Eelsoojendus

Eelsoojendus on kliimafunktsioon, mis üritab enne sõitmist saavutada salongis meeldivat temperatuuri.

Eelsoojenduse saab käivitada otse või määrata selle keskekraanilt taimeri abil. Selle saab käivitada ka seadmest, milles on Volvo Cars rakendus*.

See funktsioon kasutab mitmesuguseid süsteeme.
  • Külma ilma puhul soojendab seisukütteseade salongi sobiva temperatuurini.
  • Kuuma ilma puhul jahutab kliimaseade salongi mugava temperatuurini.
  • Rooli elektrisoojendus* ning juhi ja kaassõitja istmesoojendus* aktiveeritakse madala ümbritseva temperatuuri korral automaatselt.
  • Esiklaasi*-, tagaklaasi- ja küljepeeglite soojendus aktiveeritakse vajadusel automaatselt.

Eelsoojenduse kasutamisel sooja ilma korral võib õhukonditsioneerist auto alla tilkuda kondensatsioonivett. See on normaalne.

 Märkus

Eelkonditsioneerimist saab kasutada auto soojendamiseks ka siis, kui see pole pistikupesaga ühendatud. Täielik eelkonditsioneerimine on saadaval siis, kui hübriidaku on piisavalt laetud. Vastasel korral on eelkonditsioneerimine piiratud ja sõltub hübriidaku laetuse tasemest.

Kui auto ei ole pistikupesaga ühendatud, saab siiski sooja ilma puhul lühikest aega salongi jahutada, kui lülitada eelkonditsioneerimine otse sisse.

 Märkus

Salongi eelsoojenduse puhul saavutab auto mugava temperatuuri ja mitte kliimaseadmesüsteemis seatud temperatuuri.

 Märkus

Õhu puhastamine* algab automaatselt pärast eelkonditsioneerimise lõppu.

Õhu puhastamise võimaldamiseks peavad aknad ja uksed olema suletud.

  1. * Lisavarustus/tarvik.