Arranque y conducción

Puesta en marcha del vehículo

Actualizado 7/23/2018

El vehículo se arranca con la llave y el control de arranque en la consola del túnel.

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P5-1507-Start/switch off engine

Control de arranque en la consola del túnel.

La llave no se utiliza físicamente durante el arranque del vehículo, ya que este está equipado con un sistema de arranque sin llave (Passive Start).

Para arrancar el vehículo:

La llave debe estar en el vehículo. En automóviles con Passive Start, la llave debe estar en la parte delantera del habitáculo. Con el equipamiento opcional de bloqueo y desbloqueo sin llave (Passive Entry*), es suficiente con que la llave se encuentre en cualquier parte dentro del vehículo.

En vehículos con cambio automático, asegúrese de seleccionar la posición de marcha P o N. En vehículos con cambio manual, asegúrese de que la palanca de cambios se encuentre en punto muerto y el pedal de embrague o de freno pisado.

Pise el pedal de freno hasta el fondoSi el automóvil está en movimiento, es suficiente con girar el control de arranque hacia START para arrancar el motor..

Gire el control de arranque hacia START y suéltelo. El control vuelve automáticamente a la posición inicial.

Al arrancar el vehículo, el motor de arranque gira hasta que el motor se pone en marcha o hasta que se dispara la protección contra el recalentamiento.

Al arrancar en condiciones normales, se da prioridad al motor eléctrico del automóvil. El motor de gasolina permanece desconectado. Así pues, tras girar el control de arranque hacia START, "arranca" el motor eléctrico y el vehículo está preparado para iniciar la marcha. Que el vehículo ha arrancado se indica apagándose las luces de control de la pantalla del conductor y encendiéndose el tema preseleccionado.

Sin embargo, hay situaciones en las que arrancará el motor de gasolina, por ejemplo, a baja temperatura o si es necesario cargar la batería híbrida.

El automóvil no debe ponerse en marcha con el cable de carga conectado, pero en caso de que no pueda extraerse o de que el vehículo detecte incorrectamente el cable de carga, se podrá forzar el arranque del vehículo:

Pise el pedal de freno y gire la perilla de arranque a START.

Aparecerá el texto Retire el cable de carga para arrancar en la pantalla del conductor.

Gire nuevamente la perilla START.

Se mostrará el texto ¿Retiró el cable de carga? Pulse el botón 7 segundos para arrancar. Mantenga la perilla situada hacia START durante 7 segundos para poner en marcha el automóvil.

P5- XC90H-1617 Backup start place in tunnel console

Ubicación del lector de seguridad en la consola del túnel.

Si se muestra el mensaje Llave no encontrada al arrancar, coloque el mando a distancia en el lector de copia de seguridad en el posavasos. Realice después un nuevo intento de arranque.

Nota

Cuando coloca el mando a distancia en el portavasos, compruebe que no haya otras llaves, objetos metálicos ni aparatos electrónicos (por ejemplo, teléfonos móviles, tablets, ordenadores portátiles o cargadores) en el portavasos. Si se juntan varias llaves en el posavasos, pueden producirse interferencias.

Si se muestra el mensaje Arranque del vehículoComprobación sistema, espere en la pantalla del conductor al arrancar, espere a que desaparezca el mensaje e intente arrancar de nuevo.

Importante

Si el motor no arranca tras 3 intentos, espere 3 minutos antes de realizar un nuevo intento. La capacidad de arranque aumenta al permitir la recuperación de la batería de arranque.

Nota

El vehículo no puede arrancarse si la batería híbrida está descargada.

Advertencia

No saque nunca el mando a distancia del vehículo mientras conduce.

Advertencia

Llévese siempre el mando a distancia cuando sale del vehículo y compruebe que el sistema eléctrico del automóvil está en la posición de encendido 0. Sobre todo si hay niños en el vehículo.

Nota

En caso de arranque en frío, el régimen de ralentí puede ser muy superior al habitual en determinados tipos de motor. Con ello se pretende calentar lo más rápidamente posible el sistema de depuración de gases a la temperatura operacional normal, lo que reduce al mínimo las emisiones de escape y el impacto ambiental.


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