Ei. Sinu andmeid kasutatakse vaid sinu tellimustaotluse töötlemiseks.

Saad seda võimalust edasimüüjaga arutada.

Jah, saad alustada täiselektrilise XC40 Recharge'i ja C40 Recharge'i veebitellimust. Kui sulle pakub huvi mõni muu mudel või jõuülekanne, aitab kohalik edasimüüja rõõmuga sulle asjakohase ja hea pakkumise teha.

Jah, võta ühendust oma edasimüüjaga, kes sulle meeleldi proovisõidu korraldab.

Paindlikke ostu- ja liisinguvõimalusi pakkudes oleme teinud täiselektrilise C40 Recharge omamise lihtsaks. Võid tasuda auto eest täies ulatuses selle kättesaamisel või kasutada meie finantseerimispakkumisi.

Palume võtta ühendust meie autopargimeeskonnaga aadressil [sisestada kohalikud kontaktandmed]. Vastame meeleldi kõigile sinu küsimustele ja arutame sinu võimalusi.

Volvo Carsi hinnangul võib täislaetud akuga auto erinevatel teedel läbida kuni 507 km (kahe mootoriga) või 476–533 km (ühe mootoriga).* Arvud on esialgsed ja neid uuendatakse peale sertifitseerimist.

Tegelikku sõiduulatust mõjutavad sinu sõidustiil ja näiteks välistemperatuur, ilm, tuul, maastik, teeolud ja ka see, kui palju elektrit kasutatakse muude auto funktsioonide jaoks (küte ja kliimaseade). Üks viis sõiduulatuse suurendamiseks on autos laadimise ajal sobivate eeltingimuste loomine, et sõitma hakates oleks selles juba sobiv temperatuur. Arvud on esialgsed ja tulenevad Volvo Carsi hinnangutest ja arvutustest ning need ei ole üheselt tagatud. Tegelikes tingimustes saavutatav sõiduulatus ja energiakulu sõltuvad sõidukäitumisest ning muudest teguritest. Sõiduki sertifitseerimine on ootel.

Laadimisaeg sõltub kasutatavast laadimisvarustusest ja sinu kodusest seinakastist. Majapidamispistikuga tavaline kodune laadimiskaabel on ennekõike abikaabel. Selle kaabliga võtab tühja aku täislaadimine sõltuvalt turust aega umbes 8–76 tundi.

Regulaarselt kodus laadimiseks ja oluliselt lühema laadimisaja tagamiseks soovitame kolmefaasilist 11 kW seinakasti. See lahendus tagab ligikaudu 7–8-tunnise laadimisaja (tühja aku sajaprotsendiliseks täislaadimiseks) või tunniajase laadimisega umbes 50–60 km sõiduulatust.

Tähelepanu! Laadimisajad võivad olla erinevad ja sõltuvad välistemperatuurist, aku hetketemperatuurist, laadimisvarustusest ning aku ja auto seisukorrast.

Standardne kodulaadimiskaabel on mõeldud peamiselt majapidamises abikaablina kasutamiseks. Oluliselt kiiremaks ja mugavamaks koduseks laadimiseks soovitame paigaldada kolmefaasilise 11 kW seinakasti.

Elektri hind on sõltuvalt asukohast erinev, kuid võrreldes bensiini või diisliga võib kulu olla väiksem. Väiksem kütusekulu on ka üks mitmetest põhjustest, miks minna üle elektrilisele autole. Kulude vähendamiseks saab täiselektrilise C40 Recharge'i eelseadistada laadimiseks madalamate tariifidega aegadel, näiteks öösel.

Täiselektriline krossover on suurepärane mugavateks pikamaasõitudeks, sest suure ja võimsa akuga ei pea sa sõiduulatuse pärast muretsema. Kui teel olles tekib vajadus laadida, saad seda teha vahelduvvoolu (AC) laadimisjaamas või alalisvoolu (DC) kiirlaadimisjaamas. 200 kW alalisvoolu (DC) kiirlaadimisjaamas on võimalik laadida 10-protsendilise laetusega aku 80-protsendilise laetustasemeni ligikaudu 27 minutiga (või ligikaudu 80–100 km sõiduulatuse jaoks 10 minutiga) – see on just paras ajavahemik, et teha puhke- või einepaus.

