Automaatne kiiruspiiraja
Automaatse kiiruspiiraja (ASL[1]) funktsioon aitab juhil kohandada maksimaalselt liikumiskiirust vastavalt liiklusmärkidele.
Kiiruspiiraja funktsiooni (SL[2]) saab lülitada ümber automaatsele kiiruspiirajale ASL.
Automaatne kiiruspiiraja kasutab liiklusmärgi teabe[3] funktsiooni teavet, et kohandada auto maksimaalset liikumiskiirust.
Hoiatus
- Funktsioon ASL on abivahend, mis lihtsustab sõitmist ja suurendab ohutust, kuid ei pruugi kõigis liiklus-, ilmastiku- ja teeoludes toimida.
- Isegi siis, kui juht näeb kiiruspiiranguga liiklusmärki selgelt, võib liiklusmärkide tuvastamise funktsiooni RSI esitatav kiirusteave funktsoonile ASL olla vale – sellistel juhtudel peab juht ise sekkuma ja valima õige kiiruse.
- ASL ei vabasta juhti kohustusest olla valvas ja tähelepanelik. Juht vastutab alati ohutu sõidu, sobiva sõidukiiruse ja piisava vahemaa hoidmise eest teistest sõidukitest ning peab alati järgima kehtivaid liikluseeskirju.
- Vt ka jaotist "Liiklusmärgi teabe piirangud".
Kas SL või ASL on aktiivne?
| Tähis | SL | ASL |
|---|---|---|
![]() | ✓ | ✓ |
![]() | ✓ |
ASL sümbol

Liiklusmärgi sümbol (kuvatakse spidomeetri keskel koos salvestatud kiirusenäiduga "70") võidakse kuvada kolmes värvitoonis.
| Liiklusmärgi sümboli värv | Tähendus |
|---|---|
| Rohekaskollane | ASL on aktiivne |
| Hall | ASL on lülitatud ooterežiimi |
| Kollane/oranž | ASL on ajutiselt ooterežiimis – nt kuna liiklusmärki ei tuvastatud. |
