Tutvuge oma juhendiga

V60 Plug-in Hybrid
2015

Hübriidiga seotud teave

13 Tulemused

video

Digitaalne näidikuplokk – ülevaade

Näidikuploki infoekraanile kuvatakse teave teatavate auto funktsioonide nagu püsikiirusehoidja ja pardaarvuti kohta, samuti teated. Teavet kuvatakse sümbolite ja tekstiga.

video

Hübriidaku laadimine

Lisaks kütusepaagile, nagu tavalisel autol, on see auto varustatud ka vahetatava liitiumioon-tüüpi akuga (nn hübriidakuga).

Juhtseadmega laadimiskaabel

Juhtseadmega laadimiskaablit kasutatakse auto hübriidaku laadimiseks. Kasutage Volvo soovitatud laadimiskaablit.

Laadimisvool

Laadimisvooluga laaditakse hübriidakut ja soojendatakse autot. Auto laadimise sisendpesa ja 230 VAC pesa vahelisele laadimiskaablile võib määrata juhtseadme abil eri voolutugevuse (6-16 A).

video

Ajamisüsteem - sõidurežiimid

Auto mõlemad süsteemid on kasutatavad eraldi või paralleelselt. Juht võib valida sõidu ajal erinevaid sõidurežiime. Olenemata valitud sõidurežiimist kontrollib juhtsüsteem, et juhitavuse, sõidukogemuste, keskkonnamõju ja kütuse ökonoomse kasutamise kombinatsioon oleks valitud sõidurežiimi puhul alati optimaalne.

Ajamisüsteemid

See V60 Plug-in Hybrid on nn paralleelhübriid, mis tähendab, et sellel on kaks eraldi ajamisüsteemi: elektrimootor ja diiselmootor. Olenevalt juhi valitud sõidurežiimist ja saadaolevast elektrienergiast võib neid kaht ajamisüsteemi kasutada kas eraldi või paralleelselt.

Pistikhübriid - ülevaade

V60 PLUG-IN HYBRID ainulaadsete funktsioonide ülevaade.

Pistikhübriid - sissejuhatus

Autot juhitakse täpselt sama moodi nagu tavalist autot. Elektrimootor veab autot põhiliselt väikestel kiirustel, diiselmootor suurtel kiirustel ja aktiivsema sõidustiili korral.

Pikaaegne seismine – pidage meeles

Laadimisjääk peaks olema 25%, et hübriidaku võimalikult vähe vananeks, kui auto pikka aega seisab.

Sõidu kavandamine

Kui sõidate elektrirežiimis, on vaja hoolikalt planeerida, et saaks sõita võimalikult pika vahemaa.

video

Üldteave eelsoojenduse kohta

Auto salongi kliimat võib enne väljasõitu eelkonditsioneerida (aklimatiseerida), seda nii sooja kui ka külma ilmaga.

Elektri tarbimise vahemik

Auto elektri tarbimise vahemik sõltub mitmest tegurist, nt sisse lülitatud tarvitite arvust.