Auto abiakuga käivitamine
Kui 12 V aku tase on alla teatava punkti, peate auto käivitama välise allika abil. Lugege teave enne alustamist läbi ja olge iga sammu tegemisel hoolikas.
Hoiatus
- Kui 12 V aku on lahti ühendatud, tuleb akende muljumiskaitse lähtestada.
- Akust võib eralduda väga plahvatusohtlikku hüdroksügaasi.
- Aku sisaldab väävelhapet, mis võib põhjustada raskeid põletusi ja korrosiooni. Kui väävelhapet satub nahale või riietele, loputage neid rohke veega. Kui hape satub silma, pöörduge viivitamatult arsti poole.
- Ärge kunagi suitsetage aku lähedal.
Ärge kasutage 48 V komponente
- Ärge puudutage komponente, mida ei ole kasutusjuhendis selgelt kirjeldatud. Komponendid, millel on 48 V toide, võivad valesti käsitsemisel ohtlikud olla.
- Ärge kunagi kasutage 48 V akut teise sõiduki käivitamiseks.
- Ärge kunagi ühendage väliseid seadmeid 48 V akuga.
Oluline
Ärge laadige teist autot
Teie auto 12 V aku laadimispunktid on mõeldud ainult teie enda auto laadimiseks. Ärge üritage laadida teist autot.
- 1Välise aku positiivne klemm.
- 2Auto 12 V aku positiivne klemm.
- 3Välise aku negatiivne klemm.
- 4Auto negatiivne klemm.
Enne oma auto abiakuga käivitamist tuleb teha mõned täiendavad sammud.
- Teil on vaja juurdepääsu välisele laadijale või 12 V akule, näiteks teises autos, ja paari käivituskaableid.
- Veenduge, et teie auto on välja lülitatud.
- Kui kasutate teise auto 12 V akut, veenduge, et selle auto mootor on välja lülitatud ja et autod ei puutu üksteisega kokku.
Kaablite ühendamine
- Ühendage punane käivituskaabel välise aku positiivse klemmi külge.Veenduge, et käivituskaablid puutuvad kokku ainult mootoriruumis asuvate laadimisklemmidega. Vältige hoolikalt käivituskaablite kokkupuudet teiste komponentidega.
Hoiatus
Eemaldage auto 12 V aku positiivse klemmi kate ja kinnitage punase kaabli teine ots klemmile.
- Ühendage must käivituskaabel välise aku negatiivse klemmi külge.
- Kinnitage musta kaabli teine ots aku negatiivse klemmi külge.
- Kontrollige, kas klambrid on korralikult kinnitatud. Kehv ühendus võib põhjustada sädemete teket või klambrite vallandumist käivituskatse ajal.
Käivituskatse
- Aktiveerige väline aku ja laadige auto akut mõne minuti jooksul. Kui kasutate akut teises autos, laske selle mootoril töötada tavalisest veidi kõrgemal tühikäigul, umbes 1500 p/min.Ärge puudutage juhtmeid ega klambreid, kui üks akudest on aktiivne. Esineb sädemete tekkimise oht.
Hoiatus
- Käivitage oma auto.
Kui käivitamiskatse ebaõnnestub, jätkake laadimist 10 minutit ja proovige siis uuesti.
- Kui auto veel töötab, eemaldage juhtmed paigaldamisele vastupidises järjekorras. Eemaldage kõigepealt oma auto must juhe ja seejärel välise aku must juhe. Seejärel eemaldage punane juhe oma 12 V akust ja seejärel välise aku punane juhe. Veenduge, et must käivituskaabel ei puutuks kokku ühegi positiivse klemmiga ega punase käivituskaabliga.
Hoidke auto 12 V aku laadimiseks mõnda aega töös. See laeb paremini sõidu ajal.
Veenduge, et käivitus- ja seiskamisfunktsioon on välja lülitatud, kuni aku on saanud piisavalt aega laadida. Vastasel juhul on oht, et automaatne käivitamine ebaõnnestub.Märkus