Kütusekulu ja CO 2 heitmed
Sõiduki kütusekulu mõõdetakse liitrites 100 km kohta ja CO2 heitgaase mõõdetakse grammides km kohta.
 | grammi CO₂/km |
 | liitrit/100 km |
 | Linnasõit |
 | Maanteesõit |
 | Kombineeritud sõit |
 | manuaalkäigukast |
 | Automaatkäigukast |
Kui kütusekulu ja heitmete andmed puuduvad, on need esitatud lisas.Märkus
Kõiki mootoreid kõikidel turgudel ei turustata.Märkus
V70
| | | | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | ||
| T4 (B4204T19) | | 179 | 7,6 | 118 | 5,1 | 140 | 6,0 |
| T4 (B4204T19) | | 180 | 7,8 | 123 | 5,3 | 144 | 6,2 |
| T5 (B4204T11) | | 211 | 9,0 | 125 | 5,4 | 156 | 6,7 |
| D2[1] (D4204T20) | | 125 | 4,8 | 106 | 4,0 | 113 | 4,3 |
| D2[2] (D4204T20) | | 120 | 4,6 | 101 | 3,9 | 108 | 4,1 |
| D2[1] (D4204T20) | | 130 | 5,0 | 111 | 4,2 | 118 | 4,5 |
| D2[2] (D4204T20) | | 124 | 4,7 | 105 | 4,0 | 112 | 4,3 |
| D3[1] (D4204T9) | | 125 | 4,8 | 106 | 4,0 | 113 | 4,3 |
| D3[2] (D4204T9) | | 120 | 4,6 | 101 | 3,9 | 108 | 4,1 |
| D3[1] (D4204T9) | | 130 | 5,0 | 111 | 4,2 | 118 | 4,5 |
| D3[2] (D4204T9) | | 124 | 4,7 | 105 | 4,0 | 112 | 4,3 |
| D4[1] (D4204T5) | | 129 | 4,9 | 105 | 3,9 | 114 | 4,3 |
| D4[2] (D4204T5) | | 121 | 4,7 | 102 | 3,9 | 109 | 4,2 |
| D4[1] (D4204T5) | | 143 | 5,5 | 109 | 4,2 | 122 | 4,7 |
| D4[2] (D4204T5) | | 135 | 5,3 | 107 | 4,1 | 117 | 4,5 |
| D4 AWD (D5244T12) | | 189 | 7,1 | 137 | 5,2 | 156 | 5,9 |
Eelnevas tabelis loetletud kütusekulu ja heiteväärtused põhinevad EL-is[3], standardiseeritud sõidutsüklitel, mis kehtivad standardvarustuses ja põhiversiooni tühimassiga sõidukite kohta. Lisavarustus suurendab auto tegelikku massi. Auto massi suurenemine, muu hulgas auto koormusest tingituna, põhjustab kütusekulu ja süsinikoksiidi heite lisandumist.
Kütusekulu võib tabelis esitatud väärtustest suurem olla mitmel põhjusel. Mõned näited:
- Juhi sõidumaneer.
- Kui kasutaja on määratlenud mudeli põhiversiooni jaoks standardina paigaldatutest suuremad rattad, siis veeretakistus suureneb.
- Suur sõidukiirus lisab õhutakistust.
- Kütuse kvaliteet, tee- ja liiklusolud, ilm ja auto tehniline seisukord.
Isegi osa loetletud nõuannetest järgimine võib anda olulist kütusesäästu. Täiendavat teavet saate määrustest, millele viitab[3].
Suured erinevused auto kütusekulus võivad esineda EL-i sõidutsüklites[3], mida kasutatakse auto sertifitseerimisel ja millel põhinevad tabelis loetletud kuluväärtused.
Äärmuslikud ilmastikutingimused, haagisega või suurtel kõrgustel sõitmisel ning kütuse kvaliteet võivad mõjutada auto jõudlust.Märkus
CO2 heitmed aja kütusekulu (sõiduki gaas ─ CNG) ─ süsteemiga Bi-Fuel sõidukite jaoks
| |
|---|---|
Metaangaas grammi CO₂/km | 121 |
Biogaas grammi CO₂/km | 41 |
Kombineeritud sõit kg/100 km | 4,5 |
CNG spetsifikatsioonid
| Tüübitähis | Kahe kütusesüsteemiga |
| Väljund, CNG | Võimsusväljund on sama, mis bensiinimootoriga mudelil. |
| Heitmete tase | Euro 6 |
Märkus
- Gaasil võib olla mitu erinevat kvaliteediastet, sh leidub madalama energiasisalduse ja näitajatega gaase.
- Eelmärgitud kütusekulu kehtib kombineeritud sõidule. Linnas ja kiirteel on kütusekulu kõrgem kui rahulikul maanteesõidul.