Aku - Käivitamine/Seiskamine

Start/Stop-funktsiooniga autod on varustatud kahe 12 V akuga - üks võimas lisaaku käivitamiseks ja teine varuaku, mis abistab Start/Stop-funktsiooni käivitusjärjestuse ajal.

Lisateabe saamiseks valiku Start/Stop kohta vt Start/Stop*.

Lisateavet auto aku kohta vt Teise aku abil käivitamine ja Käivitusaku - tehnilised spetsifikatsioonid.

AkuKäivitus Abi
Külmkäivituse võimsus1, CCA (A)760120
Suurus2, p x l x k (mm) 278×175×190 150×90×106
Võimsus (Ah)708

 Oluline

Start/Stop funktsiooniga auto akude vahetamisel tuleb paigaldada AGM3 tüüpi akud.

 Märkus

  • Mida suurem on autos voolutarbimine (täiendav jahutus/soojendus vms), seda rohkem tuleb akusid laadida = suurem kütusetarve.
  • Kui aku võimsus on langenud alla madalaima lubatud taseme, lülitub funktsioon Start/Stop välja.

Funktsiooni ajutine vähenemine Start/Stop tugeva vooluga paigalt liikumisel tähendab:

  • Mootor käivitub automaatselt4, ilma et juht vajutaks siduripedaali (manuaalkäigukast).
  • Mootor käivitub automaatselt, ilma et juht jala pidurilt eemaldab (automaatkäigukast).

Akude asukoht

P3-1046-s+v60 DRIVe Start/Stop battery location
A: vasakpoolse rooliga auto. B: parempoolse rooliga auto. (1) Käivitusaku5 (2) Abiaku.

Abiaku ei vaja üldjuhul rohkem teenindust kui tavaline käivitamiseks kasutatav aku. Küsimuste või probleemide korral pöördu teenindusse - soovitatavalt volitatud Volvo teenindusse.

 Oluline

Alljärgnevate juhiste mittejärgimise korral võib Start/Stop-funktsioon pärast välise aku või akulaadija ajutist ühendamist enam mitte töötada:

  • Auto põhiaku negatiivset akuklemmi ei tohi mitte kunagi kasutada välise aku või akulaadija ühendamiseks – maanduspunktina võib kasutada üksnes auto šassiid.

Vt. Teise aku abil käivitamine kirjeldust juhtmeklambrite kinnituse kohta.

 Märkus

Kui aku on niivõrd tühjenenud, et kõik on "must" ja auto kõik tavalised elektrilised funktsioonid põhimõtteliselt ei tööta ning mootori peab seejärel käivitama välise aku või akulaadijaga, lülitub sisse funktsioon Start/Stop. Sel juhul on võimalik mootori automaatne seiskumine, kuid automaatse seiskumise korral ei pruugi funktsioonil Start/Stop õnnestuda mootori automaatne käivitumine aku puuduliku võimsuse tõttu.

Aku tuleb kõigepealt laadida, et tagada automaatse käivitumise õnnestumine pärast automaatset seiskumist. Välistemperatuuril +15 °C tuleb akut laadida vähemalt 1 tund. Madalama välistemperatuuriga on soovitatav laadimisaeg 3-4 tundi. Akut on soovitatav laadida välise akulaadijaga.

Kui see ei ole võimalik, on soovitatav funktsioon Start/Stop ajutiseks välja lülitada, kuni aku on taas piisavalt laaditud.

Täpsema teabe saamiseks käivitusaku laadimise kohta vt. Aku.

  1. * Lisavarustus/tarvik.
  2. 1 SAE standardi kohaselt.
  3. 2 Võimalikult suur.
  4. 3 Absorbed Glass Mat
  5. 4 Automaatne käivitumine on võimalik vaid sel juhul, kui käigukang on neutraalses asendis.
  6. 5 Käivitusaku üksikasjaliku kirjelduse leiate jaotisest Aku.

Seotud dokumendid