Coches con Etiqueta Cero

En Volvo, nuestros modelos que montan los motores Recharge (ya sean T4, T5, T6 y T8 o nuestros nuevos Eléctricos Puros) son a los que se le otorga la Etiqueta CERO emisiones.

Coches Volvo con Etiqueta Cero

Volvo S60 Recharge vista lateral

S60 T8 Recharge Etiqueta Cero

335kW (455CV) - 288kW (405CV)

Volvo S90 Recharge vista lateral

S90 T8 Recharge Etiqueta Cero

335kW (455CV)

Volvo V60 Recharge vista lateral

V60 T6 Recharge Etiqueta Cero

293kW (350CV) - 298kW (405CV)

Volvo V90 Recharge vista lateral

V90 T6 y T8 Recharge Etiqueta Cero

293kW (350CV) - 335kW (455CV)

Volvo XC40 Recharge vista lateral

XC40 T4 y T5 Recharge Etiqueta Cero

155kW (211CV) - 192kW (262CV)

Volvo XC60 Recharge vista lateral

XC60 T6 Recharge Etiqueta Cero

293kW (350CV)

Volvo XC90 Recharge vista lateral

XC90 T8 Recharge Etiqueta Cero

288kW (455CV) - 7 plazas

Volvo C40 vista lateral

C40 Recharge Single Eléctrico Puro y Recharge Twin Eléctrico Puro

170kW (231CV) - 300kW (408CV) AWD

XC40 Recharge Single Eléctrico Puro y Recharge Twin Eléctrico Puro

177kW (231CV) - 300kW (408CV) AWD

Motores Recharge de Volvo

El T8 Recharge es un sistema de propulsión híbrido enchufable que combina un motor de gasolina de 303cv con un motor eléctrico de 87cv. La potencia combinada es de 390cv, y es capaz de circular en modo 100% eléctrico más de 91 kilómetros.

Esto permite disponer de un SUV XC90 cero emisiones como máximo estándar de la serie 90.

En el caso del XC40, ya están aquí las nuevas opciones electrificadas, el T4 y T5 Recharge híbrido enchufable de gasolina a las que ahora se suman las motorizaciones completamente eléctricas puras. El Volvo C40 igualmente ofrece una motorización totalmente eléctrica.

Coches con Etiqueta Cero

La preocupación por la contaminación ambiental y por garantizar la sostenibilidad de las soluciones de movilidad nos lleva a desarrollar vehículos con cada vez menos emisiones, entre los que destacan los coches con Etiqueta CERO.

Al hablar de sostenibilidad y vehículos con cada vez menos emisiones, no solo nos referimos a motorizaciones de combustión interna cada vez más eficientes y respetuosas con el medio ambiente, sino también la cada vez mayor flota de vehículos híbridos enchufables a disposición de nuestros clientes, así como a nuestra apuesta decidida por la electrificación.

Desde las instituciones también se aprecia el interés por conseguir mantener las ciudades más limpias, libres de polución y más acogedoras para sus habitantes. Por ese motivo, muchas de las grandes capitales europeas y también españolas han diseñado protocolos anticontaminación para esta polución, así como Zonas de Bajas Emisiones que consisten, fundamentalmente, en restringir el acceso a las mismas para los vehículos más contaminantes. Y, para regular mejor el acceso de vehículos, se diseñaron las etiquetas ambientales.

Volvo XC90 en una calle

Qué son las etiquetas ambientales

Las etiquetas ambientales son una manera de clasificar los diferentes vehículos en circulación según su nivel de emisiones. Es decir, una manera de clasificar a los vehículos según cuánto contaminan. Esta división permite a las autoridades controlar el acceso a las zonas de bajas emisiones, en caso de que existan, o regular el tráfico en los diferentes escenarios de contaminación previstos.

A estas etiquetas también se las conoce como pegatinas medioambientales de la DGT y pegatinas o distintivos ambientales. La más restrictiva es la Etiqueta ambiental CERO emisiones o Distintivo “0”, y es la más respetuosa con el medio ambiente.

Los coches con etiqueta CERO disponen de una movilidad sin ataduras y de múltiples ventajas que explicaremos a continuación.

