Märkus
Rangelt hädaolukorras kasutamiseks
Sellised olukorrad, mis võivad vajada kohest hädaabi, on liiklusõnnetused, äge haigusseisund ja väliskeskkonnast tulenev oht.
Loodud töötama pärast kokkupõrget
Pärast kokkupõrget hädaabikeskusse helistamine eeldab, et süsteem pole kriitiliselt kahjustunud. Süsteem on loodud vastu pidama tõsistele kokkupõrgetele ning sellel on oma varuaku juhuks, kui tavapärane elektritoide ei tööta.
- Auto teeb häälkõne hädaabikeskusse. See saadab ka andmed auto asukoha ja oleku kohta.
- Hädaabikeskus püüab autos viibivate isikutega ühendust võtta, et selgitada välja, millist laadi abi vajate.
- Kui häälkõne ebaõnnestub, saab hädaabikeskus reageerida auto saadetud andmete põhjal.
Automaatne hädaabivastus
Kui auto registreerib teatud tundlikkuse taset ületava kokkupõrke, püüab see automaatselt hädaabikeskusega ühendust võtta.2
SOS nupu kasutamine
SOS nupp asub laes, laekonsooli paremal poolel. Täpsemalt saate SOS nupu kasutamise kohta lugeda eraldi kasutusjuhendi osast.
Kui süsteem töötab normaalselt, on SOS nupu LED valge. Muudel juhtudel võib valgus muutuda punaseks või vilkuda erineva intervalliga.
LED-i käitumine | Kirjeldus |
---|---|
Vilkuv | Süsteem teeb enesekontrolli. |
Juhi ekraanil kuvatakse punast värvi SOS-sümbol | Süsteem tuvastas kriitilise vea. Soovitatav on kohene hooldus. |
Mõõdukas vilkumine | Algab hädaabikõne. |
Kiire vilkumine | Süsteem edastab andmeid hädaabiteenistustele. |
Aeglane vilkumine | Süsteem on ühendatud hädaabiteenistustega. |
Ühtlane valge | Süsteem töötab normaalselt. |
Märkus
Pole hädaolukord?
Kui vajate teel olles abi, aga tegemist pole hädaolukorraga, vajutage selle asemel abinuppu , et helistada Volvo Assistance toele. Volvo Assistance saab teid teatud olukorras aidata, näiteks kui teie auto ei käivitu, läheb katki või rehv puruneb.