Torkeaugu parandamiskomplekti kasutamine
Ülevaade
Kleebis, suurim lubatud kiirus
Lüliti
Elektrikaabel
Pudeliklamber
Rõhumõõdik
Rõhureduktor
Dekaal, hoiatus ilukilbil
Tihendusvedeliku pudel
Pudeliava
Pudeli ühendus
Õhuvoolik
Ühendusklapp
Ühendamine
Hoiatus
- Tihendusaine pudel sisaldab naturaalset kummilateksit. See aine on allaneelamisel kahjulik.
- Pudelis olev aine võib põhjustada allergilist nahareaktsiooni või kahjustada hingamisteid, nahka, kesknärvisüsteemi ja silmi.
- Hoida laste käeulatusest eemal.
- Allaneelamisel tervisele kahjulik.
- Vältige aine pikaajalist või korduvat sattumist nahale. Kui tihendusvedelik satub riietele, eemaldage need.
- Pärast kasutamist peske käed korralikult puhtaks.
- Nahk Peske vastavat kohta seebi ja veega. Kaebuste korral pidage nõu arstiga.
- Silmad Peske rohke veega vähemalt 15 minutit ning tõstke aeg-ajalt ülemisi ja alumisi silmalauge. Kaebuste korral pidage nõu arstiga.
- Sissehingamine Minge värske õhu kätte. Ärrituse püsimisel pidage nõu arstiga.
- Allaneelamine Pidage nõu arstiga.
- Utiliseerimine Viige kõnealune materjal ja selle anum ohtlike või spetsiaalsete jäätmete kogumispunkti. Järgige alati riiklikke ja kohalikke keskkonnaalaseid eeskirju.
Hoiatus
Ettevalmistus
Pange üles ohukolmnurk ja aktiveerige ohutuled, kui parandate rehvi liikluskeskkonnas.
Kui augu tekitas nael vms, jätke see rehvi sisse. See aitab auku tihendada.
Eemaldage kompressori küljelt maksimaalse lubatud sõidukiiruse kleebis. Kinnitage see kiiruspiirangu meeldetuletamiseks tuuleklaasile nähtavasse kohta. Pärast rehvi remondikomplekti kasutamist ärge sõitke kiiremini kui 80 km/h (50 miili/h).
Peale selle eemaldage hoiatussilt ja kinnitage see kindlalt ratta küljele, et see maha ei kukuks.
Paigaldage tihendusvedelik pudel kompressorisse ja seejärel pöörake seda 90 kraadi päripäeva.
Pudelil on tagasilöögiklapp, nii et vedelik ei voola välja, kui pudel pole paigutatud kompressorisse.
Keerake rehvi ventiilikübar lahti ja keerake õhuvooliku ventiiliühendus rehvi õhuventiili keermesse.
Alustage torkeaugu parandamist
Ühendage elektrikaabel lähimasse 12 V pistikusse ja käivitage auto.
Märkus
Hoiatus
Hoiatus
Käivitage kompressor, viies lüliti asendisse I (Sees).
Kui kompressor käivitub, võib rõhk tõusta kuni 6 baarini (88 psi), kuid rõhk langeb pärast umbes 30 sekundit möödumist .
Hoiatus
Oluline
Rõhu kontrollimiseks rõhumõõdikult lülitage kompressor välja. Minimaalne surve on 1,8 baari (26 psi) ja maksimaalne surve on 2,5 baari. (36 psi). Juhul kui rehvirõhk on liiga kõrge, laske õhku rõhureduktori abil välja.
- Eemaldage õhuvoolik rehviventiililt.
- Eemaldage õhuvoolik pudelilt.
- Eemaldage pudel kompressorist.
- Pange õhuvoolik otse kompressorisse.
- Pange õhuvoolik rehviventiili külge.
- Õhu välja laskmiseks vajutage rõhuredaktorit.
Hoiatus
Märkus
- Täispumbatud rehvi ventiilile paigaldage alati tolmukate, et kruus, pori vms ventiili ei kahjustaks.
- Kasutage alati plastmaterjalist tolmukatteid. Metallist tolmukatted võivad roostetada ja neid võib olla raske lahti keerata.
Enne õhuvooliku ärapanemist puhastage seda ja veenduge, et tihendusvedelikku ei lekiks.
Hoiatus
Järelkontroll
Ühendage õhuvoolik rehvi ventiiliga ja keerake ventiili ühendus rehvi ventiili keerme lõpuni. Kompressor peab olema välja lülitatud.
Loe rõhumõõdikult rehvirõhk.
- Juhul kui see on alla 1,3 baari (19 psi), on rehv ebapiisavalt tihendatud. Sõitu ei tohi jätkata. Kutsuge maanteeabi.
- Juhul kui rehvirõhk on suurem kui 1,3 baari (19 psi), tuleb rehvi pumbata rõhk, mis vastab juhipoolsel uksepostil olevale rehvirõhkude tabelile (1 baar = 100 kPa = 14,5 psi). Juhul kui rehvirõhk on liiga kõrge, laske õhku rõhureduktori abil välja.
Hoiatus
Volvo soovitab sõita lähima Volvo teeninduseni ja lasta vigastatud rehv remontida või välja vahetada. Teavita teenindust sellest, et rehvis on tihendusvedelik.
Tihendusvedeliku pudel ja voolik tuleb pärast kasutamist välja vahetada. Volvo soovitab pudeli välja vahetada Volvo volitatud teeninduses.