Väiksemate värvkatte kahjustuste parandamine
Rooste tekke vältimiseks tuleb kahjustunud värvipind viivitamatult parandada.
Märkus
Kerevärvi parandamisel peab värv olema puhas ja kuiv ning temperatuur peab olema vähemalt 15 °C.
Vajalikud materjalid
- krunt– nt plastkattega kaitseraudade jaoks on olemas spetsiaalsed nakkekrundid aerosoolpurkides.
Vajaduse korral.
- Alusvärv ja selge värv – saadaval pihustiballoonides või korrektuurpliiatsite/kleebistena.
Järgige juhiseid, mis on vastava toote pakendis.
- Maalriteip.
- peen liivapaber
Vajaduse korral.
.
Kui kahjustus ei ole metallini jõudnud, võib retušeerimisvärvi kanda otse kahjustusele pärast pinna puhastamist.
Märkus
Värviparanduste tegemisel peab pind olema puhas ja kuiv. Pinna temperatuur peaks olema vähemalt 15 °C (60 °F).
Asetage kahjustunud pinnale väike tükk maalriteipi. Seejärel eemaldage teip ja lahtine värv.
Kui kahjustus ulatub metallikihini, kasutage kruntvärvi. Plastpinna kahjustuste korral tuleb parimate tulemuste saavutamiseks kasutada liimkruntvärvi – pihustage seda pihustipudeli korgi sisse ning kandke pintsliga õhukeselt pinnale.
Vajadusel võib enne värvimist hõõruda paikselt hästi peene abrasiivmaterjaliga (nt.järskude servade korral). Pind puhastatakse põhjalikult ja jäetakse kuivama.
Segage kruntvärvi hoolikalt ja kandke see kahjustunud kohale peene pintsli või tikuga. Kui kruntvärv on kuivanud, kandke peale alusvärv ja pealisvärv.
Kriimustuste puhul toimige samamoodi, kuid katke maalriteibiga kahjustuse ümbrus, et kaitsta kahjustamata värvikihti.
Korrektuurpliiatseid ja pihustusvärve saab Volvo edasimüüjate käest.
Märkus
Kui kivitükk ei ole metallini jõudnud ja värvikiht on vigastamata, täitke täke pärast pinna puhastamist aluspinnakattega ja läbipaistva pinnakattega.