Abiaku
Autol on abiaku, mis on abiks Start/Stop funktsiooni käivitamise ajal.
Aku on kas 12 V aku või, juhul kui tegemist on kerghübriidautoga[1], 48 V aku, mis võimaldab ka regeneratiivset pidurdamist sõitmise ajal.
Asukoht
Abiaku hooldus
Abiaku ei vaja üldjuhul rohkem teenindust kui tavaline käivitamiseks kasutatav aku. Küsimuste või probleemide korral pöördu teenindusse - soovitatavalt volitatud Volvo teenindusse.
Kui vahetate autol 12 V aku, peab uuel akul olema kindlasti sama suurus, külmkäivitusvõime ja tüüp kui originaalakul. Volvo soovitab kasutada aku välja vahetamiseks volitatud Volvo teenindust.Oluline
Hoiatus
Vale sekkumise korral on 48 V pinge ohtlik. Ärge puutuge ühtegi aku elementi, mida pole selgelt kirjeldatud kasutusjuhendis.
- 48 V abiakut ei tohi kasutada auto käivituskaablitega käivitamiseks.
- Väliseid elektriseadmeid ei tohi mitte mingil juhul ühendada 48 V akuga.
- 48 V akut tohib hooldada ja vahetada vaid teeninduses; soovitame pöörduda volitatud Volvo teenindusse.
Abiaku spetsifikatsioonid
| Aku tüüp | AGM |
|---|---|
| Pinge (V) | 12 |
| Külmalt käivitamise võime[2] - CCA[3] (A) | 170 |
| Suurus, P × S × K | 150×90×130 mm (5,9×3,5×5,1 tolli) |
| Võimsus (Ah) | 10 |
Kui tegemist on kerghübriidautoga[1], siis on sellel hoopis 48 V liitiumioonaku.