Etiqueta medioambiental 0

Etiqueta Ambiental CERO emisiones

La etiqueta CERO, o etiqueta azul, es la que identifica a los vehículos con menor tasa de emisiones contaminantes. Esta etiqueta permite circular con completa libertad en los diferentes escenarios de contaminación previstos, así como en las Zonas de Bajas Emisiones, tanto en España como en el resto de Europa. La Dirección General de Tráfico especifica qué vehículos pueden optar a este distintivo de la siguiente manera:

• Vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.

• Aparte de motocicletas y ciclomotores; turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como BEV.

Esto significa que, por ejemplo, en el caso de los coches estamos hablando de coches cero emisiones en alguna fase de la circulación, siempre que dispongan de autonomía eléctrica de, al menos, 40 kilómetros.

Volvo híbrido T5

¿Cuándo se considera a un coche híbrido Etiqueta CERO emisiones?

Básicamente, se puede considerar como híbridos Etiqueta CERO a los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros. De esta manera, se permite a este tipo de vehículos la circulación sin restricciones en las diferentes áreas prioritarias o en cualquier escenario en que se aplique un protocolo de contaminación severo.

Pero ¿qué significa CERO emisiones? Un híbrido enchufable, por mucha autonomía eléctrica que tenga a su disposición, circulará en ocasiones con el motor de combustión encendido. Para entendernos, se entiende que un vehículo CERO emisiones minimiza las mismas en el cómputo global, mientras que sí garantiza emisiones nulas en modo 100% eléctrico —y durante bastantes kilómetros—.

Por otro lado, nos queda entender cómo se calcula la autonomía eléctrica, punto crucial para los coches con Etiqueta CERO. Afortunadamente, hemos evolucionado de un anticuado ciclo NEDC de homologación hacia el moderno WLTP. Este nuevo protocolo, cuyas siglas significan Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure se realiza en conjunto con una prueba en carretera denominada RDE —Real world Driving Emissions—.

Estos dos procedimientos ofrecen una cifra de «consumo homologado real» que será la referencia para el mercado, y para los distintivos medioambientales de la DGT.

Volvo recargando energía

Ventajas de la Etiqueta CERO

Tu Volvo etiqueta CERO en Madrid 360. A lo largo de los seis primeros meses de 2020 se empezó a poner en marcha las primeras medidas del nuevo plan ambiental conocido como Madrid 360, que remplazó al anterior Madrid Central y el cual contempla restricciones a la circulación en el actual entorno de 4,7 km2 del centro de Madrid. Un vehículo Volvo con etiqueta Cero en Madrid 360, goza de las mejores ventajas al formar parte de los vehículos permitidos para circular en cualquier escenario ambiental.

Tu Volvo etiqueta CERO en la zona de bajas emisiones de Barcelona. Con respecto a Barcelona, desde comienzos de 2020 la conocida zona de bajas emisiones (ZBE), operativa desde 2017, se estableció permanentemente de lunes a viernes para los vehículos carentes de etiqueta. Esta nueva ZBE abarca un área de 95 km2. Los vehículos Volvo cuentan con las mejores ventajas para la circulación por la zona de baja emisiones (ZBE) de Barcelona.

Además, los propietarios se ahorran el 75% del impuesto de circulación y no pagan impuestos de matriculación, de momento tan solo en Madrid y Barcelona.

Madrid y Barcelona son las ciudades pioneras en España en establecer un área de bajas emisiones, pero a partir de ahora se sumarán más ciudades. Las ciudades con una población superior a los 50.000 habitantes deberán definir su propio plan ambiental para el próximo 2023.

Otros tipos de etiquetas ambientales

Etiqueta medioambiental B

Etiqueta Ambiental B amarilla

Etiqueta medioambiental C

Etiqueta Ambiental C verde

Etiqueta medioambiental Eco

Etiqueta Ambiental ECO

Un SUV de Volvo entre un bosque visto desde el aire

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Descubre en nuestros podcast el uso de la tecnología para mejorar nuestra vida. Juanma Ortega y su equipo de Adio.fm, en alianza con Volvo, emprende un viaje apasionante al mundo de los avances tecnológicos y su repercusión en el entorno.