* Arvud on esialgsed ja tulenevad Volvo Carsi hinnangutest ja arvutustest ning need ei ole üheselt tagatud. Tähelepanu! Laadimisajad võivad olla erinevad ja sõltuvad välistemperatuurist, aku hetketemperatuurist, laadimisvarustusest ning aku ja auto seisukorrast. Sõiduki sertifitseerimine on ootel.

Kiireimat laadimisvõimalust pakuvad teele jäävad alalisvoolu (DC) kiirlaadimisjaamad. Võimalikult kiireks laadimiseks soovitame laadimist piirata kuni 80–protsendilise laetustasemeni. See aitab laadimisaega lühikesena hoida, kuna kõige kauem võtab aega viimase 20 protsendi laadimine. 10-protsendilise laetusega aku 80-protsendilise laetustasemeni laadimine võtab 200 kW alalisvoolu kiirlaadijaga ligikaudu 27 minutit.* Kui sihtkohta või järgmisse laadimisjaama jõudmiseks on vajalik sajaprotsendiline laetus, saad laadida aku 100 protsenti täis, kasutades vastavaid sätteid auto keskekraanil.* Need arvud on esialgsed ja tulenevad Volvo Carsi hinnangutest ja arvutustest ning need ei ole üheselt tagatud. Tähelepanu! Laadimisajad võivad olla erinevad ja sõltuvad välistemperatuurist, aku hetketemperatuurist, laadimisvarustusest ning aku ja auto seisukorrast. Sõiduki sertifitseerimine on ootel.

Riikides, kus Google Maps hõlmab laadimisjaamu, leiad avalikud laadimisjaamad otse kaardilt auto keskekraanilt või nutitelefoni rakenduse kaudu. Samast saad ka valida eelistatud laadimisjaamad ja võtta vastu juhiseid.

Kui aku või akumoodul tuleb välja vahetada, saab seda teha samamoodi nagu muude auto tehniliste osade puhul.

Aku tähendab 500 kg lisaraskust. Seoses kokkupõrkeohuga tuleb sellega arvestada, pidades silmas nii autos viibijaid kui ka teisi sõidukeid. Aku vajab ka eraldi kaitset, mis takistab kahjulike lekete tekkimist kokkupõrke järel. Mitmesuguseid uuenduslikke ohutuslahendusi kasutades on Volvo Carsi ohutusinsenerid kavandanud C40 Recharge'i sellistele ohuolukordadele vastavaks.

Täiselektrilisele C40 Recharge'ile on sisse ehitatud Google Maps, Google Assistant ja Google Play.

Jah, Apple CarPlay kuulb täiselektrilise C40 Recharge'i standardvarustusse.*

* Apple CarPlay funktsiooni kasutamist toetavad iPhone 5 ja sellest uuemad mudelid. Kaubamärgid Apple CarPlay ja iPhone kuuluvad ettevõttele Apple Inc.

Jah, kuni neljaks aastaks on juurdepääs teenustele hinna sees. Pärast seda saad tellimust jätkata, kui soovid kõiki selles hõlmatud teenuseid edasi kasutada.

Tellimus kestab kuni neli aastat. Uue auto ostul algab see periood auto üleandmise päeval. Tellimus on seotud autoga, mis tähendab, et auto müümise korral kantakse järelejäänud tellimuseaeg üle järgmisele omanikule/kasutajale.

Ei. Teenuste kasutamiseks pead looma Bluetooth-funktsiooni abil ühenduse oma isikliku seadmega ja kasutama isiklikku andmesidepaketti.

Aku nutikas kujundus tähendab, et kõigil autosolijail on sama palju ruumi kui tavalises autos. See tähendab ka tõelist mitmekülgsust ja nutikaid hoiustamislahendusi. Tagumise pagasiruumi mahutavus on 413 liitrit, võttes arvesse põhjapaneeli all olevat ruumi. Aku võtab osa põhjapaneeli alusest ruumist, kuid selle kompenseerib suures ulatuses kapoti all paiknev eesmine pagasiruum, kus on ruumi laadimiskaablitele ja muudele asjadele, mida sa nii tihti ei vaja, kuid mida soovid siiski hoida hõlpsasti kättesaadavana, kui pagasiruum on täis.

Usume, et täiselektrilise autoga peaks saama sõita igapäevaelus komporimisse tegemata. Seetõttu on täiselektrilise C40 Recharge pistikhübriidi pukseerimisvõime kuni 1800 kg.

Volvo Carsi aku garantii on 8 aastat või 160 000 kilomeetrit (olenevalt sellest, kumb täitub varem) tingimusel, et autot ja akut hooldatakse ja kasutatakse vastavalt tootja soovitustele.

