Ülekuumenemine
Teatud tingimustes sõitmisel, näiteks kiire sõidu korral mägedes või kuuma ilmaga, võib auto mootor ja jõuülekanne üle kuumeneda – seda eriti juhul, kui auto on koormatud.
Lisateavet ülekuumenemise kohta haagisega sõidu korral vt Järelkäruga sõitmine.
- Väga kuuma ilma korral eemaldage radiaatorivõre ees olevad lisatuled.
- Kui mootori jahutussüsteemi temperatuur on liiga kõrge, süttib ohusümbol ning näidikupaneeli infoekraanil kuvatakse tekstiteade Mootor on kuum Peatu ohutult – peatage auto ohutult ja laske mootoril mõne minuti jooksul tühikäigul töötades maha jahtuda.
- Kui nähtavale ilmub Mootor on kuum Seiska mootor või Jah.vedelikku vähe Peatu ohutult, tuleb mootor pärast auto peatamist seisma jätta.
- Käigukasti ülekuumenemise korral rakendub sisseehitatud kaitsefunktsioon, millest teavitatakse näidikuplokil süttiva hoiatussümboliga ja vastavasisulise tekstiteatega Käigukast on kuum Kiirus piiratud või Käigukast on kuum Peatu ohutult Lase jahtuda - järgige juhiseid ja vähendage kiirust või peatage sõiduk ohutul moel ning laske mootoril käia mõne minuti jooksul tühipööretel, millega võimaldatakse käigukastil maha jahtuda.
- Kui auto kuumeneb üle, võidakse konditsioneer ajutiselt välja lülitada.
- Peale suure koormusega sõitmist ärge lülitage mootorit kohe välja.
Märkus
Mootori jahutusventilaator võib töötada mõnda aega ka pärast mootori seiskumist; see on normaalne.