Juhi abistamine
Pilot Assist tagab mugavama sõidu ja rahulikuma sõidukogemuse, nt pikkade reiside jooksul või ühtlase liiklusvooga maanteel sõites.
Kaamera ja radariüksus mõõdavad eesoleva sõiduki kaugust ja tee äärejooni
MÄRKUS. Pilt on illustratiivne; üksikasjad olenevad konkreetsest mudelist.
Juht valib soovitud liikumiskiiruse ja pikivahe. Pilot Assist skannib pikivahet eespool sõitva sõidukiga ja sõiduraja märgistusi, kasutades selleks kaamerat ja radarit. Praegune ajaintervalli säilitatakse automaatse kiiruse kohandamise abil, samal ajal kui roolimise abi aitab autot sõidurajal paigutada.
Pilot Assist roolimise abi arvestab eesoleva auto kiirust ja sõiduraja tähiseid. Juht ei saa Pilot Assist roolimise soovitusi eirata ning muus suunas sõitma hakata (nt vahetada sõidurida või vältida teel olevaid tõkkeid).
Kui Pilot Assist ei suuda sõidurida ära tunda, nt pole sõidureamärgistus kaamera ja radari jaoks nähtavad, lülitab Pilot Assist roolimisabi ajutiselt välja ja taastab töö, kui sõidureamärgistus uuesti loetavaks muutub (liikumiskiiruse ja pikivahe hoidmine siiski jätkub).
Märkus
Funktsiooni Pilot Assist roolimisabi lülitatakse välja ning selle sisselülitumisel eelnevat hoiatust ei anta.
Roolimisabi olekut märgib rooliratta sümboli värv.
• ROHELINE rooliratas tähistab aktiivset roolimisabi
• HALL rooliratas (nagu joonisel näidatud) tähistab väljalülitatud roolimisabi.
Hoiatus
Pilot Assist on abisüsteem, mis ei suuda hallata kõiki liiklus-, ilma- ja teeolusid.
Juht peab alati jälgima liiklusolusid ning sekkuma, kui Pilot Assist ei paku piisavad roolimisabi, ei säilita sobivat kiirust või sobivat pikivahet.
Tutvuge kasutusjuhendi kõigi seda funktsiooni käsitlevate jaotistega, et olla kursis selle piirangutega.
Funktsiooni Pilot Assist tohib kasutada üksnes siis, kui kummalgi pool on selged värvitud rajatähised. Muul viisil kasutamisega kaasneb auto ja mittetuvastatud takistuse kokkupuuteoht.
Juht vastutab alati auto juhtimise ning õige pikivahe ja kiiruse tagamise eest, isegi siis, kui kasutusel on Pilot Assist.
Pilot Assist reguleerib kiirust autot kiirendades ja pidurdades. Madala tooniga pidurdusheli kiiruse reguleerimise ajal on normaalne.
Pilot Assist üritab kiirust sujuvalt reguleerida. Äkilist pidurdust nõudvates olukordades peab juht ise pidurdama. See kehtib näiteks suurte kiiruseerinevuste korral, või kui eesolev sõiduk pidurdab järsult. Kaamera ja radariüksuse töö piirangute tõttu võib pidurdamine viibida või üldse mitte toimuda.
Pilot Assist järgib samal sõidureal eespool olevat sõidukit juhi määratud pikivahega. Kui radar ei tuvasta teie ees liikuvat sõidukit, säilitatakse juhi määratud ja salvestatud liikumiskiirust. Sama toimub siis, kui eesoleva sõiduki kiirus suureneb, ületades määratud kiirust.
Järgnev kehtib automaatkäigukastiga autodele.
- Pilot Assist suudab järgida teist autot paigalseisust kuni kiiruseni ligikaudu 200 km/h (125 miili tunnis).
- Pilot Assist suudab abistada roolimisel paigalseisust kuni kiiruseni 140 km/h (87 mph).
Järgnev kehtib manuaalkäigukastiga autodele.
- Pilot Assist suudab järgida teist autot kiirusel alates 30 km/h(20 miili tunnis) kuni kiiruseni ligikaudu 200 km/h (125 miili tunnis).
- Pilot Assist suudab abistada roolimisel kiirusel alates 30 km/h(20 miili tunnis) kuni kiiruseni 140 km/h(87 miili tunnis).
Hoiatus
Pilot Assist ei ole kokkupõrgete vältimise süsteem. Juht peab vahele segama, kui süsteem ei suuda eessõitva auto kiirust tuvastada.
Pilot Assist ei pidurda inimeste, loomade, objektide, väikesõidukite (nt jalgrattad ja mootorrattad), madalate haagiste ja lähenevate, aeglaste või paigalseisvate sõidukite korral.
Ärge kasutage süsteemi Pilot Assist näiteks linnaliikluses, ristmikel, libeda ajal, kui teel on palju vett või lobjakat, tugevas vihma-/lumesajus, halva nähtavuse korral, käänulisel või libedal teel või kui autoga on ühendatud haagis.
Oluline
Süsteemi Pilot Assist komponente võib hooldada ainult teeninduses ─ soovitame pöörduda volitatud Volvo teenindusse.
Ülevaade
Reguleerimisnupud
Funktsioonide nupud ja sümbolid MÄRKUS. Pilt on illustratiivne; üksikasjad olenevad konkreetsest mudelist.
Juhi ekraan
Sõidukiiruste näidud MÄRKUS. Pilt on illustratiivne; üksikasjad olenevad konkreetsest mudelist.
Liiklusoludest sõltuvate sümbolite eri kombinatsioonide nägemiseks vt jaotist "Pilot Assisti sümbolid ja teated".
Kokkupõrkeohu hoiatus
Kokkupõrkehoiatuse heli ja sümbol MÄRKUS. Pilt on illustratiivne; üksikasjad olenevad konkreetsest mudelist.
Pilot Assist kasutab umbes 40% jalgpiduri võimsusest. Kui autot peaks pidurdama järsemalt, kui Pilot Assist seda võimaldab, ent juht ei tee seda, lülituvad sisse märgutuli ja helisignaal. See annab juhile teada, et vaja on kiiresti tegutseda.
Hoiatus
Pilot Assist annab hoiatuse ainult sõidukite kohta, mille kaamera- ja radarisüsteem tuvastati ─ seetõttu ei pruugita hoiatust edastada või võib see viibida. Ärge oodake hoiatust, vaid pidurdage alati vajaduse korral.
Esiklaasi ekraan*
Kokkupõrkehoiatuse sümbol esiklaasil MÄRKUS. Pilt on illustratiivne; üksikasjad olenevad konkreetsest mudelist.
Kui auto varustusse kuulub esiklaasi ekraan, siis ilmub sinna vilkuv sümbol.
Märkus
Esiklaasil olevat teavet võib olla raske näha tugevas päikesevalguses ja päikeseprille kandes.
