Kohandatud tugiHankige oma konkreetse auto kohta asjakohast teavet.

Püsikiirusehoidja deaktiveerimine ja ooterežiimi lülitamine

Kiirushoidiku (CC1) saab ajutiselt välja lülitada ning ooterežiimi asetada. Hiljem saab kiirushoidiku uuesti sisse lülitada.

Püsikiirusehoidja deaktiveerimine ja ooterežiimi lülitamine

P5-1507-CC rattknappar-1
MÄRKUS. Pilt on illustratiivne; üksikasjad olenevad konkreetsest mudelist.
Kiirushoidiku asetamiseks ooterežiimi tehke järgmist.
Vajutage roolil nuppu P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V (2).
Kiirushoidiku tähistused ja sümbolid juhiekraanil muutuvad VALGEST HALLIKS – kiiruspiiraja on ajutiselt deaktiveeritud ja juht peab kiirust ise hoidma.

Ooterežiim juhi sekkumisel

Kiirushoidik on ajutiselt välja lülitatud ja ooterežiimis juhul kui:
  • juht vajutab pidurit
  • käigukang liigutatakse asendisse N
  • siduripedaali hoidmisel all kauem kui 1 minut
  • juht kasutab salvestatud kiirusest suuremat kiirust rohkem kui 1 minuti vältel.

Juht peab siis ise kiirust reguleerima.

Sõidukiiruse ajutine suurendamine näiteks möödasõiduks ei mõjuta püsikiirushoidiku seadeid – viimati salvestatud sõidukiirus taastub, kui gaasipedaal vabastatakse.

Automaatne ooterežiim

Püsikiirushoidja lülitatakse ooterežiimile, kui:
  • rattad kaotavad veojõu
  • pöörete arv on liiga madal/kõrge
  • pidurite temperatuur on liiga kõrge
  • kiirus langeb alla 30 km/h (20 mph).

Juht peab siis ise kiirust reguleerima.

  1. 1Cruise Control

Kas sellest oli abi?