Sistema de permanencia en el carril

Sistema de permanencia en el carril (LKA) - limitaciones

Actualizado 7/23/2018

El sensor de la cámara del sistema de permanencia en el carril (Lane Keeping Aid) tiene limitaciones similares a las del ojo humano.

Infórmese sobre las limitaciones del sensor de cámara, véase Aviso de colisión - uso.

Nota

En algunas situaciones difíciles, el sistema de permanencia en el carril no puede ayudar al conductor de manera adecuada. Recomendamos entonces desconectar el sistema.

Ejemplos de este tipo de situaciones:

  • obras en la carretera
  • calzadas en invierno.
  • pavimento en mal estado.
  • técnica de conducción muy deportiva.
  • mal tiempo con visibilidad reducida.

Las manos en el volante

Una condición para que funcione el sistema de permanencia en el carril es que el conductor mantenga las manos en el volante, algo que el sistema LKA controla de forma continua. Si no es así, el sistema pedirá al conductor con un mensaje de texto que maniobre activamente el volante del automóvil.

Si el conductor ignora la petición de utilizar el volante, el sistema de permanencia en el carril se pondrá en modo de espera y no funcionará hasta que conductor vuelva a maniobrar el vehículo.


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