Laadimiskaabli temperatuuri seire*
Hübriidaku igakordseks ohutuks laadimiseks1 on laadimiskaabli ja -pistiku juhtseadmel sisseehitatud temperatuuri seireseadmed.
Temperatuuri jälgimine toimub juhtseadmes ja pistikus.
Seire juhtseadmes
Kui juhtseadme temperatuur on liiga kõrge, siis lülitatakse laadimine välja. See kaitseb elektroonikat. See võib juhtuda näiteks kõrge välitemperatuuri korral või kui päike paistab otse juhtseadmele.
Pistiku seire
Kui pistiku tempreatuur on liiga suur, siis vähendatakse laadimisvoolu. Kui temperatuur ületab kriitilise taseme, siis katkestatakse laadimine täielikult.
Hoiatus
Laadimiskaabli temperatuuri seire aitab kaitsta auto laadimissüsteemi, kuid see ei saa garanteerida, et ülekuumenemist kunagi ei toimu.
Oluline
Kui temperatuuri jälgimissüsteem on laadimisvoolu taset korduvalt alandanud ja laadimine on katkestatud, tuleb uurida ülekuumenemise põhjusi ja need kõrvaldada.
Oluline
Vältige juhtüksuse ja ühenduspistiku jätmist otsese päikesevalguse kätte. Vastasel korral võib ühenduspistiku ülekuumenemise kaitse auto laadimist piirata või selle peatada.
Oluline
Laadimise ootamatu katkemise korral pöörduge laadimiskaabli ja auto laadimissüsteemi kontrollimiseks vastava väljaõppe ja kvalifikatsiooniga Volvo hooldustehniku poole. Litsentseeritud elektrik peaks kontrollima ka seinakontakti.