Neumáticos

Control de presión de neumáticos (TPMS)* - generalidades

Actualizado 7/23/2018

El sistema de control de la presión de neumáticos TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) avisa al conductor cuando la presión de uno o varios neumáticos del automóvil es demasiado baja.

Descripción del sistema

El sistema TPMS utiliza sensores que están situados dentro de la válvula de aire de las ruedas. Cuando el vehículo circula a unos 30 km/h(20 mph), el sistema registra la presión de los neumáticos.

Tanto las ruedas montadas en fábrica como las opcionales pueden equiparse con sensores TPMS en las válvulas.

El sistema no sustituye las medidas de mantenimiento normales de los neumáticos.

Mensajes

Si la presión es demasiado baja, se enciende el símbolo de control en el cuadro de instrumentos y se muestra uno de los mensajes siguientes:

  • Presión de neumáticos baja Compruebe neumático delantero derecho
  • Presión de neumáticos baja Compruebe neumático delantero izquierdo
  • Presión de neumáticos baja Compruebe neumático trasero derecho
  • Presión de neumáticos baja Compruebe neumático trasero izquierdo
  • Debe inflar un neumático Compruebe neumático delantero derecho
  • Debe inflar un neumático Compruebe neumático delantero izquierdo
  • Debe inflar un neumático Compruebe neumático trasero derecho
  • Debe inflar un neumático Compruebe neumático trasero izquierdo
  • Sistema de presión de los neumáticos Revisión necesaria

Si se utilizan ruedas sin sensores TPMS o uno de los sensores deja de funcionar, se mostrará Sistema de presión de los neumáticos Revisión necesaria.

Para información sobre la presión de neumáticos correcta, véase Neumáticos - presión de aire.

Importante

Si surge un fallo en el sistema TPMS, el símbolo de control del cuadro de instrumentos destellará durante aproximadamente 1 minuto y después permanecerá encendida con luz fija. Se muestra también un mensaje en el cuadro de instrumentos.


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