Kiirushoidiku sisse- ja väljalülitamine

Kiirushoidikut (Cruise Control - CC) saab ajutiselt välja lülitada ning ooterežiimi asetada. Hiljem saab kiirushoidikut uuesti sisse lülitada.
P5-1507-CC rattknappar-1
MÄRKUS. Pilt on illustratiivne; üksikasjad olenevad konkreetsest mudelist.

Püsikiirusehoidja deaktiveerimine ja ooterežiimi lülitamine

Vajutage roolil nuppu P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V (2).
Juhiekraani kiiruspiirangu tähised ja sümbolid on nüüd VALGE asemel HALLI värvi – kiirushoidik on ajutiselt välja lülitatud ja juht saab määratud maksimumkiirust ajutiselt ületada.

Ooterežiim juhi sekkumisel

Kiirushoidik on ajutiselt välja lülitatud ja ooterežiimis juhul kui:
  • juht vajutab pidurit
  • käigukang liigutatakse asendisse N
  • siduripedaali hoidmisel all kauem kui 1 minut
  • juht kasutab salvestatud kiirusest suuremat kiirust rohkem kui 1 minuti vältel.

Juht peab siis ise kiirust reguleerima.

Sõidukiiruse ajutine suurendamine näiteks möödasõiduks ei mõjuta püsikiirushoidiku seadeid – viimati salvestatud sõidukiirus taastub, kui gaasipedaal vabastatakse.

Automaatne ooterežiim

Püsikiirushoidja lülitatakse ooterežiimile, kui:
  • rattad kaotavad veojõu
  • pöörete arv on liiga madal/kõrge
  • pidurite temperatuur on liiga kõrge
  • kiirus langeb alla 30 km/h (20 mph).

Juht peab siis ise kiirust reguleerima.

Püsikiirushoidja taasaktiveerimine ooterežiimist

Vajutage roolil nuppu P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet (1).
Püsikiirusehoidja märgistused ja sümbolid muutuvad HALLIST VALGEKS – auto liigub jälle viimasena salvestatud kiirusel.

või

Vajutage roolil nuppu P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V (2).
Püsikiirusehoidja märgistused ja sümbolid muutuvad HALLIST VALGEKS – auto liigub valitud kiirusel.

 Märkus

Kui kiirus on taastatud roolinupu P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet vajutamisega, võib kiirus märgatavalt suureneda.