Abiaku
Autol on abiaku, mis on abiks start/stopp-funktsiooni käivitamise ajal.
Aku on kas 12 V aku või, juhul kui tegemist on kerghübriidautoga*, 48 V aku, mis võimaldab ka regeneratiivset pidurdamist sõitmise ajal.
Asukoht
Abiaku hooldus
Abiaku ei vaja üldjuhul rohkem teenindust kui tavaline 12 V aku (käivitusaku). Küsimuste või probleemide korral pöördu teenindusse - soovitatavalt volitatud Volvo teenindusse.
Oluline
Kui vahetate autol 12 V aku, peab uuel akul olema kindlasti sama suurus, külmkäivitusvõime ja tüüp kui originaalakul. Volvo soovitab kasutada aku välja vahetamiseks volitatud Volvo teenindust.
Hoiatus
Vale sekkumise korral on 48 V pinge ohtlik. Ärge puutuge ühtegi aku elementi, mida pole selgelt kirjeldatud kasutusjuhendis.
- 48 V abiakut ei tohi kasutada auto käivituskaablitega käivitamiseks.
- Väliseid elektriseadmeid ei tohi mitte mingil juhul ühendada 48 V akuga.
- 48 V akut tohib hooldada ja vahetada vaid teeninduses; soovitame pöörduda volitatud Volvo teenindusse.
Abiaku spetsifikatsioonid
Kui tegemist on kerghübriidautoga*, siis on sellel hoopis 48 V liitiumioonaku.