Enganche para remolque y remolque

Control de estabilidad del remolque*

Actualizado 7/23/2018

La función del estabilizador del remolque Trailer Stability Assist (TSA) es estabilizar el automóvil y el remolque en situaciones en las que se producen movimientos de oscilación. El sistema está incluida en el control electrónico de estabilidad ESCElectronic Stability Control (Control electrónico de estabilidad).

Causas de la oscilación

La oscilación del conjunto de automóvil y remolque puede originarse en todas las combinaciones de vehículos. En condiciones normales, se requieren velocidades altas para que se produzca. Sin embargo, si el remolque está excesivamente cargado o la carga está mal distribuida, por ejemplo, en la parte posterior del remolque, existe el riesgo de que la oscilación se genere a velocidades más bajas.

Sin embargo, para que se inicie realmente un movimiento de oscilación, es necesario que exista un factor desencadenante, por ejemplo.:

  • El automóvil y el remolque reciben de repente un fuerte viento de costado.
  • El automóvil y el remolque circulan por una calzada irregular o pasan por un bache.
  • Movimientos excesivos del volante.

Una vez iniciado el movimiento de oscilación, puede ser difícil o imposible frenarlo, lo que dificulta el control del conjunto de automóvil y remolque, con riesgo de ir a parar a otro carril o de salirse de la calzada.

Función del estabilizador del remolque

El asistente de estabilización del remolque controla continuamente los movimientos del automóvil, especialmente en sentido lateral. Si se descubre un movimiento de oscilación, el sistema regula de manera independiente los frenos de las ruedas delanteras, con lo que se obtiene un efecto estabilizador en el conjunto de automóvil y remolque. En general, esto es suficiente para que el conductor logre controlar de nuevo el automóvil.

Si la primera actuación del control de estabilidad del remolque no consigue amortiguar las oscilaciones, se frenan todas las ruedas del automóvil y el remolque y se reduce la potencia del motor. Una vez amortiguada la oscilación y estabilizado el conjunto de automóvil y remolque, el sistema interrumpe la regulación y el conductor vuelve a controlar por completo el automóvil.

Nota

El sistema de estabilidad se desconecta si el conductor selecciona el modo sport desactivando ESC en el sistema de menús de la pantalla central.

La actuación del control de estabilidad del remolque puede no producirse si el conductor trata de contrarrestar la oscilación con fuertes movimientos del volante, ya que en este caso el sistema no puede determinar si el causante de los movimientos de oscilación es el remolque o el conductor.

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Cuando actúa el control de estabilidad del remolque, el símbolo ESC destella en la pantalla del conductor.


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