Rehvirõhu kontrollimine
Ühendage rehviparandusvarustus taas külge.
Loe rõhumõõdikult rehvirõhk.
- Juhul kui see on alla 1,3 baari, on rehv ebapiisavalt tihendatud. Sõitu ei tohi jätkata. Võtke ühendust rehvitöökojaga.
- Kui rehvirõhk ületab 1,3 baari , tuleb rehvi pumbata rõhk, mis vastab rehvirõhkude tabelile, vt kasutusjuhendi trükiversiooni (1 bar = 100 kPa). Juhul kui rehvirõhk on liiga kõrge, laske õhku rõhureduktori abil välja.
Hoiatus
Ärge keerake pudelit lahti, see on varustatud lekke vältimiseks vastassuunalise riiviga.
Veenduge, et kompressor on välja lülitatud. Ühendage õhuvoolik ja kaabel lahti. Pange ventiilikübar tagasi.
Voltige voolik karpi ning jätke pudel sinna, kus see on. Asetage ajutine rehvitihenduskomplekt (TMK) pakiruumi.
Märkus
- Täispumbatud rehvi ventiilile paigaldage alati tolmukate, et kruus, pori vms ventiili ei kahjustaks.
- Kasutage alati plastmaterjalist tolmukatteid. Metallist tolmukatted võivad roostetada ja neid võib olla raske lahti keerata.
Märkus
Rehviliimi pudel ja voolik tuleb pärast kasutamist välja vahetada. Volvo soovitab vahetuse sooritada volitatud Volvo teeninduses.
Hoiatus
Kontrollige regulaarselt rehvirõhku.
Volvo soovitab sõita kahjustunud rehvi vahetamiseks/remontimiseks lähimasse volitatud Volvo teenindusse. Teavita teenindust sellest, et rehvis on tihendusvedelik.
Hoiatus
Ärge sõitke pärast ajutise rehviparanduskomplekti kasutamist kiiremini kui 80 km/h. Volvo soovitab külastada tihendatud rehvi kontrollimiseks volitatud Volvo teenindust (maksimaalne sõidukaugus on 200 km). Sealne personal määrab kindlaks, kas rehvi on võimalik parandada või see tuleb vahetada.