Pilot Assist

Funktsiooni Pilot Assist* ooterežiim

Uuendatud 11/9/2020

Funktsiooni Pilot Assist* ooterežiim

Pilot AssistSee funktsioon võib turust olenevalt olla standardvalikus või valikuline. saab välja lülitada ja ooterežiimi seada. See võib toimuda automaatselt või juhi kaasabil.

Ooterežiim tähendab, et funktsioon valitakse juhiekraanil, aga seda ei aktiveerita. Sellisel juhul ei reguleeri Pilot Assist kiirust või kaugust eesoleva sõidukini ega paku roolimisabi.

Ooterežiim juhi sekkumisel

Pilot Assist inaktiveeritakse ja seatakse ooterežiimi, kui juhtub järgmine:

  • juht vajutab pidurit;
  • käigukang liigutatakse asendisse N;
  • suunatulesid kasutatakse kauem kui 1 minut;
  • juht kasutab salvestatud kiirusest suuremat kiirust rohkem kui 1 minuti vältel;

Automaatne ooterežiim

Hoiatus

Automaatses ooterežiimis hoiatatakse juhti helisignaaliga ja juhiekraanil kuvatakse teade.

  • Juht peab seejärel muutma auto kiirust, vajaduse korral vajutama pidurit ja säilitama teistest sõidukitest ohutu vahemaa.

Automaatse ooterežiimi võib aktiveerida ühel alltoodud viisidest.

  • Üks süsteemidest, millest Pilot Assist sõltub, lõpetab töötamise, nt stabiilsuskontroll / libisemisvastane

    Electronic Stability Control

    .
  • Käed ei ole roolil.
  • Juhiukse avamisel.
  • Juht avab turvavöö.
  • Pöörete arv on liiga madal/kõrge.
  • Ühel või mitmel rattal kaob juhitavus.
  • Piduri temperatuur on kõrge.
  • Seisupidur on peal.
  • Kaamera ja radariüksus on kaetud, näiteks lörtsi või tugeva vihmaga (kaamera lääts/raadiolained on tõkestatud).
  • Kiirus on väiksem kui 5 km/h (3 miili tunnis) ja Pilot Assist ei suuda tuvastada, kas eesolev sõiduk on seisev sõiduk või muu objekt, nagu lamav politseinik.
  • Kiirus on alla 5 km/h (3 miili tunnis) ja eesolev sõiduk keerab ära, mille tõttu ei ole funktsioonil Pilot Assist enam järgitavat sõidukit.

Kas sellest oli abi?