Mootoriruum, ülevaade

Ülevaates kuvatakse mitu teenindusega seonduvat komponenti.

Mootoriruum (4 sil.)

P3-1346-S60/V60 Motorrumsbild VED4
Mootoriruumi välimus võib olenevalt mudelist ja mootoritüübist erineda.
  1. Ikon röd cirkel 1Mootoriõli täitetoru
  2. Ikon röd cirkel 2Jahutussüsteemi paisupaak
  3. Ikon röd cirkel 3Radiaator
  4. Ikon röd cirkel 4Piduri- ja sidurvedeliku anum (asub juhi poolsel küljel)
  5. Ikon röd cirkel 5Aku
  6. Ikon röd cirkel 6Relee- ja kaitsmekarp
  7. Ikon röd cirkel 7Klaasipesuvedeliku täitetoru
  8. Ikon röd cirkel 8Õhufilter

 Hoiatus

Pinge süütesüsteem on väga kõrge ja süsteemi väljundvõimsus on suur. Süütesüsteemis olev pinge on väga ohtlik. Tööde ajal mootoriruumis peab auto elektrisüsteem olema alati süüteasendis 0 ; vt. Süüteasendid - funktsioonid erinevates olekutes.

Ärge puudutage süüteküünlaid ega süütepooli, kui auto elektrisüsteem on võtmeasendis II või kui mootor on kuum.

Mootoriruum (5 sil. diiselmootor)

P3-1246-V60H Engine bay, overview
Mootoriruumi välimus võib olenevalt mudelist ja mootoritüübist erineda.
  1. Ikon röd cirkel 1Jahutussüsteemi paisupaak
  2. Ikon röd cirkel 2Roolivõimendivedeliku paak
  3. Ikon röd cirkel 3Mootoriõli täitetoru
  4. Ikon röd cirkel 4Piduri- ja sidurvedeliku anum (asub juhi poolsel küljel)
  5. Ikon röd cirkel 5Aku
  6. Ikon röd cirkel 6Relee- ja kaitsmekarp
  7. Ikon röd cirkel 7Klaasipesuvedeliku täitetoru

 Hoiatus

Tööde ajal mootoriruumis peab auto elektrisüsteem olema alati süüteasendis 0 ; vt. Süüteasendid - funktsioonid erinevates olekutes.

Seotud dokumendid