Kohanduv kiirusehoidik

Kohanduv püsikiirusehoidja* - ajutine väljalülitamine ja ooterežiimis olek

Uuendatud 1/31/2020

Kohanduv püsikiirusehoidja* - ajutine väljalülitamine ja ooterežiimis olek

Kohanduv püsikiirushoidik (ACC – Adaptive Cruise Control) aitab juhil hoida ohutut pikivahet eessõitva autoga.

Adaptiivset kiirushoidikut on võimalik ajutiselt välja lülitada ja seada ooterežiimi.

P4-1220-ACCmedSL Rattknappar

Kohanduv püsikiirusehoidja koos kiirusepiirajaga

P4-1220-ACCutanSL Rattknappar

Kohanduv püsikiirusehoidja ilma kiirusepiirajata

Ajutine väljalülitamine/ooterežiimis olek kiirusepiiraja olemasolu korral

Kohanduva püsikiirusehoidja ajutine väljalülitamine ja selle lülitamine ooterežiimi:

  • Vajutage rooli nuppu
Sümboli ja salvestatud kiiruse näidu värv muutub ROHELISEST VALGEKS.

Ajutine väljalülitamine/ooterežiimis olek kiirusepiiraja puudumisel

Kohanduva püsikiirusehoidja ajutine väljalülitamine ja selle lülitamine ooterežiimi:

  • Vajutage rooli nuppu

Ooterežiim juhi vahelesegamise tõttu

Kohanduv püsikiirusehoidja lülitatakse ajutiselt välja ja see läheb automaatselt ooterežiimi järgmistel juhtudel:

  • juht vajutab pidurit
  • siduripedaali hoidmisel all kauem kui 1 minut

    Kõrgema või madalama käigu lahutamine ja valimine ei mõjuta ooterežiimi.

  • käigukang viiakse asendisse N (automaatkäigukast)
  • juht kasutab salvestatud kiirusest suuremat kiirust rohkem kui 1 minuti vältel.

Juht peab siis ise kiirust reguleerima.

Sõidukiiruse ajutine suurendamine näiteks möödasõiduks ei mõjuta püsikiirushoidiku seadeid – viimati salvestatud sõidukiirus taastub, kui gaasipedaal vabastatakse.

Lisateabe saamiseks vt Kiiruse reguleerimine ja Teisest sõidukist möödasõit.

Automaatne ooterežiim

Kohanduv kiirushoidik sõltub muudest süsteemidest, nt stabiilsussüsteemist ESC. Kui üks neist süsteemidest lakkab töötamast, lülitub ka kohanduv kiirushoidik automaatselt välja.

Automaatse väljalülitumise korral kõlab signaal ja näidikupaneelil kuvatakse teade Adaptiivne püsikiirus tühistatud. Sel juhul peab juht vahele segama ning kiirust aj pikivahet ise reguleerima.

Automaatne väljalülitus toimub järgmistel juhtudel:

  • juhiukse avamisel
  • juhi turvavöö avamisel
  • pöörete arv on liiga madal/kõrge
  • kiirus on langenud alla 30 km/h

    Ei kehti ummikus liikumise abifunktsiooniga autode puhul, kuna kiirus võib muutuda kuni peatumiseni.

    (20 mph)
  • rattad kaotavad veojõu
  • piduri temperatuur on kõrge
  • radariandur on blokeeritud nt lörtsi või tugeva vihma tõttu (radarilained on blokeeritud).

Lisateavet tähiste, teadete ja nende tähenduse kohta leiate jaotisest Ekraanil kuvatavad tähised ja teated.

Taasta seadistatud kiirus

Ooterežiimil olev kohanduv püsikiirushoidik aktiveeritakse uuesti roolinupuga – sellega valitakse auto kiiruseks viimati salvestatud kiirus.

Märkus

Kui kiirus on taastatud valimisega, võib kiirus märgatavalt suureneda.


Kas sellest oli abi?