Pidurid

Jalgpidur

Uuendatud 7/23/2018

Jalgpidur on pidurisüsteemi osa.

Autol on turvalisuse tagumiseks kaks piduriahelat.

Piduripedaalile vajutamise tugevust võimendab piduri servomehhanism.

Hoiatus

Piduriservo ei tööta enne, kui mootor pole käivitatud, vt Mootori käivitamine.

Kui piduripedaali kasutatakse väljalülitatud elektri- ja sisepõlemismootoriga autos, nt auto pukseerimisel, on pedaali käik pikem ja auto pidurdamiseks peab kasutama tugevamat survet.

Kui auto on pargitud kallakule või ebatasasele pinnale, siis funktsiooni Käivitusabi kallakul - (HSA)* olemasolul naaseb pedaal tavaasendisse aeglasemalt.

Mägisel maastikul või raske koormusega sõites saab pidurite koormust vähendada, pidurdades mootori abil. Mootoriga pidurdamine on kõige tõhusam siis, kui nii mäest alla- kui ülessõiduks kasutatakse sama käiku.

Üldisema info saamiseks raskete koormate vedamise kohta autos, vt Mootoriõli - rasked tööolud.

Funktsionaalne kontrollimine mootori käivitumisel

Autole on lisatud elektroonilise juhtimisega pidurisüsteem. Iga kord pärast mootori käivitumist toimub pidurisüsteemi toimimise automaatne kontrollimine, kui juht vajutab piduripedaali, et viia käigukang asendist P välja; vt Automaatkäigukast - Geartronic. Koos funktsioonide kontrolliga võidakse mõnel juhul infonäidikul kuvada ka teadet ning sümbolit, vt näiteid selle jaotise lõpus olevast tabelist.

Märkus

Funktsiooni kontrollimisel on pedaali liikumistee veidi pikem kui tavalisel pidurdamisel.

Kerge pidurdamine - hübriidaku laadimine

Kergeks pidurdamiseks kasutatakse elektrimootori mootorpidurit. Sellisel juhul muundatakse auto kineetiline energia elektrienergiaks, mida kasutatakse hübriidaku laadimiseks. Aku laadimist mootoriga pidurdamisel näidatakse näidikuplokis koos animatsiooniga.

Funktsioon on aktiivne kiirustel 150-5 km/h(93-3 mph); tugevamal pidurdamisel ning väljaspool seda kiirusvahemikku toimub pidurdamine hüdraulilise pidurisüsteemi abil.

Pidurdamine märjal teel

Kui sõidate tugevas vihmasajus kaua aega pidurdamata, võib pidurite efektiivsus pisut langeda. Nii võib juhtuda ka pärast auto pesemist. Sel põhjusel tuleb piduripedaali tugevamalt vajutada. Pidage seda meeles ja hoidke suuremat pikivahet.

Pärast märjal teel sõitu või autopesu pidurdage intensiivsemalt. Nii tehes pidurikettad soojenevad, kuivavad kiiremini ja on rooste eest paremini kaitstud. Pidurdamisel arvestage liiklusoludega.

Pidurdamine soolatud teel

Soolatud teedel sõitmisel võib piduriketasetele ja piduriklotsidele tekkida soolakiht. See võib pidurdusteekonda pikendada. Seetõttu peab pikivahe olema oluliselt suurem. Pidage meeles ka järgmist.

  • Soolakihi eemaldamiseks pidurdage aeg-ajalt. Veenduge, et pidurdamine ei ohusta teisi liiklejaid.
  • Sõidu lõpus vajutage piduripedaali õrnalt.

Hooldus

Selleks et auto oleks pidevalt võimalikult turvaline ja töökindel, järgige Volvo hooldus- ja garantiiraamatus toodud hooldusintervalle.

Uued ning vahetatud piduridetailid ja pidurikettad ei anna enne mõnesajakilomeetrist "sissekulumisaega" soovitud pidurdusjõudlust. Kompenseerige seda piduripedaali tugevama vajutamisega. Volvo soovitab paigaldada üksnes selliseid piduriklotse, mis on teie Volvo jaoks heaks kiidetud.

Oluline

Pidurisüsteemi komponentide kulumist tuleb regulaarselt kontrollida.

Küsige selle toimingu kohta teeninduselt või laske seda kontrollida teenindusel - soovitatav on kasutada volitatud Volvo teenindust.

Sümbolid ja teated

Sümbol

Teade

Tähendus/tegevus

Pidev põlemine – kontrolli pidurivedeliku taset. Kui tase on liiga madal, vala pidurivedelikku juurde ja tee kindlaks pidurivedeliku kadumise põhjus.

Pidev põlemine 2 sekundit mootori käivitamisel - funktsiooni automaatne kontrollimine.

P-asendist väljaviimiseks vajutage piduripedaal täielikult alla

Jalasurve pedaalile on liialt väike.

  • Vajutage pedaali rohkem.

Piduri karakteristik muutunud Vajalik hooldus

Võidakse näidata väga külma ilma korral või juhul, kui käigukangi püütakse P-asendist välja nihutada ebapiisavalt allavajutatud piduripedaaliga.

  • Lülitage mootor välja, vajutades nuppu START/STOP ENGINE; pärast seda käivitage mootor uuesti ja vajutage piduripedaali.

Kui viga ei kõrvaldata: Pöördu autoteenindusse - soovitame volitatud Volvo teenindust.

Hoiatus

Kui ja süttivad samaaegselt, võib pidurisüsteemis olla rike.

Kui pidurivedeliku mahuti tase on sel ajal normaalne, sõitke ettevaatlikult lähimasse teenindusse ja laske pidurisüsteemi kontrollida - soovitatav on kasutada volitatud Volvo teenindust.

Kui pidurivedeliku tase pidurivedeliku mahutis on alla MIN, ärge sõitke edasi ilma pidurivedelikku lisamata.

Pidurivedeliku kadumise põhjus tuleb välja selgitada.


Kas sellest oli abi?