Uue rehvirõhu kalibreerimine/salvestamine rehvirõhu jälgimissüsteemis1
Märkus
Alates 2018. aasta novembrist toodetud autodes on käsu Kalibreeri uueks nimetuseks Salvesta rõhk. Leiate selle auto rakenduse Auto olek jaotises TPMS.
Näiteks kui juhiekraanil kuvatakse sõnum Rehvirõhk on madal, Vaadake auto oleku rakendust keskekraanil või olete rehvi vahetanud ning teie autos on käsul uus nimetus, saate kasutada allolevaid juhiseid rehvi jälgimissüsteemi kalibreerimiseks, aga tehke valiku Kalibreeri asemel valik Salvesta rõhk. Kalibreerimine toimub automaatselt auto sõitmise ajal.
Pärast rehvi vahetamist või rehvirõhu reguleerimist tuleb uus rehvirõhk kalibreerida rehvirõhu jälgimissüsteemis ja sinna salvestada. Kalibreerimine on vajalik ka siis, kui juhiekraanil süttib sümbol ja/või näete sõnumit Vaadake auto oleku rakendust keskekraanil. Uue rehvirõhu kalibreerimisel/salvestamisel kontrollitakse rehve ja rõhk salvestatakse süsteemi. See tehakse järgmiselt.
Avage rakendus Auto olek.
Uue rehvirõhu salvestamine toimub sõitmisel kiirusel üle 35 km/h (22 miili/h).
Kui süsteem on kogunud piisavalt andmeid selleks, et suudaks tuvastada madalat rehvirõhku, siis kaob keskekraanilt salvestusprotsessi näitav animatsioon. Süsteem ei kuva lisakinnitust selle kohta, et uue rehvirõhu salvestamine on lõpule viidud.
Laske salvestamine lõpule viia ühe sõidutsükli jooksul, see tagab uue rehvirõhu õige salvestamise. Kui uue rehvirõhu salvestamine ebaõnnestub, kuvatakse sõnum Rehvirõhu salvestamine nurjus. Proovige uuesti..
Märkus
Salvestage uus rehvirõhk pärast iga rehvivahetust või pärast rehvirõhu reguleerimist.
Uue rehvirõhu salvestamise alustamisel peab auto olema liikumatu.