Park Assist Pilot esiosas, tagaosas ja külgedel*
Funktsioon Park Assist Pilot käitub erinevalt olenevalt sellest, milline auto osa takistusele läheneb.
Eesmine
Parkimisabisüsteemi esiandurid aktiveeruvad automaatselt, kui mootor käivitatakse. Andurid on aktiivsed kiirustel alla 10 km/h (6 miili/h).
Mõõtevahemik auto ees on ligikaudu u 80 cm (2,5 jalga).
Parkimisabi lülitub välja, kui seisupidurit kasutatakse või automaatkäigukastiga sõiduautol valitakse käigukangi asend P.Märkus
Lisatulede paigaldamisel: Pidage meeles, et need ei tohi andureid varjata - lisatulesid võidakse siis takistuseks pidada.Oluline
Tagurpidi
Tagurdusandurid aktiveeruvad, kui auto veereb tagasi vabakäigul või kui käigukang viiakse tagurpidikäiguasendisse.
Mõõtevahemik auto taga on ligikaudu u 1,5 meetrit (5 jalga).
Auto elektrisüsteemiga ühendatud järelhaagisega tagurdades inaktiveeritakse tagurpidi parkimisabi automaatselt.
Kui tagurdamisel on haakekonksu külge kinnitatud haagis või rattakäru – ilma Volvo originaaljuhtmestikuta – siis võib vajalikuks osutuda parkimisabi käsitsi välja lülitamine, et andurid neile ei reageeriks.Märkus
Külgedel
Parkimisabi küljeandurid aktiveeritakse mootori käivitamisel automaatselt. Andurid on aktiivsed kiirustel alla 10 km/h (6 miili/h).
Mõõtevahemik külgedelt on u 25 cm (0,8 jalga).
Külgandurite tuvastusvahemik suureneb oluliselt, kui esirataste roolinurk suureneb ning rooli keeramisel tuvastatakse diagonaalselt sõiduki ees ja taga kuni u. 90 cm (3 jala) kaugusel olevad takistused.