Rehvirõhu jälgimise uue viiteväärtuse salvestamine*

Süsteemi rehvirõhu jälgimise1 korraliku töö tagamiseks tuleb salvestada rehvirõhu viiteväärtus. Seda tuleb teha alati, kui vahetatakse rehve või muudetakse rehvirõhku, et süsteem saaks madala rõhu kohta õigesti hoiatada.
Uue rehvirõhu salvestamiseks süsteemi viiteväärtuseks tehke järgmised protseduurid.
Lülitage mootor välja.
Täitke rehvid õige rõhuni; vaadake dekaali juhipoolsel uksepostil, kus on kirjas tehase paigaldatud rehvide soovituslik rõhk.
Käivitage auto.
Avage rakendusevaates rakendus Auto olek.
Vajutage TPMS.
Vajutage Salvesta rõhk.

 Märkus

Nuppu Salvesta rõhk kasutatakse rehvirõhu seiresüsteemis rehvirõhu uute kontrollväärtuste salvestamiseks. Ohutuse huvides on see saadaval (valitav) ainult siis, kui auto seisab paigal ja mootor töötab.
Vajutage nuppu OK, et kinnitada kõigi nelja ratta rehvirõhu kontrollimist ja muutmist.

 Märkus

Ekslikult Salvesta rõhk funktsiooni aktiveerimise vältimiseks tuleb rehvirõhu salvestamiseks teha ka teine samm.
Sõitke autoga, kuni uus rehvirõhk on salvestatud. Uus rehvirõhk salvestatakse, kui autoga sõidetakse kiirusel üle 35 km/h (22 miili/h).
Kui kogutud on piisavalt andmeid, et süsteem suudaks tuvastada madala rehvirõhu, kaob keskekraanilt uue viiteväärtuse salvestamise edenemist kujutav animatsioon. Süsteem ei esita lisakinnitust uue rehvirõhu salvestamise kohta.

Kui salvestamine nurjub, kuvatakse vastav teade.

 Hoiatus

Heitgaasid sisaldavad nähtamatut ja lõhnatut, kuid väga mürgist süsinikmonooksiidi. Uue rehvirõhu salvestamise protseduur tuleb seega alati läbida välja või heitgaaside kõrvaldamissüsteemiga töökojas.
  1. * Lisavarustus/tarvik.
  2. 1 Indirect Tyre Pressure Monitoring System (iTPMS)