Elektrimootorid on kogu kasutusajaks pitseeritud ja hooldusvabad. Seega vajab täiselektriline C40 Recharge sisepõlemismootoriga autoga võrreldes palju vähem hooldust, mistõttu on kasutuskulud madalamad.

Kogu sõiduki eluea jooksul on täiselektrilise sõiduki (BEV) süsinikujalajälg väiksem, kui tavapärase sisepõlemismootoriga sõiduki (ICE) oma. Siiski sõltub see, kas täiselektriline sõiduk tekitab sisepõlemismootoriga sõidukist vähem süsihappegaasi paljuski sellest, kuidas sõidukit käitav elektrienergia luuakse. Kui täiselektrilist sõidukit laadida taastuvallikatest toodetud elektrienergiaga, peab selleni jõudmiseks sõitma vaid 49 000 km, kuid maailma keskmisele vastavast elektrienergia allikate kogumist toodetud elektri kasutamise puhul 110 000 km. Soovitame võimaluse korral laadida täiselektrilist sõidukit taastuvallikatest saadud elektrienergiaga.

Oleme otsustanud tagada meie elektriliste sõidukite süsinikdioksiidi mõju osas täieliku läbipaistvuse ja teinud linnamaasturi C40 Recharge'i elutsükli hindamise tulemused (LCA) kättesaadavaks siin.

Kuidas saan veenduda, et auto aku on toodetud keskkonnasäästlikult ja sotsiaalselt vastutustundlikult?Vastus: Volvo Cars on otsustanud tagada tarneahela täieliku jälgitavuse. Nii saavad meie kliendid oma elektriliste Volvodega sõites kindlad olla, et akude toormaterjal on hangitud vastutustundlikult. Koobalti tarneahela jälgitavust on oluliselt parandanud plokiahelatehnoloogia juurutamine. Plokiahelatehnoloogia koos kaevanduskohtade kontrollimise, GPS-jälgimise, sisenemise ja väljumise registreerimise, kontrollitud logistikateenuse pakkujate kasutamise, näotuvastussüsteemi, ID-kontrolli ja ajajälgimisega aitab oluliselt paremini jälgida materjali teekonda kaevandusest autotehasesse.

Volvo Cars teeb tarnijatega tihedat koostööd, et suurendada meie toodete ja teenuste jätkusuutlikkust, sealhulgas vastutustundlik tarneahelate kindlustamine ning ressursside tõhus kasutamine. Oleme pühendunud mineraalide ja metallide vastutustundlikule hankimisele ning toetume täielikult konflikti- ja riskipiirkondadest pärit mineraalide vastutustundlikke tarneahelaid käsitlevatele OECD suunistele. Seoses sellega nõuame, et meie akutarnijad toetaksid meie püüdlust tagada koobalti tarneahela täielik läbipaistvus ja töötaksid täieliku jälgitavuse saavutamise nimel.

Jätkusuutlik tegutsemisviis on meie jaoks tarnijate hindamisel ja valimisel võtmetähtsusega. Jälgime olemasolevate tarnijate tegevust ja võtame arvesse kolmandate osapoolte auditeid. Samuti esitame oma akutarnijatele nõude minimeerida süsinikdioksiidiheitmete tekitamist tootmisprotsessides, sealhulgas taastuvenergia kasutamise kaudu. Kõik meie tarnijad peavad nõustuma Volvo Carsi äripartnerite tegevusjuhendi põhimõtete järgimisega, mis hõlmab inimõiguste, sealhulgas töötajate õiguste austamist.

Intelligentne kiiruse abisüsteem on Euroopas seadusega nõutav ohutussüsteem. Volvo Carsi lahendus on juhi jaoks võimalikult sujuv. Lugedes pidevalt kiiruspiiranguid koos kaardiandmetega, aitab süsteem juhil vältida tahtmatut kiiruse ületamist. Juhti teavitatakse kiiruse ületamisest heliliselt ja visuaalselt. Süsteemi saab seadistada liigse kiiruse korral automaatselt autot aeglustama. Intelligentne kiiruse abisüsteem on iga kord auto käivitamisel vaikimisi sisse lülitatud ja aktiveerub automaatselt kiirusel üle 20 km/h. Funktsiooni on võimalik sõidu ajal välja lülitada. Pane tähele: see on ainult toetav funktsioon ja auto juhtimise eest vastutab alati juht.