12 V pistikupesa

Tunnelkonsoolis olev 12 V elektripistikupesa, esiiste.
12-voldiseid pistikupesasid on võimalik kasutada sellisel toitel töötavate tarvikute jaoks, nt pleierid, jahutuskastid ja mobiiltelefonid.

Tunnelkonsoolis olev 12 V elektripistikupesa, tagaiste.

12 V pistikupesa pakiruumis*.
Kõrgepinge pistikupesa*

Tunnelkonsoolis olev pistikupesa, tagaiste.
Kõrgepinge pistikupesas* saab kasutada sellise toite jaoks loodud tarvikute, nt laadijate ja sülearvutite jaoks.
Kõrgepinge pistikupesa olekunäidik
Pistikupesa LEDLED (Light Emitting Diode) (valgusdiood)-tuli näitab pistikupesa olekut:
Olekunäidik | Põhjus | Tegevusjuhis |
---|---|---|
Püsiv roheline tuli | Pistikupesa annab ühendatud seadmele voolu. | Mitte ühtki. |
Vilkuv oranž tuli | Pistukupesa pingemuunduri temperatuur on liiga kõrge (sest näiteks tarvik võtab liiga palju voolu või salong on liiga soe). | Eemaldage pistik ja laske pingemuunduril enne pistiku taasühendamist maha jahtuda. |
Ühendatud tarvik võtab liiga palju voolu (perioodiliselt või püsivalt) või on rikkis. | Mitte ühtki. Tarvikut ei saa pistikupessa ühendada. | |
Kustunud tuli | Pistikupesa ei tuvasta, et pistik on ühendatud. | Kontrollige, kas pistik on õigesti pistikupessa ühendatud. |
Pistikupesa ei ole aktiivne. | Lülitage auto elektrisüsteem kõige madalamasse asendisse I. | |
Pistikupesa oli aktiivne, kuid nüüd on välja lülitatud. | Käivitage mootor ja/või laadige aku. |