Üldinfo Twin Engine kohta

Twin Engine süsteemiga auto sõidab nagu tavaline auto, kuid teatud funktsioonid on tavalise, ainult bensiini või diisliga töötava autoga võrreldes erinevad. Elektrimootor veab autot põhiliselt väikestel kiirustel, bensiinimootor suurtel kiirustel ja aktiivsema sõidustiili korral.

Ülevaade

P5-1519-XC90 Hybrid overview
  1. P5-Icon red circle 1 Hübriidsõiduki aku laadimiseks vt jaotist "Ettevalmistused hübriidsõiduki aku laadimiseks".
  2. P5-Icon red circle 2Tagaveo elektrimootori teavet vt jaotisest "Mootori käivitamine".
  3. P5-Icon red circle 3Hübriidsõiduki aku teavet vt jaotisest "Hübriidsõiduki aku".
  4. P5-Icon red circle 4 Sõidurežiime saab muuta tunnelkonsooli vastava nupu ja keskekraaniga, vt jaotist "Sõidurežiimid".
  5. P5-Icon red circle 5Juhiekraan koos mudeli Twin Engine eriteabega, vt jaotist "Hübriidmudelit puudutavad sümbolid ja teated" ning "Hübriidmudelit puudutav teave juhiekraanil".

Tähtis teave

Ilma toiteta auto

Pidage meeles, et selliseid olulisi funktsioone nagu pidurdamist ja roolivõimendust ei saa kasutada, kui auto on ilma toiteta.

 Hoiatus

Kui elektri- ja sisepõlemismootor on välja lülitatud, pole auto pidurdamine võimalik.

Pukseerimine ei ole lubatud

Mudelit Twin Engine ei tohi elektrimootori kahjustamise vältimiseks pukseerida. Auto teisaldamisel peab seda transportima pukseerimissõiduki platvormil, nii et kõik auto rattad on üles tõstetud.

Väline mootorimüra

 Hoiatus

Pidage meeles, et auto ei tekita elektrimootori kasutamise ajal mootorimüra ja võib olla seetõttu laste, jalakäijate, jalgratturite ja loomade jaoks raskesti märgatav. See kehtib eriti madalal kiirusel sõites, näiteks parklas.

Kõrgepingevool

P5-1507-Symbol Elecric warning

Paljud auto komponendid kasutavad kõrgepingevoolu, mis võib oskamatul kasutamisel ohtlik olla. Ärge puudutage osi, mida pole kasutusjuhendis selgelt kirjeldatud. Mootoriruumis olevate osade ülevaadet vt jaotisest "Mootoriruumi osad".

 Hoiatus

Oranži kaablit tohib käsitseda vaid vastava väljaõppe saanud personal.

Unikaalsed funktsioonid

Sõidurežiimid

Autot on sõitmise ajal võimalik lülitada eri sõidurežiimidesse, nt ainult elektriga sõitmine, või juhul kui on vajalik suurem võimsus, siis elektri- ja bensiinimootori vedu korraga. Auto arvutab optimaalse juhitavuse, sõidukogemuse, keskkonnamõju ja kütuse kokkuhoiu kombinatsiooni vastavalt valitud sõidurežiimile. Lugege lisateavet jaotisest "Sõidurežiimid".

Juhi ekraan

Juhiekraanil näidatav teatud teave puudutab üksnes mudelit Twin Engine – laadimisandmed, valitud sõidurežiim, akuga läbitav vahemaa ning aku laetustase. Lisateavet leiate jaotistest "Hübriidmudelit puudutav teave juhiekraanil" ja "Sõidurežiimid".

Eelsoojendus

Auto optimaalseks tööks on tähtis, et hübriidaku koos selle elektriliste ajamisüsteemidega ja bensiinimootor koos vastavate ajamisüsteemidega oleksid õigel töötemperatuuril. Kui aku on liiga külm või kuum, siis väheneb selle mahutavus märkimisväärselt. Auto eelsoojendus loob enne väljasõitu ajamisüsteemidele ja salongis sellised tingimused, mis vähendavad sõidu ajal süsteemide kulumist ja energiavajadust. Hübriidaku sõiduulatus kasvab. Lisateavet vt jaotisest "Eelsoojenduse sisse- ja väljalülitamine".

Hübriidaku laadimine

 Oluline

Pikseohu korral ärge kunagi laadimiskaablit ühendage.

Hübriidaku on liitium-ioon-tüüpi ja seda saab laadida mitmel viisil. Auto ja 230 V vahelduvvoolupesa1 vahele saab ühendada laadimiskaabli koos juhtseadmega. Laadimisaeg sõltub laadimisvoolust. Lisateavet vt jaotisest "Hübriidaku laadimine".

Hübriidakut võib laadida ka auto mootori abil. Hübriidakut laetakse, kui vajutate õrnalt piduripedaali. Hübriidakut laetakse ka mootoriga pidurdamisel, kui käigukang on asendis B ja te sõidate nt kallakust alla. Lisateavet leiate jaotistest "Automaatkäigukasti käiguasendid" ja "Hübriidmudelit puudutav teave juhiekraanil".

  1. 1Pistikupesa pinge sõltub kasutusriigist.

Kas sellest oli abi?