se utiliza para sustituir temporalmente una rueda normal pinchada.

La rueda de repuesto sólo está prevista para utilizarse provisionalmente y debe cambiarse tan pronto como sea posible por una rueda normal. Al conducir con la rueda de repuesto, pueden alterarse las características de conducción del vehículo. La rueda de repuesto es más pequeña que la rueda normal. Esto afecta por tanto a la altura libre sobre el suelo del automóvil. Tenga cuidado con los bordillos de las aceras y no lave el automóvil en un túnel de lavado. Si la rueda de repuesto está en el eje delantero, no puede utilizarse cadenas para la nieve. En automóviles con tracción integral, el arrastre del eje trasero se puede desconectar. La rueda de repuesto no debe repararse. La presión de neumático adecuada para la rueda de repuesto se indica en la tabla de presión de neumático, véase Neumáticos - presión de aire.

Importante

  • Nunca conduzca a más de 80 km/h (50 mph) con una rueda de repuesto montada en el automóvil.
  • El vehículo no debe conducirse nunca con más de una rueda de repuesto del tipo "Temporary Spare" al mismo tiempo.

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